Witam mam zamiar kupić Astre G , ale jeszcze się wacham , czy wziąść w diselku 1.7DTI czy lepiej w benzynie i założyć gaz , co o tym sądzićie , zależy mi na oszczędności , no i żeby ćoś nie wyszło z awariami .

> Witam mam zamiar kupić Astre G , ale jeszcze się wacham , czy wziąść

> w diselku 1.7DTI czy lepiej w benzynie i założyć gaz , co o tym

> sądzićie , zależy mi na oszczędności , no i żeby ćoś nie wyszło

> z awariami .

Mimo ze sam jestem zwolennikiem astry na benzynie z LPG to jednak bym sie przesiadl na jakiegos Diesla z tym ze trochu slaby jest ten 1,7 .Wiec poszukaj cos mocniejszego z diesli np 2.0 badz 2.2DTI czy jak to tam sie zwie.Jesli chcialbys miec na LPG to proponuje silnik 1.8 z dobra instalacja gazowa a na pewno bys byl zadowolony.Z tym ze pozniej roznie to moze bywac na tym LPG podczas eksploatacji.Pozdrawiam.Adrian

> Witam mam zamiar kupić Astre G , ale jeszcze się wacham , czy wziąść

> w diselku 1.7DTI czy lepiej w benzynie i założyć gaz , co o tym

> sądzićie , zależy mi na oszczędności , no i żeby ćoś nie wyszło

> z awariami .

W 'Motorze' z zeszłego tygodnia jest dokładnie opisana Asterka II, polecają II-kę z silnikiem 1,6 8v, gdyż jest prawie bezawaryjny (prawie, ponieważ pada EGR, jak w każdym innym z resztą) i tani w zagazowaniu. Jeśli chodzi o pozostałe banzyniaki to w grę wchodzą juz tylko jednostki 16V,a tam wiadomo z apetytem na olej może być różnie... Jeśli chodzi o diesla, to polecają 1,7DTI, gdyż ewentualne naprawy są tańsze niż oplowskiego 2,0 DTL (DTI). Chwalą Asterkę za dobre zawieszenie przednie i niemal pancerne tylne... Co by tu jeszcze powiedzieć... osobiście noszę się z zamiarem kupna II-ki w przyszłym roku, będę szukał chyba czegoś z silnikiem 1,7dti lub 1,6 8v, jak nie znajdę to Laguna w kombii

> W 'Motorze' z zeszłego tygodnia jest dokładnie opisana Asterka II,

> polecają II-kę z silnikiem 1,6 8v, gdyż jest prawie bezawaryjny

> (prawie, ponieważ pada EGR, jak w każdym innym z resztą) i tani

> w zagazowaniu. Jeśli chodzi o pozostałe banzyniaki to w grę

> wchodzą juz tylko jednostki 16V,a tam wiadomo z apetytem na olej

> może być różnie... Jeśli chodzi o diesla, to polecają 1,7DTI,

> gdyż ewentualne naprawy są tańsze niż oplowskiego 2,0 DTL (DTI).

> Chwalą Asterkę za dobre zawieszenie przednie i niemal pancerne

> tylne... Co by tu jeszcze powiedzieć... osobiście noszę się z

> zamiarem kupna II-ki w przyszłym roku, będę szukał chyba czegoś

> z silnikiem 1,7dti lub 1,6 8v, jak nie znajdę to Laguna w kombii

u mnie w astrze F 100 tys przeboiegu i nie padl;)

w astrze G 98 tys km i tez jeszcze nie padl;)