Dzisiaj udało mi się podłączyć do Laptopa interfejs diagnostyczny. Z małymi problemami (com na USB) udało mi się za pomocą dosboxa połączyć. Odczytałem parametry i porównałem z tymi, które kiedyś były tu wrzucane. Parametry odbiegające od wtedy podanych są pogrubione:

INJECT.TIME.CYL 1,2,3,4 -- 3.70~3.96 ms

INJECTION TIME -- 3,8 ms

IDLE RPM DESIRE -- 848 rpm

ENGINE LOAD -- 123,8 mg/i

SPARK ADVANCE -- 0.8 deg.

TIMING CYL.1 -- 0.8 deg.

TIMING CYL.2 -- 0.8 deg.

TIMING CYL.3 -- 0.8 deg.

TIMING CYL.4 -- 0.8 deg.

ENGINE SPED -- 825~850 rpm

COIL 1 CHARGE -- 1.63 ms

COIL 2 CHARGE -- 1.63 ms

ECU SUPPLY -- 13.7 volt

INJECTION TIMING -- 300.9 deg.

CANISTER VALVE -- 29 %

IDLE ACTUAD -- 30~31 % (actual vol.)

IDLE ACT.BASE ADJ. -- 0 steps

IDLE ACT.FINE ADJ -- 0~1 steps

THROTTLE POSITION -- -0.4~0.5 deg.

O2 SENSOR VOLTAGE -- 196~744 mV

ENGINE TEMPERATURE -- 90 °C

AIR TEMPERATURE -- 43 °C

BARO PRESURE -- 733 mmHg

MAP -- 240~243 mmHg

I teraz parę pytań. Parametr air temperatur jak samochód stoi uzyskuje powoli wartośc 63 oC. Przy tej wartości głupieje i pokazuje na zmianę 53 lub 63, jednocześnie zapala się marchewka i oczywiscie błąd. Zapewne czujnik do wymiany. Ale zastanawia mnie, że jak oglądałem parametry innych bravencji na kąciku temperatura ta wynosiła 39oC. Czy ktoś może wie czy to jest prawidłowe czy jest to jakiś problem, a jeśli tak to jaka jest przyczyna? Czy to tylko uszkodzony czujnik czy może coś innego?

PS. Taka propo może ktoś wie gdzie kupić czujnik zasysanego poietrza w rozsądnej cenie, bo na allegro nie ma żadnego

> I teraz parę pytań. Parametr air temperatur jak samochód stoi

> uzyskuje powoli wartośc 63 oC. Przy tej wartości głupieje i

jest prawidłowa

> Dzisiaj udało mi się podłączyć do Laptopa interfejs diagnostyczny. Z

> małymi problemami (com na USB) udało mi się za pomocą dosboxa

Co to ten dosbox? Skoro podlaczyles pod USB to rozumiem ze dziala to pod Windowsami? Ja u siebie wykorzystuje PCMCIA + bootowalny pendrive z czystym DOSem ale nie jest to za wygodne

P.S. Masz w Laptopie 1 COM czy wogole nie masz?

Też się podłączę do pytania kolegi. Jest szansa przy pomocy dosboxa połączyć się do lapka który nie ma zadnego com-a?

> Co to ten dosbox? Skoro podlaczyles pod USB to rozumiem ze dziala to

> pod Windowsami? Ja u siebie wykorzystuje PCMCI + bootowalny

> pendrive z czystym DOSem ale nie jest to za wygodne

> P.S. Masz w Laptopie 1 COM czy wogole nie masz?

Mam w laptopie 1 COM i robię to pod WinXP.

Dobox to program do emulowania środowiska dosowego w windowsie:

Link do programu.

Zakupiłem przejściówkę: Przejściówka oraz interfejs:

interfejs

W Laptopie zainstalowałem stery do przejściówki skonfigurowałem nowy port aby był widoczny jako com2.

W dosboxie zmieniłem plik konfiguracyjny aby widział te dwa porty. W pliku dosbox.conf należy odnaleźć linię serial1=dummy i serial2=dummy i zmienić odpowiednio:

serial1=directserial realport:com2

serial2=directserial realport:com1

I następnie podłaczamy do COM'u w laptopie COM2 interfejsu a do COM'u na przejściówce COM1 interfejsu. (musi być na odwrót - jeszcze nie wiem dlaczego, ale jak będę miał czas to to przetestuję). I u mnie zaczęło śmigać. Za 2 tygodnie będę miał urlop to przygotuję kawałek instrukcji i potestuje na innym notebooku.

Nie mam możliwości przetestowania na 2 przejściówkach i czy działa diagnostyka airbag i ABS.

> Mam w laptopie 1 COM i robię to pod WinXP.

> Dobox to program do emulowania środowiska dosowego w windowsie:

> Link do programu.

> Zakupiłem przejściówkę: Przejściówka oraz interfejs:

> interfejs

> W Laptopie zainstalowałem stery do przejściówki skonfigurowałem nowy

> port aby był widoczny jako com2.

> W dosboxie zmieniłem plik konfiguracyjny aby widział te dwa porty. W

> pliku dosbox.conf należy odnaleźć linię serial1=dummy i

> serial2=dummy i zmienić odpowiednio:

> serial1=directserial realport:com2

> serial2=directserial realport:com1

> I następnie podłaczamy do COM'u w laptopie COM2 interfejsu a do COM'u

> na przejściówce COM1 interfejsu. (musi być na odwrót - jeszcze

> nie wiem dlaczego, ale jak będę miał czas to to przetestuję). I

> u mnie zaczęło śmigać. Za 2 tygodnie będę miał urlop to

> przygotuję kawałek instrukcji i potestuje na innym notebooku.

> Nie mam możliwości przetestowania na 2 przejściówkach i czy działa

> diagnostyka airbag i ABS.

A jak myślisz poszło by na dwóch przejściówkach? Bo jestem cholernie zainteresowany.

> A jak myślisz poszło by na dwóch przejściówkach? Bo jestem cholernie

> zainteresowany.

Nie wiem. A nie mam mozliwości przetestowania gdyż mam tylko jedną przejściówkę. Subiektywnie patrząc to tak. Obiektywnie - wcale nie jestem pewien.

> Nie wiem. A nie mam mozliwości przetestowania gdyż mam tylko jedną

> przejściówkę. Subiektywnie patrząc to tak. Obiektywnie - wcale

> nie jestem pewien.

Jest ryzyko jest zabawa.

Chyba se jednak nabędę taki zestaw.

Mogę liczyć na pomoc w zdalnym odpaleniu?

> Jest ryzyko jest zabawa.

> Chyba se jednak nabędę taki zestaw.

> Mogę liczyć na pomoc w zdalnym odpaleniu?

Jasne.

> Jasne.

na razie wirtualne.