Witam,

Mam pytanko czy osłon pod silnik do TD i JTD niczym sie nie różni (otwory, mocowanie, wykrój itd) ?

pozdr,

Mirek

to ja się jeszcze zapytam dlaczego jedne osłony mają na środku prostokątne wycięcie , a drugie nie

> to ja się jeszcze zapytam dlaczego jedne osłony mają na środku

> prostokątne wycięcie , a drugie nie

wycięcie jest po to żeby do wymiany oleju/filtra nie zdejmować całej osłony tylko otwierać klapkę

> wycięcie jest po to żeby do wymiany oleju/filtra nie zdejmować całej

> osłony tylko otwierać klapkę

nie o tą klapkę mi chodziło ,

tylko o takie prostokątne i wąskie wycięcie na środku w takim wytłoczeniu

> nie o tą klapkę mi chodziło ,

> tylko o takie prostokątne i wąskie wycięcie na środku w takim

> wytłoczeniu

poka - bo na allegro nie ma różnicy w tych do benzyny i diesla

przydała by się jakaś osłona metalowa albo coś zamiast plastiku... ja już mam 3 miskę i już raz spawana..(2 ojciec załatwił) poprzednie się do niczego nie nadawały.

Może wiecie gdzie można dorobić taką osłonę?

> przydała by się jakaś osłona metalowa albo coś zamiast plastiku... ja

> już mam 3 miskę i już raz spawana..(2 ojciec załatwił)

> poprzednie się do niczego nie nadawały.

> Może wiecie gdzie można dorobić taką osłonę?

http://www.mrov.pl/indexx.html

nie mają w stałej ofercie pyty do bravo , ale gościu może zrobić na zamówienie , tylko jest mu potrzebne bravo na wzór , cena podobna jak w innych autach

> poka - bo na allegro nie ma różnicy w tych do benzyny i diesla

ta osłona ma to wycięcie na środku

> ta osłona ma to wycięcie na środku

Tak sobie wycieli i jest. Na innych aukcjach nie ma tych wycięć na wypukleniach zarówno po bokach jak i po środku. Ale tej osłony, którą przedstawiłeś z allegro nie kupuj, bo będzie problem z wymianą oleju. Problem osłony był parę dni temu omawiany:

Osłona alternatora

> ta osłona ma to wycięcie na środku

pewnie najniżej położony punkt i zrobili odprowadzenie ewentualnej wody - nie ma żadnego znaczenia.

> wycięcie jest po to żeby do wymiany oleju/filtra nie zdejmować całej

> osłony tylko otwierać klapkę

mam fabryczną osłonę i za każdym razem trzeba zdejmować osłonę żeby odkręcić filtr oleju

> pewnie najniżej położony punkt i zrobili odprowadzenie ewentualnej

> wody - nie ma żadnego znaczenia.

myślałem , że to jakiś wlot co by turbinkę lepiej chłodziło

> myślałem , że to jakiś wlot co by turbinkę lepiej chłodziło

turbina jest chlodozna olejem