jak poradzilem sobie z jedym typem przerywani to teraz znowu cos wyszlo poprzednio powdem bylo poluzowanie sie kabla przy przelaczniku gazu lpg/pb

teraz mam kolejny problem wystepuje przy wszytkich predkosciach, na wszystkich biegach

jade sobie nagle obroty spadaja na obrotomierzu do zera cos strzela z rury wydechowej bardzo głosno, potem obroty magicznie rosna i jest wszytko oki

obrotomierz mam podłączony do cewki wiec wiem ze coś nie tak jest przed kablami wysokiego nap

kable,swiecie kopulka, palec wymienione

jakie sa objawy padani modulu zapłonowego?

jakie czujnika halla?

czy moze mogłby ktos mi przyblizyc zasade dzialania modulu zaplonowego oraz reszty ukladu po stronie niskiej?

to wyglada tak jak by czasami tracilo cos zasilaniei po sek wracalo

Byłem w ASO a tam pan po 30 min powiedzial ze musze jezdzic az sie nie popsuje bo teraz nbie moze nic mi powiedziec

zobacz połączenie czujnika położenia wału korbowego

> zobacz połączenie czujnika położenia wału korbowego

Nie ma tego na gaźniku w uno

> jak poradzilem sobie z jedym typem przerywani to teraz znowu cos

> wyszlo poprzednio powdem bylo poluzowanie sie kabla przy

> przelaczniku gazu lpg/pb

> teraz mam kolejny problem wystepuje przy wszytkich predkosciach, na

> wszystkich biegach

> jade sobie nagle obroty spadaja na obrotomierzu do zera cos strzela z

> rury wydechowej bardzo głosno, potem obroty magicznie rosna i

> jest wszytko oki

> obrotomierz mam podłączony do cewki wiec wiem ze coś nie tak jest

> przed kablami wysokiego nap

> kable,swiecie kopulka, palec wymienione

> jakie sa objawy padani modulu zapłonowego?

> jakie czujnika halla?

> czy moze mogłby ktos mi przyblizyc zasade dzialania modulu

> zaplonowego oraz reszty ukladu po stronie niskiej?

> to wyglada tak jak by czasami tracilo cos zasilaniei po sek wracalo

> Byłem w ASO a tam pan po 30 min powiedzial ze musze jezdzic az sie

> nie popsuje bo teraz nbie moze nic mi powiedziec

Moduł to jak ciepły silnik może gasnąć, a co do halla to niewiem ja miałem tylko przypadek z modułem.

Na gaźniku jest czujnik halla ale zamontowany w aparacie zapłonowym. W zwszłym tygodniu wymieniłem bo miałem identyczne objawy i pomogło koszt około 200 zł za części + robocizna.

Masz typowe objawy uszkodzonego modułu zapłonowego.

Możesz sprawdzić czy masa dochodząca do modułu jest ok (czarny przewód) wyczyść złączki .

Na 90% żle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu.