Witam,

Czy dowiem sie od was ile w rzeczywistosci wciaga w miescie silnik 1.9 montowany w np. takim Peugeocie 206, ile wciaga np. takie Renault Clio i jak sie do obu tych aut ma Xsara I z oczywiscie dieslem (o np. taka lub taka ). Czy sa jakies straszliwe wady tych trzech aut (206, Clio, Xsara), ktore zasadniczo wplywaja na to, ze nie powinno sie ich kupowac ? A moze jakies przebiegi krytyczne powyzej ktorych silnik (lub cos innego istotnego) nadaje sie juz tylko na zlom ?

Pytam bo zastanawiam sie nad autem do miasta: ma malo palic i jezdzic, codziennie prawie 70km (zawyzam, ale czasem jade na zakupy i 70km moze wyjdzie), zalezy mi zeby zapalalo bez problemow (nie bede lal opalu, ani zadnego szajsu, normalnie to co na stacji daja) i dowiozlo mnie do pracy i z powrotem. Wiem, ze troche pomieszalem klasy aut (Xsara to kompakt, a Clio i 206 to "B"), ale te mi sie podobaja wizualnie.

> Witam,

odpowiedz dotyczy Xsary i 206... silnik tych samochodow jest taki sam jak w moim kiosku pojemnosc 1868 typ DW8... srednie spalanie kiosku to okolo 6-6.5 litra wiec xsara i puzio beda palic nieco mniej...

silnik bez turbiny, pompa lucas, silnik praktycznie nie do zdarcia...ale miewa wycieki i jest wiecznie mokry... nie powinien wylewac jednak wiecej niz .0.25-0.5 litra oleju miedzy wymianami, ktore nalezy robic co 10 kkm...

slabe strony... zawias tylny 206 jest delikatniejszy niz xsary... i leci szybciej... natomiast jest nieco tanszy w naprawie od zaniedbanej tylnej belki w xsarze...

pozdr.

M.