Witam

Muszę założyć hak do Astry F Classic Caravan i mam problem ze zdjęciem zderzaka. W zderzaku jest gniazdo tankowania LPG i czujniki cofania, a zamiast koła jest butla. Z takich względów nie ma możliwości demontażu zderzaka i montażu typowego haka.

Czy ktoś z Was montował hak bez zdejmowania zderzaka?

W ofertach znalazłem hak do Kombiaka podobny jak ten na zdjęciu. Czy macie jakieś doświadczenie, coś możecie poradzić.

Oczywiście interesuje mnie tylko nowy hak.

> Witam

> Muszę założyć hak do Astry F Classic Caravan i mam problem ze

> zdjęciem zderzaka. W zderzaku jest gniazdo tankowania LPG i

> czujniki cofania, a zamiast koła jest butla. Z takich względów

> nie ma możliwości demontażu zderzaka i montażu typowego haka.

> Czy ktoś z Was montował hak bez zdejmowania zderzaka?

> W ofertach znalazłem hak do Kombiaka podobny jak ten na zdjęciu. Czy

> macie jakieś doświadczenie, coś możecie poradzić.

> Oczywiście interesuje mnie tylko nowy hak.

Raptem trzy tygodnie temu kupiłem hak na allegro . Montaż bez zdejmowania zderzaka. Zero problemów.

Osobiście polecam, tylko trochę długo czekałem na realizacje transakcji, bo równy tydzień. Pozdro

Dziękuje za info

A jak wyglądał montaż? Czy wierciłeś jakieś otwory w podłużnicy? CZy jest montowany w fabrycznych otworach?

Z przyczepką będę jeździł sporadycznie ale za to będzie to bardzo duży ciężar.

> Dziękuje za info

> A jak wyglądał montaż? Czy wierciłeś jakieś otwory w podłużnicy? CZy

> jest montowany w fabrycznych otworach?

> Z przyczepką będę jeździł sporadycznie ale za to będzie to bardzo

> duży ciężar.

haki do astry II i do astry I są inne. wydaje mi się że do astry II nie założysz haka bez zdejmowania zdarzaka. zdjąć zawór od gazu to nie problem, pod plastikowym kapslem są wkręty, odkręcasz je a potem od tyłu łapiesz kluczem za nakrętkę i kręcisz zaworem a on się odkręca. tylko nie ruszaj nakrętki mocującej rurkę miedzianą.

jutro montuje hak do astry II taki jak na zdjeciu wyżej to dam znać co i jak

pozdr.

przepraszam, nie zauważyłem że chodzi o astrę f, a wypowiedziałem się o astrze g.

pozdr.

Problem z gniazdem od gazu jest taki:

że jest tuż za kołem i przechodzi przez zderzak , poszycie wewnętrzne i wew. błotnik. Typ co to montował to był bardzo pomysłowy.

Prawdopodobnie zawór był skręcony na zewnątrz i wciągnięty do wnętrza za rurkę zasilającą ??!!

> Problem z gniazdem od gazu jest taki:

> że jest tuż za kołem i przechodzi przez zderzak , poszycie wewnętrzne

> i wew. błotnik. Typ co to montował to był bardzo pomysłowy.

> Prawdopodobnie zawór był skręcony na zewnątrz i wciągnięty do wnętrza

> za rurkę zasilającą ??!!

ja już jestem po montażu haka (ale w astrze g kombi). nic nie trzeba było ciąć wszystko pasowało, ale trzeba było wyciągać zderzak i tłumik. zawór do gazu mam z tyłu na zderzaku, więc nie było problemów.

sądzę że takie umiejscowienie zaworu jak u ciebie nie będzie w niczym przeszkadzało, hak montuje się do podłużnicy, natmiast bez zdjęcia zderzaka tego sie nie założy, tak że zawór trzeba odłączyć.

pozdr.

Zakladalem orginalny hak odpinany do mojej astry F kombi i niestety trzeba sciagnac zderzak, otworz bagaznik i pod klapa zapasowego kola bedziesz mial napunktowane miejsca w blasze w ktorych trzeba bylo nawiercic otwory (tak bylo u mnie) i jeszcze trzeba nawiercic 4 otworki ktore zobaczysz dopiero po zdjeciu zderzka PS hak na zdjeciu jest od astry II

pozdrawiam

> A jak wyglądał montaż?

Montaż wg dołączonej instrukcji. Założyłem hak sam w 2,5 godziny.

> Czy wierciłeś jakieś otwory w podłużnicy?

> Czy jest montowany w fabrycznych otworach?

Dokładnie to trzeba wywiercić otwory w podłodze bagażnika od spodu przez fabryczne otwory w podłużnicach. Niestety trzeba opuścić układ wydechowy z wieszaków.

> Z przyczepką będę jeździł sporadycznie ale za to będzie to bardzo duży ciężar.

Właśnie konstrukcja tego haka przewiduje uciąg 1500kg bo są inne rozwiązania ale chyba do 1200kg i jeśli się nie mylę to do montażu trzeba zdjąć zderzak. Pozdro