Witam. Ja z sąsiedniego kącika szarańczy czyli Centomanii Otóż potrzebuje Waszej pomocy Pytanie następujące,czy na początku produkcji Bravy/o z silnikiem 1,2 16V występowały te silniki bez górnej łapy przykręcanej do głowicy oraz z wałkami rozrządu takimi jak w Punto I(czyli notabene silnik powinien legitymować się mocą 86kM) Z góry dziekuję za odpowiedzi,nie ukrywam,że zależy mi na tym by to ustalić bo chcę zakupić taki silnik i nie wiem czy sprzedający nie chce mnie na bić w bambuko(czyli na silnik o mocy 80KM) Dodam,że silnik ten oryginalnie był na osprzęcie Boscha,do sprzedaży został przerobiony(kolektor,przepustnia) pod wiązkę MM czyli z Punto I Jeżeli był na osprzecie Boscha to jak to możliwe,żeby miał 86kM? Więc jak to jest w końcu?Pozdrawiam

Nie było bravy z silnikiem 86 KM. Na początku produkcji auta z silnikiem 1,2 miały moc 82 KM, później 80 KM.

> Nie było bravy z silnikiem 86 KM. Na początku produkcji auta z

> silnikiem 1,2 miały moc 82 KM, później 80 KM.

To juz coś wiemy,a co z górną łapą mocowania silnika?

> To juz coś wiemy,a co z górną łapą mocowania silnika?

łapa jest

> To juz coś wiemy,a co z górną łapą mocowania silnika?

Tak to powinno wyglądać, po zdjęciu plastykowej osłony. silnik 1,2

> Tak to powinno wyglądać, po zdjęciu plastykowej osłony. silnik 1,2

wiem jak powininien z zewnątrz wyglądać taki silnik,ale chodzi mi bardziej o to ,że nigdy nie widziałem Bravy bez górnej łapy przy głowicy

> łapa jest

czyli Brava z silnikiem 1,2 16V bez górnej łapy nie istnieje

> wiem jak powininien z zewnątrz wyglądać taki silnik,ale chodzi mi

> bardziej o to ,że nigdy nie widziałem Bravy bez górnej łapy przy

> głowicy

to o co chodzi? Powinno być tak jak na zdjęciu, innych nie było.

> to o co chodzi? Powinno być tak jak na zdjęciu, innych nie było.

dzięki za info

tak jest były 80 16v=82KMy

> tak jest były 80 16v=82KMy

Przecież napisałem, że były, sam takiego mam.

> czyli Brava z silnikiem 1,2 16V bez górnej łapy nie istnieje

dokładnie, a jestem posiadaczem już drugiej z tym silnikiem

czy na początku

> produkcji Bravy/o z silnikiem 1,2 16V występowały te silniki bez

> górnej łapy przykręcanej do głowicy oraz z wałkami rozrządu

> takimi jak w Punto I(czyli notabene silnik powinien legitymować

> się mocą 86kM)

Po liftingu w 99 r, do Bravy , zamiast 1,4 , zaczeto wkładać 1,2 - 82 KM, później po wprowadzeniu pełnego EOBD, zostało 80 KM.

W Punto 1 były 1,2 16v 86 KM, takie same jak u nas. Koniki zaczęły zdychać jak zaczęto wprowadzać normy ekologiczne.