Zaczął lecieć olej ze skrzyni. Po umyciu myjką ciśnieniową okazuje się, że cieknie spod osłony gumowej półosi. Jak to jest uszczelnione? Jest tam jakiś pierścień uszczelniający czy porostu sama osłona gumowa ?? Dużo roboty z ewentualnym usuwaniem usterki ?

Oslona + lozysko. Taki zewstawik kosztuje ok 50-60pln, ale robocizna juz grubo ponad 100-wke. Jesli delikatnie sie tylko saczy, nie ruszalbym tego.

> Oslona + lozysko. Taki zewstawik kosztuje ok 50-60pln, ale robocizna

> juz grubo ponad 100-wke.

łożysko jest od tej węższej strony gumy tak?? Tu się nic nie dziele. Cieknie spod gumy od tej szerszej strony przy skrzyni.

>Jesli delikatnie sie tylko saczy, nie

> ruszalbym tego.

leje się jak złe

Jak sie leje to nie ma wyjscia, trzeba robic. Nie ma znaczenia czy wezsza czy szersza strona. Puszcza lozysko i trzeba je wymienic.

> Zaczął lecieć olej ze skrzyni. Po umyciu myjką ciśnieniową okazuje

> się, że cieknie spod osłony gumowej półosi.

Epidemia jakaś?

U mnie jest chyba to samo: Cieknie ze skrzyni

Gdybyś sam chciał grzebać to tu był fajny opis: Instrukcja wymiany uszczelniacza

Tylko potem dolej porządnego oleju do skrzyni, albo lepiej wymień cały .

> Jak sie leje to nie ma wyjscia, trzeba robic. Nie ma znaczenia czy

> wezsza czy szersza strona. Puszcza lozysko i trzeba je wymienic.

super....

który to mówił, że fiat jest super bezawaryjny ??

> Epidemia jakaś?

> U mnie jest chyba to samo: Cieknie ze skrzyni

> Gdybyś sam chciał grzebać to tu był fajny opis: Instrukcja wymiany

> uszczelniacza

> Tylko potem dolej porządnego oleju do skrzyni, albo lepiej wymień

> cały .

tam jest takie ciekawe łożysko a na to dopiero manszeta

> łożysko jest od tej węższej strony gumy tak?? Tu się nic nie dziele.

> Cieknie spod gumy od tej szerszej strony przy skrzyni. to może być uszkodzony taki pierścień (aluminium) na który wchodzi guma mogłeś zahaczyć i pierścień pękł ja to już przerabiałem wymieniłem pierścień i jest

> leje się jak złe

> > leje się jak złe

mało prawdopodobna aby rozwaliło mu korpus aluminiowy ,

musisz po prostu docisnąc tą wieksza opaske , a jeśli to nie pomoże to wymienić gume .......uszkodzony uszczelniacz jest bardzo lużny i wycieka z niego olej jak sie nim porusza wiec diagnoza nalezy teraz do ciebie

> mało prawdopodobna aby rozwaliło mu korpus aluminiowy ,

> musisz po prostu docisnąc tą wieksza opaske , a jeśli to nie pomoże

> to wymienić gume .......uszkodzony uszczelniacz jest bardzo

> lużny i wycieka z niego olej jak sie nim porusza wiec diagnoza

> nalezy teraz do ciebie

Pan Kazio się zajął tematem. Nie ma czasu na walkę z wiatrakami...

> Pan Kazio się zajął tematem. Nie ma czasu na walkę z wiatrakami...

no to wymieni ci :

uszczelniacz -100zł

osłonę gumową -80zł

opaske uciskowa -30zł

zadowolenie pana Kazia z zdzierająco-opłacalnej robótki --- bezcenne

> no to wymieni ci :

> uszczelniacz -100zł

chyba nie tak dużo

> osłonę gumową -80zł

kpl. z opaskami kosztuje 40zł - to juz mi powiedział.

> opaske uciskowa -30zł

> zadowolenie pana Kazia z zdzierająco-opłacalnej robótki --- bezcenne

nie będzie tak źle...

> chyba nie tak dużo

> kpl. z opaskami kosztuje 40zł - to juz mi powiedział.

> nie będzie tak źle...

żartowałem przeca........

ważne żeby na starczyło...........

> mało prawdopodobna aby rozwaliło mu korpus aluminiowy ,

tu wcale nie chodzi o korpus tam jest taki pierścień i jak jest pęknięty to dociąganie opaski skutkuje tym że się wyłamie kawałek zdejmij manszetę i sprawdź

> musisz po prostu docisnąc tą wieksza opaske , a jeśli to nie pomoże

> to wymienić gume .......uszkodzony uszczelniacz jest bardzo

> lużny i wycieka z niego olej jak sie nim porusza wiec diagnoza

> nalezy teraz do ciebie

> żartowałem przeca........

> ważne żeby na starczyło...........

dla pana Kazia

poszła stówka za obie strony

> poszła stówka za obie strony

łeee......... to dobra cena..............

> poszła stówka za obie strony

A czym uzupełnił niedobór oleju wiesz?

> A czym uzupełnił niedobór oleju wiesz?

olejem