A czy ktoś z szanownych "kącikowczów" wie jaką siłą dokręca się śruby sprzęgła w silniku 1,6? Sam się wziąłem za wymianę i brakuje mi tej informacji.

> A czy ktoś z szanownych "kącikowczów" wie jaką siłą dokręca się śruby

> sprzęgła w silniku 1,6? Sam się wziąłem za wymianę i brakuje mi

> tej informacji.

Dużą

> A czy ktoś z szanownych "kącikowczów" wie jaką siłą dokręca się śruby

> sprzęgła w silniku 1,6? Sam się wziąłem za wymianę i brakuje mi

> tej informacji.

Zaglądnąłem do Zembowicza i generalnie jest tablica momentów ale w opisie zabiegów na skrzyni. Sprawdziłem wszystkie pozycje i nie wiem która mogłaby dotyczyć sprzęgła. O momentach co do sprzęgła milczy... - ja już się przyzwyczaiłem do tego w wykonaniu Zembowicza...

> A czy ktoś z szanownych "kącikowczów" wie jaką siłą dokręca się śruby

> sprzęgła w silniku 1,6? Sam się wziąłem za wymianę i brakuje mi

> tej informacji.

ilu mechaników ma wymieniając sprzęgło klucz dynamometryczny?

dokręć z wyczuciem aby nie urwać śrub....

No teraz to już wiem. Znaczy jak mi się klucz gwiazdkowy skręcił przy odkręcanu to przy dokręcaniu muszę go wyprostować. A tak na poważnie myślę że jakieś 38Nm wystarczy.

ps.

Sprzęgło od nowości było (195kkm).

> Sprzęgło od nowości było (195kkm).

Inkredibul

Ja mam z dniem dzisiejszym 195 kkm i 3 sprzęgło nie dawno założone

> Inkredibul

> Ja mam z dniem dzisiejszym 195 kkm i 3 sprzęgło nie dawno założone

To kolega częściej wymienia sprzęgła niż rozrząd?

Znalazłem info w Zębrowiczu ale w "SIENA, PALIO" jest tabelka i wartości dla 1,6 - 3,8 daN.

Oj coraz mniej fachowców na kąciku. Mam wrażenie że kilka lat temu łatwiej można było dowiedzieć się czegoś konkretnego. Teraz coraz częściej spotykam się z dyskusją typu: jakim kluczem odkręcić śrubę.

> To kolega częściej wymienia sprzęgła niż rozrząd?

Wcześniej ojciec jeździł i dawał do ASO to nie wiem co oni mu tam wkładali, teraz sam kupiłem sprzęgło i też nie zobacze ile wytrzyma bo wcześniej raczej sprzedam padake

> Inkredibul

> Ja mam z dniem dzisiejszym 195 kkm i 3 sprzęgło nie dawno założone

e tam od razu inkredibul, ja mam 195500 i jeszcze nie ruszałem sprzęgła ;-))))

> Inkredibul

Czym się tak zachwycasz? Ja fabryczne zmieniałem przy 195 kkm i jeszcze bym pojeździł, tylko wkurzał mnie problem z wrzucaniem wstecznego.

> Ja mam z dniem dzisiejszym 195 kkm i 3 sprzęgło nie dawno założone

> Czym się tak zachwycasz? Ja fabryczne zmieniałem przy 195 kkm i

> jeszcze bym pojeździł, tylko wkurzał mnie problem z wrzucaniem

> wstecznego.

Nie zachwycam się kolego, rozpaczam

Teraz wymieniłem sprzęgło bo wsteczny zaczynał czasem zgrzytać i już szarpało autkiem przy ruszaniu czasami, a ja jestem burżuj i lubie sobie sprzęgła wymieniać

U mnie specjalnych problemów z biegaminie było, tylko szarpanie przy ruszaniu (ale tylko gdy silnik był zimny) i ciężko się wciskało. Większym problemem i kosztem okazała się naprawa zewnętrznych mechanizmów zmiany biegów. Wymieniłem 3 drążki zmiany biegów, łożyska igiełkowe itp.

Mobile prosze o konkretna pomoc.

W mojej bravie jest nowe sprzeglo nowa linka a pedal sprzegla ciagle twardy i ciagle gumowy :/ wolno powraca, nie czuc momentu wysprzeglenia. Totalne dno.

Czy bravy sa skazane na takie sprzeglo czy to moj konkretny model tak ma?

Mechanik tlumaczy to ulozeniem linki :/

Pomocy. Jazda takim autem to 0 przyjemnosci

W dodatku co jakis czas musze podkrecac srube bo pedal sie zapada. To moja druga linka pierwsza urwala sie po 3tys km,

Wymienić linke ....

Pierwsza linka to ta ktora byla z samochodem potem wymieniono w aso na nowa zerwala sie teraz w sumie jest juz trzecia wymienic na czwarta ? i znowu bedzie to samo ?

> Pierwsza linka to ta ktora byla z samochodem potem wymieniono w aso

> na nowa zerwala sie teraz w sumie jest juz trzecia wymienic na

> czwarta ? i znowu bedzie to samo ?