asarx

Proponuje FES 2.5 . Do połączenia z M1.5.5 ELM 327 (vag rozłącza) ABS i poduszki vag

Problem z połączeniem występuje tylko w wersji FES 2.6 . W wersji FES 2.6.1 + VAG został naprawiony i łączy bezproblemowo , ale z M1.5.5 zrywa połączenie. Z ELM 327 M1.5.5 nie zrywa połączenia.

FES 2.6 + VAG 409 KKL USB nie łączy z Fiat Bravo 1.2 Bosch M 1.5.5 Przy próbie połączenia komputer na chwilę się zawiesza 1,85GHz 768 RAM. Z abs i airbag łączy bezproblemowo . Czemu z M 1.5.5 nie ?

> Prawdopodobnie któreś z tyłu prawe lub lewe. Jest to prawy przód .

Bosch ABS Teves MK20/MK70 Interpretacja błędu 31. Otwarty obwód , które koło ?

Dlaczego nie łączy się z ABS Bosch 5.3 ?

> ale FES dalej ma problem z 1.2 rozłącza rzadziej niż wersja 1.6 - ale sensownych danych nie > zebrałem Zgadza się mam to samo też rozłącza . W 2.0 brak adaptacji silnika przepustnicy (krokowego)

Bug w oprogramowaniu, będzie poprawione w 2.0 Podstawiłem procesor 1,9GHz i NET Framework 3.5 teraz mogę wybrać odometr czy rpm ,ale załączenie kolejnego parametru powoduje disconnecta . Przy NET Framework 3.5 wybór parameters (F4) jest możliwy przez mysz . Dzięki za pomoc , i czekam na 2.0

Bosch Motronic M1.5.5 Injection (1.2 16V) FiatEcuScan rozłącza się po wybraniu parametru . Czy może być to wina za słabego procesora? Procesor 1,6GHz

Łączy się z Bravo 1,2 16v z 200 r .Bosch Motronic M 1.5.5 Injection Skasowane błędy immo i zrobiona adaptacja przepustnicy po jej czyszczeniu. Mam problem z odczytem parametrów, zaznaczam np. odometer naciskam spacje i rozłącza się z ecu Przy połączeniu z poduszkami jest ok.

Czy taki interfejs połączy się z bravo 1.2 16v z 2000.r http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=936616913