Witajcie, mam problem... Po przekręceniu kluczyka w stacyjce coś rytmicznie stuka w podszybiu od strony kierowcy (mniej więcej 2 razy na minutę). Odgłos nie zanika w momencie odpalenia silnika. Nie jest to głośne stukanie, ale zauważyłem coś jeszcze - autko zaczęło mi łykać paliwo jak dzikie. Odgłos ten jest bardziej słyszalny od strony komory silnikowej. Co to moze być? Z góry dzięki ze ewentualne sugestie.

Tam znajduje się tylko zespół mechanizmu wycieraczęk

Właściwie nie wiem, gdzie dokladnie stuka, ale odgłos dochodzi własnie z tego miejsca. Jasna zielona, ten fiat mnie dobije hyhy

Już po krzyku. Patre miałeś rację jak zazwyczaj. Zawiesiło wycieraczki. Widocznie przewałem czynność w momencie jej wykonywania.

> Już po krzyku. Patre miałeś rację jak zazwyczaj. Zawiesiło

> wycieraczki. Widocznie przewałem czynność w momencie jej

> wykonywania.

a co z dzikim łykaniem paliwa?

> a co z dzikim łykaniem paliwa?

Przestało łykać. Kolega przestał kręcić silnik do odcięcia paliwa, na każdym biegu.

Nie wiem. Kurde, jest to problem pojawiający się cyklicznie co kilka tygodni. Przenierzyłem wszystko w/g manuala by Patre (ze śmietnika) i wyszło, że jest ok. Byłem na kompie pokasować błędy i wszystko grało jak trza. Nie wiem, czy przypadkiem nie jestem przewrażliwiony na tym punkcie i czy czasem ten niezawodny wskaźnik ilości paliwa nie robi mnie w ch..a. Może macie jakieś nietypowe sugestie?

> Nie wiem. Kurde, jest to problem pojawiający się cyklicznie co kilka

> tygodni. Przenierzyłem wszystko w/g manuala by Patre (ze

> śmietnika) i wyszło, że jest ok. Byłem na kompie pokasować błędy

> i wszystko grało jak trza. Nie wiem, czy przypadkiem nie jestem

> przewrażliwiony na tym punkcie i czy czasem ten niezawodny

> wskaźnik ilości paliwa nie robi mnie w ch..a. Może macie jakieś

> nietypowe sugestie?

jeśli chodzi o wskaźnik to rzeczywiście nie można mu wierzyć...nie tylko mi pokazuje dosyć dowolne wskazania...ja raczej robię w ten sposób...po tankowaniu zeruję licznik km i zapamiętuję ilość wlanego paliwa...raczej tego sposobu jestem pewien ...licznik już nieraz mnie zaskoczył

Dzisiaj zdjął mi 2 kreski ze skali (dolna część) na ok 20km jazdy miejskiej przy małym natężeniu ruchu. I nie żebym oponami asfalt wyrywał.

> Dzisiaj zdjął mi 2 kreski ze skali (dolna część) na ok 20km jazdy

> miejskiej przy małym natężeniu ruchu. I nie żebym oponami asfalt

> wyrywał.

U mnie też pokazuje jak chce,raz świeci rezerwa a po następnym odpaleniu jest dwie kreski wyżej...

bo po minięciu połowy wskaźnika następuje nagłe tąpnięcie w dół ostatnio dwa razy do połowy wzkaźnika zrobiłem 480-500km, wynik zapowiadałby się świetny ale skończyło się na ok 750km

A ja parkuję na górce, tak żeby tył auta był wyżej - w ten sposób przy odpalaniu wskaźnik idzie wyżej i pozwala chć przez chwlę cieszyć się faktem że w baku jest jeszcze dużo paliwa. Szkoda że to działa tylko przez chwilę.