Właściciele GP, przyjrzyjcie się, czy spinki trzymające matę wygłuszającą na przegrodzie silnika i kabiny nie opuściły samochodu - bardzo częsta przypadłość GP. U mnie uciekła środkowa i mata lekko dotyka osprzętu silnika, w jednym miejscu zrobiła się mała powierzchowna dziurka Jadę dziś do ASO na montaż brakującej spinki. Możliwa jest instalacja większej liczby spinek i przy tej opcji będę się upierał.

Edit: Byłem w ASO. Okazało się, że były wszystkie zapinki, jednak Fiat dobrotliwie nie montuje zapinek na wszystkich uchwytach - oszczędności na kliencie . ASO bez problemu w ramach gwarancji założyło wszystkie . Jaka to oszczędność, jeśli i tak klient przyjedzie je założyć? A więc właściciele GP - atakujcie ASO o spinki

> Właściciele GP, przyjrzyjcie się, czy spinki trzymające matę

> wygłuszającą na przegrodzie silnika i kabiny nie opuściły

> samochodu - bardzo częsta przypadłość GP. U mnie uciekła

> środkowa i mata lekko dotyka osprzętu silnika, w jednym miejscu

> zrobiła się mała powierzchowna dziurka Jadę dziś do ASO na

> montaż brakującej spinki. Możliwa jest instalacja większej

> liczby spinek i przy tej opcji będę się upierał.

> Edit: Byłem w ASO. Okazało się, że były wszystkie zapinki, jednak

> Fiat dobrotliwie nie montuje zapinek na wszystkich uchwytach -

> oszczędności na kliencie . ASO bez problemu w ramach gwarancji

> założyło wszystkie . Jaka to oszczędność, jeśli i tak klient

> przyjedzie je założyć? A więc właściciele GP - atakujcie ASO o

> spinki

Jak juz poruszyles temat to popatrz czy masz tez wszystkie sruby przy nadkolach itp. wszedzie fiat szuka oszczednosci a tu spinka a tu srubka czy jakies mocowanko wezyka teraz to jest norma i nie wierze ze jest to niedopatrzenie przy montazu u mnie w wytrzeszczu brakowalo paru srub przy nadkolach przednich nie wspominajac ze tylnich nadkoli juz w standardzie nie bylo i jednego mocowania wezyka do spryskiwacza .Przy takiej ilosci wyprodukowanych aut policz jakie to sa pieniachy .