WaldiGSI

Da się bez problemu , wymieniasz te deske , nowy sensor poduszek na dwie poduchy i wiazka lub połozenie kabli do poduszki i wyłacznika bocznej poduchy + wyłacznik

Na bank nie zadziała , jesli nawet jakimś cudem to nie przejdzie procedury osiowania , w pandzie jest inne body oraz inna architektura CAN-a

Nie ma róznic w podłaczeniu elektrycznym , te kompy można stosować zamiennie bez problemu , możesz tagże załozyc IAW8F.5T z punto 75 i też bedzie działał

sprawdz wszystkie bezpieczniki

> Witam. Posiadam oryginalne radyjko do pii. > Radyjko pochodzi z fl 2005. Ma ktoś jakiś sposób by ominąć cancheck? albo jakoś to podłączyć by > działało.? > z góry dzięki canchecka mozna wyłaczyć programowo ale trzeba mieć to radio na stole i edytowac pamięć eeprom , mogę zrobić lub zwróć sie o pomoc do lokalnego fachmana od autolelektroniki

> Witam ma pytanko czy ktoś używa do diagnostyki Renault kabla ELM 327, jesli tak to jaki polecicie > program żeby odczytać błedy i je wykasować??? jest szansa sprawdzenia przebiegu za pomocą tego > kabla ???? > Pozdrawiam stare renówki mozesz diagnozować ddt2000 działa z kablem od vaga kkl

> Witam, > Pacjent to Punto 2 1.2 16v rok 2000 > problem jest taki że jak się hamulce zagrzeją to często nawet przy delikatnym dotknięciu pedału > hamulca uaktywnia się abs. > Nie jest to regularne, czasem mocne wciśnięcie pedału nie uaktywnia absu, a czasem muśnięcie pedału > i już abs się załącza. > Gdy hamulce są zimne czyli przez pierwsze kilkaset metrów problem nie występuje. > Dodam że kilka dni temu wymieniłem klocki, ale problem nie ustąpił... > Gdzie szukać przyczyny? > pozdroo: > z góry dzięki za pomoc podłącz pod kompa i sprawdz prędkości kół podczas jazdy , ewentualnie pomiary oscyloskopowe sygnałów z czujników powinny rozjasnic sytuacje kiedyś miałem przypadek kiedy ktoś wymieniał przewody hamulcowe i zle przy pompie absu podłączył tez takie cyrki się działy

> Witam, pomóżcie mi zdiagnozować usterkę Punciaka > Punto z początku od czasu do czasu przerywał, nie palił na wszystkie cylindry. Wymieniłem świece i > przewody zapłonowe, później jedną podejrzaną cewkę. Teraz chodzi tylko na 2 czy 3 cylindry. > Pozostała mi do wymiany centralka wtrysku. > Czy ona może powodować takie objawy? > Czy mogę kupić używkę i bez problemu ją podmienić czy trzeba ją jakoś zaprogramować? > Czy można ją zregenerować? Najlepiej w okolicach Łodzi? To częsta przypadłość w tym modelu , niektóre da się naprawić , niektóre trzeba wymienić , tak czy siak temat do opanowania , zapraszam do siebie do włocławka na diagnostykę , mam taką centralkę zawsze na podmianę ,ze by upewnić się że to właśnie ona

> Punto 2, 1.2 8V 2001r > Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka świecą się kontrolki, raz świeci kontrolka zaciągniętego > hamulca ręcznego, raz smarowania i silnika, czy też otwartych drzwi lub rezerwy. > Zapalenie silnika i zgaszenie "resetuje" lampki. Ale problem się powtarza. > Co to może być? wyglada na usterkę programowa licznika , pomaga odłączenie akumulatora na pare minut

> czy ktoś pomoże zdobyć w rozsądnych pieniądzach kod imo po numerze vin bo aso lub servis krzyczą > sobie za pare liczb kolosalne kwoty a jak kupowałem samochód to nie dostałem karty bo nawet > nie wiedziałem że taka jest a teraz przy włanczaniu kontrolki temp wyłoczyła mi się > sygnalizacja kierunkowskazami. zgłos się do lokalnego elektronika - hakera to Ci policzy Pin z zawartości body komputera i w cenie właczy kierunki

> koledzy jest jakis inny sposob na zdobycie karty kodowej czy tylko servis > czy z na certyfikacie do alfy sa tez te dane co na karcie kodowej Bez probemu można PIN wyliczyć z pamięci Body Komputera , dobry elektronik samochodowy sobie z tym poradzi , mógłbym się podjąć naprawy ale musiałbyś dostarczyć auto

właśnie , sprawdz masy i zasilanie kompa

> Niedawno sprzedawałem cały zestaw bez koła pasowego (pompa z mocowaniem, maglownica, przewody, > zbiornik) i długo czekałem aby dostać 300zł. Zobacz w tym punto czy jest w ogóle możliwość > założenia wspomagania (wypustki z otworami w bloku nad filtrem oleju) bo nie wszystkie bloki > to miały. e to spoko , przygotowałem klientke na 1000 zł z robocizną wiec pewnie się zmieszczę w tej kwocie

> Jak wydłubać wkłąd ze stacyjki? > Podobo jak jest kluczyk to nie ma z tym problemu. Ja niestety nie mam kluczyka... No to lipa, jeśli chcesz odzyskać wkład to rozbij stacyjkę młotkiem , wkładke da się tylko wyjąć wciskając taki wichajster po przekręceniu wkładki kluczykiem w pozycję włączonego zapłonu , jeśli nie ma klucza wstacyjkę trzeba zniszczyć

> Dokładam wspomaganie do punta na pompie niema tylnej blachy > eper podaje 3 i niewiem ktora zamowic: > 7778952 - KLAMRA > 7796806 - KLAMRA > 46421406 - KLAMRA > silnik 75km z 94 r > Drugie pytanie, zmieniajac przekladnie spasuje uszczelka/miseczka w scianie grodziowej? Da sie > przezezbic ta stara? > Uszczelka 46754116 > Miseczka 7770327 Jaki szacunkowy koszt wyniesie Cię za dołożenie tego wspomagania , pytam bo męczy mnie stała klientka żeby jej dołożyć do Punto I 55 wspome bo kobitka już leciwa i siły w rękach nie ma i chce u mnie zrobić?