Po dłuższym postoju(3 godzinki i więcej)nie mogę odpalić samochodu,albo odpalam po długim kręceniu rozrusznikiem.Niby wszystko jest w porządku,ale nie pali.zauważyłem jednak,że podczas odpalania samochodu strasznie grzeją się kable odchodzące od akumulatora.Byłem w serwisie i stwierdzili,że nie wiedzą co zrobić,ale wiedzą że nie zawsze wtrysk chce podawać paliwo.Nie mam pojęcia co z tym zrobić.POmóżcie błagam.Pozdrawiam

> Po dłuższym postoju(3 godzinki i więcej)nie mogę odpalić

> samochodu,albo odpalam po długim kręceniu rozrusznikiem.Niby

> wszystko jest w porządku,ale nie pali.zauważyłem jednak,że

> podczas odpalania samochodu strasznie grzeją się kable

> odchodzące od akumulatora.Byłem w serwisie i stwierdzili,że nie

> wiedzą co zrobić,ale wiedzą że nie zawsze wtrysk chce podawać

> paliwo.

Może pompka Tobie pada

pozdro

> Po dłuższym postoju(3 godzinki i więcej)nie mogę odpalić

> samochodu,albo odpalam po długim kręceniu rozrusznikiem.Niby

> wszystko jest w porządku,ale nie pali.zauważyłem jednak,że

> podczas odpalania samochodu strasznie grzeją się kable

> odchodzące od akumulatora.Byłem w serwisie i stwierdzili,że nie

> wiedzą co zrobić,ale wiedzą że nie zawsze wtrysk chce podawać

> paliwo.Nie mam pojęcia co z tym zrobić.POmóżcie

> błagam.Pozdrawiam

Ja osobiście sprawdziłbym połączenie elektryczne rozrusznika i masę.

Rozebrać, oczyścić dokładnie, podłączyć ponownie. Wystarczy małe przyrdzewienie/przyśniedzenie i spadek prądu jest taki, że nie da rady zapalić i kable się grzeją....

A jak to nie pomoże to sprawdziłbym sam rozrusznik.

Napisz jak kręci, żwawo czy raczej tak sobie?

> Może pompka Tobie pada

> pozdro

Rozrusznik pobiera przy rozruchu potezny prad - gdzies okolo 200 Amperow, co przy 12 V daje moc 12x200=2,4 kW.

Potem w czasie krecenia troche mniej, ale tez sporo.

Dlatego kabelki po paru rozruchach moga a nawet powinny byc cieplutkie.

A jeszcze jak gdzies styki czy przewod masowy jesy przysniedzialy, to bardzo mocno sie grzeje.

Jezeli rozrusznik kreci sie w miare normalnie, to przyczyny nieodpalania nalezaloby szukac kolejno w ukladzie podawania paliwa (pompka, filtr, wtryskiwacz), dalej uklad zaplonowy (swiece, uklad sterowania zaplonem), a nawet kiepskich masach i przysniedzialych zlaczach w wielu roznych punktach instalacji elektrycznej.

> Po dłuższym postoju(3 godzinki i więcej)nie mogę odpalić

> samochodu,albo odpalam po długim kręceniu rozrusznikiem.Niby

> wszystko jest w porządku,ale nie pali.zauważyłem jednak,że

> podczas odpalania samochodu strasznie grzeją się kable

> odchodzące od akumulatora.Byłem w serwisie i stwierdzili,że nie

> wiedzą co zrobić,ale wiedzą że nie zawsze wtrysk chce podawać

> paliwo.Nie mam pojęcia co z tym zrobić.POmóżcie

> błagam.Pozdrawiam