Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Reduktor Elpigaz VEga Super a BLOS ??

Featured Replies

Napisano

Witam !

Czy ktoś z Was posiada reduktor Elpigaz Vega (najlepiej Super lub Super Plus) ?

Tutaj jest zdjęcie i opis:

www.elpigaz.com/cms.php?getfile=88

Chce założyć Blos do mojej Nubirki 2.0 (133KM) ale ze zdjęcia i opisu wynika że reduktor ma tylko regulację biegu jałowego (2 śrubki) i nic więcej ?

Żadnej regulacji czułości ?

Może ktoś z Was zna te reduktory i może powiedzieć mi czy poza 2 pokrętełkami do biegu jałowego są także inne do ustawiania czułości ? (regulacja dawki gazu ??)

Bo bez tego chyba nie ma szansy aby dobrze działał ten reduktor z BLOSem frown.gif

I jak jest wreszcie z wydajnością tych reduktorów ?

Ja mam niby powyżej 140KM , ale pewien gazownik z sieci Elpigazu upierał się że nie powyżej 140KM a powyżej 140KV ?

Na stronie natomiast jak byk jest powyżej 140KM ?

Co to wogóle znaczy powyżej i do ilu powyżej , i czy KM czy KV czy też HP ?

Ehhh

Napisano

> Co to wogóle znaczy powyżej i do ilu powyżej , i czy KM czy KV czy

> też HP ?

kazdy reduktor ma swoja wydajnosc, tak zeby mozna go bylo dopasowac do wielkosci (mocy) silnika.

a hp, km, czy kw (nie kv) to sa rozne oznaczenia mocy

1 km to jeden kon mechaniczny

1 kw = 1,36 km

1 hp = 1km (hp - horse power, czyli qn mechaniczny)

Napisano

> kazdy reduktor ma swoja wydajnosc, tak zeby mozna go bylo dopasowac

> do wielkosci (mocy) silnika.

> a hp, km, czy kw (nie kv) to sa rozne oznaczenia mocy

> 1 km to jeden kon mechaniczny

> 1 kw = 1,36 km

> 1 hp = 1km (hp - horse power, czyli qn mechaniczny)

km to kilometr. ,,Qń" mechaniczny to KM. I nie kw tylko kW. zlosnik.gif

W temacie wątku to ja bym się obawiał tego reduktora z blosem. Sprawdzone kombinacje to parowniki LandiRenzo, BRC AT90, lub duże OMVL. Jak tak się im wszystkim przyjrzeć to są duże nie tylko mocą ale i gabarytowo: mają dużą powierzchnię membrany końcowego stopnia rozprężania gazu.

Napisano
  • Autor

> km to kilometr. ,,Qń" mechaniczny to KM. I nie kw tylko kW.

> W temacie wątku to ja bym się obawiał tego reduktora z blosem.

> Sprawdzone kombinacje to parowniki LandiRenzo, BRC AT90, lub

> duże OMVL. Jak tak się im wszystkim przyjrzeć to są duże nie

> tylko mocą ale i gabarytowo: mają dużą powierzchnię membrany

> końcowego stopnia rozprężania gazu.

Zadzwoniłem dziś do dilera Elpigazu i reduktory mają oznaczenia HP czyli 80HP , 100HP , 140HP i powyżej 140HP ?

Niestety te "powyżej" nie jest sprecyzowane ile "powyżej" 140HP frown.gif

Czyli wygląda na to że nawet jeśli mam reduktor Elpigaz Vega Super Plus (czyli powyżej 140KM) to ciągle za mało dla blosa przy silniku 133KM frown.gif

Czyli wygląda na to że jakbym chciał blosa to musiałbym wymienić mikser bo ten który mam (mimo że nowy i najmocniejszy jaki był w ofercie Elpigaza) jest zbyt mały frown.gif

Zapewne musiałbym kupić o mocy 140KV frown.gif

Jeszcze jedno pytanko , czy różnica w stosunku do normalnego miksera a blosa jest bardzo duża i widoczna w stałym zakresie obrotów czy głównie widoczna przy dużych obrotach ?

Napisano

> Zadzwoniłem dziś do dilera Elpigazu i reduktory mają oznaczenia HP

> czyli 80HP , 100HP , 140HP i powyżej 140HP ?

> Niestety te "powyżej" nie jest sprecyzowane ile "powyżej" 140HP

Przyjmując że mają dość ciasne stopniowanie mocy (80-100-140-???) to pewnie będzie 160 lub 180 ?

> Czyli wygląda na to że nawet jeśli mam reduktor Elpigaz Vega Super

> Plus (czyli powyżej 140KM) to ciągle za mało dla blosa przy

> silniku 133KM

Bardziej ważna niż teoretyczna moc parownika jest to czy potrafi podać dużo gazu już przy stosunkowo małym podciśnieniu ssania w mikserze. Ja swego czasu miałem z blosem zwykłe lovato (do 120KM) i zmieniłem na Zavoli dedykowany do turbo (180-200KM???). Na teoretycznie wydajniejszym Zavoli było gorzej niż niż na Lovato. Na pewno potrafił podać dużo gazu, ale potrzebował do tego ciaśniejszego miksera.

> Czyli wygląda na to że jakbym chciał blosa to musiałbym wymienić

> mikser bo ten który mam (mimo że nowy i najmocniejszy jaki był w

> ofercie Elpigaza) jest zbyt mały

> Zapewne musiałbym kupić o mocy 140KV

Dlaczego koniecznie Elpigaz? Czy znasz kogoś kto ma taki z Blosem?

> Jeszcze jedno pytanko , czy różnica w stosunku do normalnego miksera

> a blosa jest bardzo duża i widoczna w stałym zakresie obrotów

> czy głównie widoczna przy dużych obrotach ?

U mnie np góra wyraźnie zyskała na mocy, mikser przed blosem miałem 35mm. Dół obrotów zrobił się bardziej gładki i płynny. Znikły przydławienia i dziury w mocy. Poszperaj w sieci to znajdziesz więcej dyskusji o blosie.

Ale nie ma róży bez kolców. Blosa trzeba regularnie rozkręcać i czyścić. Zwłaszcza na początku, zanim się rozchodzi, ma tendencje do przycinania się.

Napisano
  • Autor

Zamówiłem dziś Blosa smile.gif

Powoli przygotowuje się na instalację BLOSa.

Ze znajomym postaramy się sami zamontowac BLOSa i pojechać jedynie do gazownika na regulację ...

Jednak nie wiem co to znaczy "rozkręcić" na max reduktor.

Mam reduktor Elpigaz Vega Super:

I są dostepne 2 śrubki i chyba 3 z boku ...

http://forum.autokacik.pl/files/276019139-reduktor2.jpg

Na stronce Elpigazu jest powiedziane e prospekcie że śruba 3 (jest opisana jako "śruba 1 regulacji biegu jałowego" , śruba 2 jako "śruba 2 regulacji biegu jałowego" a "śruba 1" jako "pomiar ciśnienia pierwszego stopnia"

http://www.elpigaz.com/cms.php?getfile=88

Chciałbym przed pojechaniem do gazownika już przygotowac wszystko w reduktorze i blosie , tak aby sam gazowni ktylko mi to wyregulował i być pewny że reduktor chodzi na 100% wydajności ...

W którą stronę należy wkrecić / wykręcić śruby i jakie ?

Dzieki !

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.