Witam wszystkich!

Na wolnych obrotach i na biegu jałowym zauważyłem jak mocno trzęsie się silnik i drążek zmiany biegów. Silnik także nierówno pracuje. Czy do wymiany są już świece zapłonowe?Dodam że wymieniałem je jakieś 20 tys km.A może macie jakieś inne propozycje?

> Witam wszystkich!

> Na wolnych obrotach i na biegu jałowym zauważyłem jak mocno trzęsie

> się silnik i drążek zmiany biegów. Silnik także nierówno

> pracuje. Czy do wymiany są już świece zapłonowe?Dodam że

> wymieniałem je jakieś 20 tys km.A może macie jakieś inne

> propozycje?

Czy nikt mi nie pomoże?

> Witam wszystkich!

> Na wolnych obrotach i na biegu jałowym zauważyłem jak mocno trzęsie

> się silnik i drążek zmiany biegów. Silnik także nierówno

> pracuje. Czy do wymiany są już świece zapłonowe?Dodam że

> wymieniałem je jakieś 20 tys km.A może macie jakieś inne

> propozycje?

wymiń gumy podtrzymujące silnikk , pewnie stwardniły ze starości tą koło skrzyni też i ustaw silnik i ma grać

> wymiń gumy podtrzymujące silnikk , pewnie stwardniły ze starości tą

> koło skrzyni też i ustaw silnik i ma grać

Rozumiem że mam wymienić poduszki silnika i poduszki skrzyni biegów?

> Rozumiem że mam wymienić poduszki silnika i poduszki skrzyni biegów?

no jeżeli tzręsie silnikiem ale jeżeli to są małe drgania przenoszone na karoserię

> no jeżeli tzręsie silnikiem ale jeżeli to są małe drgania przenoszone

> na karoserię

Nie za bardzo rozumiem Twoją odpowiedź...Możesz ją bardziej sprecyzować?

> Nie za bardzo rozumiem Twoją odpowiedź...Możesz ją bardziej

> sprecyzować?

Jak stoisz np na światłach i czujesz wibracje na keirownicy to praktycznie na 100%

poduszki silnika/skrzyni do sprawdzenia/wymiany.

> wymiń gumy podtrzymujące silnikk , pewnie stwardniły ze starości tą

> koło skrzyni też i ustaw silnik i ma grać

Spokojnie spokojnie, pierwsze słyszę, aby nierówna praca silnika wiązała się z elemntami jegoż zawieszenia

> Jak stoisz np na światłach i czujesz wibracje na keirownicy to

> praktycznie na 100%

> poduszki silnika/skrzyni do sprawdzenia/wymiany.

myślę, że lepiej jednak jak od tego zacznie

> Witam wszystkich!

> Na wolnych obrotach i na biegu jałowym zauważyłem jak mocno trzęsie

> się silnik i drążek zmiany biegów. Silnik także nierówno

> pracuje. Czy do wymiany są już świece zapłonowe?Dodam że

> wymieniałem je jakieś 20 tys km.A może macie jakieś inne

> propozycje?

Dziwne masz te objawy, nierówna praca silnika, to mogą być problemy z zapłonem (wypadanie iskry)

Ale żeby to powodowała jakieś tam drgania

Jak stoisz za autem to słychać takie, hmm, pyrkanie z tłumika?

> myślę, że lepiej jednak jak od tego zacznie

Te no ale te drgania, to mi spać nie dają

> Dziwne masz te objawy, nierówna praca silnika, to mogą być problemy z

> zapłonem (wypadanie iskry)

> Ale żeby to powodowała jakieś tam drgania

> Jak stoisz za autem to słychać takie, hmm, pyrkanie z tłumika?

Tak, słysze pyrkanie z tłumika.

> Tak, słysze pyrkanie z tłumika.

Czyli bankowo Ci wypada zapłon. To teraz loteria Ubywa płynu chłodzącego?

Bucha białym dymem po porannym rozruchu?

Podjedź do mechanika, niech sprawdzi kompresje, jeśli ok, to kable/cewki/świece do oblukania

> Czyli bankowo Ci wypada zapłon. To teraz loteria Ubywa płynu

> chłodzącego?

> Bucha białym dymem po porannym rozruchu?

> Podjedź do mechanika, niech sprawdzi kompresje, jeśli ok, to

> kable/cewki/świece do oblukania

Płynu ubywa, pyrka z tłkumika, trzęsie silnikiem, silnik nie równo pracuje?

Masz jakies sugestie?

> Spokojnie spokojnie, pierwsze słyszę, aby nierówna praca silnika

> wiązała się z elemntami jegoż zawieszenia

Przecież napisałem ze chodzi o drgania przenoszone na karoserię, a nierówna praca to zaczą bym od podłączenia do kompa a potem wymiany

> Płynu ubywa, pyrka z tłkumika, trzęsie silnikiem, silnik nie równo

> pracuje?

> Masz jakies sugestie?

Na 90% uszczelkę pod głowicą Ci przedmuchało.

> Na 90% uszczelkę pod głowicą Ci przedmuchało.

W takim razie jutro pojade do mechanika, mam nadzieje ze się jakoś tam zawloke. No i mam nadzieję że ta podróż do mechanika nie rozwali czegoś więcej w silniku.

> W takim razie jutro pojade do mechanika, mam nadzieje ze się jakoś

> tam zawloke. No i mam nadzieję że ta podróż do mechanika nie

> rozwali czegoś więcej w silniku.

Uzupełnij poziom płynu chłodniczego, może być nawet woda destylowana i bez pałowania motoru.

Spokojnie dasz radę

> Uzupełnij poziom płynu chłodniczego, może być nawet woda destylowana

> i bez pałowania motoru.

> Spokojnie dasz radę

Ok, dzięki kolego za podpowiedź!