witam mam punto 2 z 2000r silnik 1.2 8V. Problem taki że po przekręceniu klyczyka silnik nie zapala, zachowuje sie jakby byl rozładowany akumulator(kręci bardzo powoli). Pomyślalem.. stary akumulator to trudno, kupie nowy. Założylem go i to samo... nie wiem w czym może tkwić problem.

> witam mam punto 2 z 2000r silnik 1.2 8V. Problem taki że po

> przekręceniu klyczyka silnik nie zapala, zachowuje sie jakby byl

> rozładowany akumulator(kręci bardzo powoli). Pomyślalem.. stary

> akumulator to trudno, kupie nowy. Założylem go i to samo... nie

> wiem w czym może tkwić problem.

z rozrusznikiem

albo zwartym.........................................alternatorem

> albo zwartym.........................................alternatorem

nie zapaliłby sie?

> nie zapaliłby sie?

Nie ...spowoduje tak znaczny spadek napięcia ze objaw jest tak jak kolega opisał...................bardzo często jedno uzwojenie działa jak grzałka

ale rozrusznik kreci. tylko bardzo powoli:/

> ale rozrusznik kreci. tylko bardzo powoli:/

Byles u elektryka?

> Nie ...spowoduje tak znaczny spadek napięcia ze objaw jest tak jak

> kolega opisał...................bardzo często jedno uzwojenie

> działa jak grzałka

hmmm dobrze wiedziec

> albo zwartym.........................................alternatorem

a jak sprawdzić ten alternator??

co do elektryka to wybiore sie moze jutro jak sam nic nie wykombinuje:)

> a jak sprawdzić ten alternator??

> co do elektryka to wybiore sie moze jutro jak sam nic nie

> wykombinuje:)

Kluczem 17 odkręć -poluzuj 2 śruby mocowania i podciąg go do siebie zrzuć pasek odsuń od koła napędowego ....tak sprawdzisz część mechaniczną -jesli alternator kręci sie lekko -ręką to możesz wykluczyć mechaniczne jego uszkodzenie i zwarcie.

Pozostaje elektryczne możesz odkręcic kluczem 10 śrubę mocującą przewód + (ale pamiętaj że podczas odkrecania klema musi być zdjęta z aku a potem przewód przy alternatorze zaizolowany)wtedy zakręcić rozrusznikiem i wykluczysz tym samym alternator.

Możesz również postąpić bardziej "brutalnie"i odpalić auto na po pych -jesl zapali to będziesz wiedział co sie dzieje sprawdzając ładowanie akumulatora

aha, narazie dzieki. Popróbuje.

U mnie było podobnie na początku samochód słabo kręcił tak jakby akumulator był słaby albo rozładowany aż pewnego pięknego dnia przestał kręcić w ogóle. Podładowanie akumulatora nic nie dało tak samo przełożenie innego. Wszystkie kontrolki świeciły wszystko było OK tyle tylko że po przekręceniu kluczyka nic się nie działo. U mnie pomogło wykręcenie rozrusznika wyczyszczenie go bo jak się okazało w środku było pełno czarnej lepkiej maźi i wymiana szczotek na nowe.

jednak pekniety alternator. trzeba kupic nowy. teraz tylko mam pytanie czy alternator z punta 1 bedzie pasowal do 2?

> jednak pekniety alternator. trzeba kupic nowy. teraz tylko mam

> pytanie czy alternator z punta 1 bedzie pasowal do 2?

Weż pancerniaka......od MK1 taka sama padaka jak od MK2

> Weż pancerniaka......od MK1 taka sama padaka jak od MK2

City ale doinformuj kolegę o modyfikacji ukł. wzbudzenia jeszcze

Z polecenia BB

Jeśli zastosujesz pancerniaka takiego jak w SC

to musisz jeszcze zrobić układ wzbudzenia-schemat

wygląd

ps troszkę zmodyfikowany