No i mam problema...

Wczoraj zabrałem się wkońcu za modyfikacje świateł konkretniej instalacje przekaźników.

Trochę czasu mi na tym zeszło a efekt mierny...

Instalacje wykonałem według tego schematu.

Światła "długie" działają wyśmienicie zdecydowanie mocniej świecą. aczkolwiek światła "zwykłe" beznadzieja słabsze niż były

Proszę pomóżcie gdzie mogłem zrobić błąd?

moze przekaźnik jest zepsuty podmień przekaźniki i sprawdź jaki bedzie efekt

> No i mam problema...

> Wczoraj zabrałem się wkońcu za modyfikacje świateł konkretniej

> instalacje przekaźników.

> Trochę czasu mi na tym zeszło a efekt mierny...

> Instalacje wykonałem według tego schematu.

> Światła "długie" działają wyśmienicie zdecydowanie mocniej świecą.

> aczkolwiek światła "zwykłe" beznadzieja słabsze niż były

> Proszę pomóżcie gdzie mogłem zrobić błąd?

Musiałeś coś nagmerać bo wg. tego schematu musi działać dobrze.

zaraz wyjmuje bebechy z auta zabieram do domu i będę łączył wszystkie kable jeszcze raz...

Nie mam już siły

instalacje zrobiłem ponownie wszystko ładnie lutując (na tyle ile moje zdolności w tym kierunku pozwoliły)

A efekt jest wciąż identyczny, światła mijania na przekaźniku słabsze od oryginalnej instalacji

Czy możliwym jest że błąd popełniłem na masie? tzn. podłączyłem się pod podwozie (pod akumulatorem)

Możliwe że nie ma odpowiednio mocnego "minusa" i należało by podłączy się bezpośrednio pod akumulator?

pomysły mi się kończą

Weź i spróbuj podłączyć minusa pod aku,a plusa masz bezpośrednio?robiłem to nie dawno i za pierwszym razem poszło,według schematu.

plusa mam bezpośrednio.

polatam po kablach z miernikiem jeszcze i sprawdzę spadki napięcia gdzieś cholerka musi prąd uciekać... tylko gdzie?

> No i mam problema...

> Wczoraj zabrałem się wkońcu za modyfikacje świateł konkretniej

> instalacje przekaźników.

> Trochę czasu mi na tym zeszło a efekt mierny...

> Instalacje wykonałem według tego schematu.

> Światła "długie" działają wyśmienicie zdecydowanie mocniej świecą.

> aczkolwiek światła "zwykłe" beznadzieja słabsze niż były

> Proszę pomóżcie gdzie mogłem zrobić błąd?

Widocznie masz kiepskiej jakosci przekazniki, ktore maja styki o zbyt duzej rezystancji, co powoduje ze na nich pojawia sie spadek napiecia, ktory odejmuje sie od napiecia instalacji pojazdu i stad masz na zarowkach nizsze napiecie niz bylo pierwotnie

sprawdz jakie masz napiecia na zarnikach swiatel mijania i na wejsciu na przekaznik lub zmierz spadek napiecia na stykach przekaznik wtedy wszystko sie wyjasni.

pozdrawiam