Witam!

Chce jutro zrobić sobie wkońcu wskażnik poziomu paliwa (znalazłem opis jak to zrobić) tylko mam pare pytań bo w tamty artykule nic o tym nie pisze... Czy musze spuścić paliwko z baku jak bede to robił (w baku aktualnie niemam prawie paliwka (moze z 5-7l). No i w jaki sposób je spuścic.

Aha i czym wykręcić ten czujnik (do tego jest jakiś klucz, ale kto by go kupowal )

Prosze o pomoc. I z góry dzieki !!!

> Witam!

> Chce jutro zrobić sobie wkońcu wskażnik poziomu paliwa (znalazłem

> opis jak to zrobić) tylko mam pare pytań bo w tamty artykule nic

> o tym nie pisze... Czy musze spuścić paliwko z baku jak bede to

> robił (w baku aktualnie niemam prawie paliwka (moze z 5-7l). No

> i w jaki sposób je spuścic.

> Aha i czym wykręcić ten czujnik (do tego jest jakiś klucz, ale kto by

> go kupowal )

> Prosze o pomoc. I z góry dzieki !!!

poprosze o link do tego artykułu

Hm male o co dokladnie chodzi? O plywak? Jesli o plywak to w pompie masz taki w srodku peirscien okragly. Jego odkrecasz i wyciagasz sam plywak. Jedyne narzedzie to kombinerki.

Tu jest co napisali o tej wymianie...

Instrukcja odnośnie Tipo:

Otwieramy klape bagażnikai tam pod dywanikiem jest plastikowa czarna pokrywa z trzema wkrętami (po prawej stronie), tzeba ją zdjąć, pod nią jest okrągły kaptur nakręcany na plastikowa zbiornik, w centralnej części nazwijmy kaptura, jest biały "twist", zdejmujemy złącze elektryczne, i popychając w lewo odkręcamy białą pokrywę, może to dawać opór gdyż jest zabezpieczona gumową uszczelką, w opisie Haynesa, zaleca użyć dwóch kombinerek, lub grubych śrubokrętów, ale i tak należy uważać aby nie urwać plastików, po odkręceniu , (mniej więcej skok o 70 stopni), wyjmujemy czujnik który ma postać długiej białej tuby, i teraz należy do wszystko rozmontować, uwaga wewnątrz są dwie sprężyny, lubią wyskoczyć, wewnątrz na pływaku są dwa wąsy które poruszają się góra-dół, opierając się na płytce z nadrukowaną poprzecznie ściężką, po pewnym czasie element się ściera. To co trzeba zrobić to "rozgiąć" te nozki jedna w lewo druga w prawo... tak wiec one teraz ocieraja o "nie przetarte" kreski. I analogicznie wszystko zlożyć i powinno dzialać.

W temprze powinno być podobnie moim zdaniem

Awiec jeszcze raz spytam, czy trzeba spuscic paliwo czy nie, i czy wystarczą te kombinerki ???

Dzieki !!!

tu macie jeszcze jeden link:

http://www.board.freeweb.pl/posts.php?board_id=4405&topic_id=87659&division=6484

Znalazłem kolejne:

http://www.board.freeweb.pl/posts.php?board_id=4405&topic_id=64909&division=6484

Wystarcza kombinery. Wlasnie zapomnialem dodac, bys uwazal na te plastiki. Ciezko ida i lubia sie lamac. Dlatego przed odkrecaniem dobrze zlap nimi plastik. Co do paliwa. Nic nie musisz spuszczac. Odczekaj chwile az scieknie paliwo z plywaka i do dziela:)

Wielkie dzięki, jutro spróbuje to naprawić i podziele sie wrażeniami na forum. Jak sie uda to zrobie jakąś porządną instrukcjie krok po kroku z obrazkami :D

Dobra zrobilem ten czujniczek, tylko zastanawiam się do czego jest ta mała śrubka na spodzie czujnika i za co jest odpowiedzialna i co od niej zalezy jak jest bardziej wkrecona lub mniej ...