Witam - ja goscinnie z cento,

Father ma Toledo II '01 z silnikiem 1.4 (limitowana wersja z polo)

Pojechal do ASO i naknocili z kompem - najpierw wgrali z zupelnie innego silnika efektem byla nierowna praca, powiekszone spalanie.

Pojechal ponownie i niby wgrali poprawnego kompa z tego silnika. Na poczatku bylo ok - po jakichs 30km znow zaczely sie problemy z obrotami i gasnieciem silnika.

Co tym razem mogli spierniczyc? Odczekac jeszcze troche (aktualnie przejechane jakies 150km od wizyty w ASO) czy jechac znow do nich

> Witam - ja goscinnie z cento,

> Father ma Toledo II '01 z silnikiem 1.4 (limitowana wersja z polo)

> Pojechal do ASO i naknocili z kompem - najpierw wgrali z zupelnie

> innego silnika efektem byla nierowna praca, powiekszone

> spalanie.

> Pojechal ponownie i niby wgrali poprawnego kompa z tego silnika. Na

> poczatku bylo ok - po jakichs 30km znow zaczely sie problemy z

> obrotami i gasnieciem silnika.

> Co tym razem mogli spierniczyc? Odczekac jeszcze troche (aktualnie

> przejechane jakies 150km od wizyty w ASO) czy jechac znow do

> nich

moze od samego poczatku - poco byl podlaczany VAG przez ASO?

> moze od samego poczatku - poco byl podlaczany VAG przez ASO?

nie mam zielonego pojecia. Auto pojechalo na zwykly przeglad - plyny, oleje etc. Nic sie z nim nie dzialo i nie mam pojecia po co go podlaczali :/ problem nadal wystepuje - czasami autko jezdzi OK czasami lubi pofalowac na obrotach

> nie mam zielonego pojecia. Auto pojechalo na zwykly przeglad - plyny,

> oleje etc. Nic sie z nim nie dzialo i nie mam pojecia po co go

> podlaczali :/ problem nadal wystepuje - czasami autko jezdzi OK

> czasami lubi pofalowac na obrotach

to se przepustnice wyczyści i zrób adaptację i będzie lotoć dalej, a podłączają po to w aso na przeglądach by zobaczyć czy komp nie zarejestrował żadnych błędów, a że grzebali w sterowniku to już nie wiem po co - ale wątpię by to robili