Kiedy wypadałoby wymienić płyn chłodzący - paraflu czerwony z 2004 r. Dziś sprawdzałem przyrządem podobnym do zegarka z rurką i temp.zamarzania wyszła powyżej - 40 stopni C !!! więc takie pomiary można włożyć między .....bajki chyba

> Kiedy wypadałoby wymienić płyn chłodzący - paraflu czerwony z 2004 r.

> Dziś sprawdzałem przyrządem podobnym do zegarka z rurką i

> temp.zamarzania wyszła powyżej - 40 stopni C !!! więc takie

> pomiary można włożyć między .....bajki chyba

dlaczego tak mowisz??

to jak najbardziej pokazuje realna temperature zamarzania wiec nie wiem dlaczego chcesz to miedzy bajki wkladac

A w instrukcji nie piszą ?

> A w instrukcji nie piszą ?

Nie

> Kiedy wypadałoby wymienić płyn chłodzący - paraflu czerwony z 2004 r.

> Dziś sprawdzałem przyrządem podobnym do zegarka z rurką i

> temp.zamarzania wyszła powyżej - 40 stopni C !!! więc takie

> pomiary można włożyć między .....bajki chyba

ja wymieniłem po 2 latach i słyszałem że tak sie mniej wiecej płyn starzeje

EDIT: na stronie FL podane jest:

Quote:

---

ZASTOSOWANIE

Poprawny sposób stosowania produktu jest podany przez konstruktora, czyli:

- całkowita wymiana co 2 lata lub ilość kilometrów podaną przez Konstruktora;

---

> dlaczego tak mowisz??

> to jak najbardziej pokazuje realna temperature zamarzania wiec nie

> wiem dlaczego chcesz to miedzy bajki wkladac

bo standardowo nowo zalany UP ma -40*, watpię, żeby 3 letni, nadający sie do wymiany (wg zaleceń producenta) płyn trzymał te same parametry

> bo standardowo nowo zalany UP ma -40*, watpię, żeby 3 letni,

> nadający sie do wymiany (wg zaleceń producenta) płyn trzymał te

> same parametry

Bardziej chyba chodzi o właściwosci zabezpieczające układ chlodzenia

> bo standardowo nowo zalany UP ma -40*, watpię, żeby 3 letni,

> nadający sie do wymiany (wg zaleceń producenta) płyn trzymał te

> same parametry

moze trzymac - tym bardziej ze ubytek w duzej mierze to ubytek wody a nie skladnikow zapobiegajacych zamarzaniu

> moze trzymac - tym bardziej ze ubytek w duzej mierze to ubytek wody a

> nie skladnikow zapobiegajacych zamarzaniu

szczerze, IMHO nie wydaje mi się, nie mówie, że różnica byłaby duża, ale fabryki przez 3 lata nie utrzyma, każdy płyn sie starzeje i traci właściwości.

> bo standardowo nowo zalany UP ma -40*, watpię, żeby 3 letni,

> nadający sie do wymiany (wg zaleceń producenta) płyn trzymał te

> same parametry

będzie trzymał parametry zamarzania ale to nie jest głowna przyczyna jego okresowej wymiany- chodzi tez o właściwości antykorozyjne które płyny zwykle zaczynają tracic już po ok 2-3 latach

Wypowiadalem sie o tym juz wczesniej.

Niektorzy kabotyni ( celowo) w aso sprawdzaja tylko temp. krzepniecia i mowia ze jest ok. Dzieki temu beda mieli potem co robic przy aucie. Wymiana jest konieczna wlasnie ze wzgledu na utrate wlasciwosci antykorozyjnych. Poza tym jak juz wczesniej napisano odparowuje woda i zmnienia sie sklad mieszkanki. Ma byc 1/1( woda-koncentrat), jesli jest inaczej to jest nieprawidlowo.

Wiele osob nie wymienia a skutki sa wiadome - zapchana chlodnica, skorodowna pompa, termostat itd...

> Kiedy wypadałoby wymienić płyn chłodzący - paraflu czerwony z 2004 r.

> Dziś sprawdzałem przyrządem podobnym do zegarka z rurką i

> temp.zamarzania wyszła powyżej - 40 stopni C !!! więc takie

> pomiary można włożyć między .....bajki chyba

u mnie temp zamarzania jest poza skalą, ponieważ uzupełniałem ubytki głównie koncentratem, ale równie ważna jak ten zamarzania jest niemierzalna w warsztatowych warunkach zawartości inhibilatorów korozji.

Planowałem zmianę płynu po 2 latach tak jak zaleca producent Paraflu, nie udało mi się bo mnie mrozy zastały, będę wymieniał po ~3,3 latach na Prestone.

To pozostaje zastosować się do zaleceń producenta płynu.

> To pozostaje zastosować się do zaleceń producenta płynu.

Zalecenia zaleceniami ale nalezy przyjac ze 3 lata i wymiana

> na Prestone.

Ja wymieniam na Borygo bo swego czasu mialo bardzo wysokie noty w AS no i jest tanie