Witam jak w temacie,

chodzi o skomentowanie wyników Examinera, auto było kilka lat temu sprawdzane przez poprzedniego własciciela, wynik wyszedł jak poniżej, o czym te wartości moga mówić?? chodzi o Punto 1,2 8V

************

numery podwozia nadwozia vin data badania itp.

PARAMETRY

Obroty silnika 746 obr/min

Temp powietrza 26 St Celcjusza

Temp wody 58 St Celcjusza

Wyprzedzenie zapłonu 10.9 Stopn/kata

Czas wtrysku 2920 usek.

Napięcie akumulatora 13,8 Wolt

Obciąż. silnika 7,62 Kg/h

Ciśnienie ssania 320 mbar

Integrator sondy lambda OPEN LOOP

Błędy wskazane przez centralkę

Usterki nie występują

PARAMETRY

Obroty silnika 741 obr/min

Temp powietrza 27 St Celcjusza

Temp wody 59 St Celcjusza

Wyprzedzenie zapłonu 10.7 Stopn/kata

Czas wtrysku 2716 usek.

Napięcie akumulatora 13,8 Wolt

Obciąż. silnika 6,75 Kg/h

Ciśnienie ssania 295 mbar

Integrator sondy lambda 0,93 %

Błędy wskazania przez centralkę

Usterki nie wystepują

Diagnozy aktywne

Uaktywnienie komponentu

Diagnoza aktywna nie została wykon.”

***************

Czy zawarte tu wyniki/uwagi, mogą miec wpływ na zachowanie silnika, spalanie dynamikę etc????czy wskazane wartości sa poprawne czy też nalezy coś skorygować??

BYłbym niezmiernie wdzieczny za info w tym temacie, gdyż widze tam małe rozbieżności, kąt wyprzedzenia zapłonu cisnienie ssania, czas wtrysku i obciążenie itp.

pozdrawiam

Wsztskie parametry ok nie widze powodów do zmartwień

Pierwszy pomiar był wykonany wcześniej i ECU nie zaczęło jeszcze odczytywać sondy lambda, stąd różnice w czasach wtrysku. Z kolei różnica w ciśnieniu może wynikać np. z różnego ustawienia regulatora wolnych obrotów w zależności od składu mieszanki (czasu wtrysku).