Witam ponownie

Mam problem z Escortem 1,6 16V Początkowo problem był na gazie a teraz już na benie jest tak samo. Na wolnych obrotach strasznie nierówno pracuje aż w końcu gaśnie albo od razu gaśnie, potem ciężko odpalić. Dziś to już myślałem że nie odpali, kręcił i kręcił i nic, nawet na chwile nie zaskoczył aż w końcu odpalił. Popracuje jakiś czas i nagle znowu. Nie ma zbyt dużej różnicy czy na ciepłym czy zimnym silniku.

Świece były wymieniane, przewody są OK. Jedynie co to wycieka płyn z chłodnicy ale to przez nieszczelny wężyk.

Wiecie co to może być??

A jak juz odpali to dasz rade nim pojechac? Bo jesli tylko z wolnymi obrotami sa problemy to pewnie zawor bocznikowy powietrza.

> A jak juz odpali to dasz rade nim pojechac? Bo jesli tylko z wolnymi

> obrotami sa problemy to pewnie zawor bocznikowy powietrza.

Jak odpali to jedzie, chyba ze znowu go "złapie" i na pierwszych światłach gaśnie. Chociaż podczas jazdy też słabiej ciągnie...

> Jak odpali to jedzie, chyba ze znowu go "złapie" i na pierwszych

> światłach gaśnie. Chociaż podczas jazdy też słabiej ciągnie...

No to bym w pierwszej kolejności zaglądnął do "silniczka krokowego".

Jak nie masz jak podmienić, to możesz wystrugać taką blaszkę, żeby z jednego kanału do drugiego był minimalny prześwit. Ja takie coś zrobiłem jak mi padł a czekał na przesyłkę z nowym (jakieś 200zł jak dobrze pamiętam )

Ale po wymianie na nowy obroty na wolnych równe jak nigdy

Teraz jak samochodzik wrócił to zajrzałem jeszcze raz do świec i po odkręceniu pierwszej od lewej było słychać jakieś szumy, chrobotania jak by powietrze leciało... Odkręciłem korek wlewu płynu chłodzącego i przestało. Czyżby UPG mówiła ?

Jak to się ma do moich objawów?