Opisze całą sytuację.

jak jadę spokojnie, nic niepokojącego się nie dzieje, ale gdy tylko wcisnę gaz i auto ma przyspieszać, drążek zmiany biegów zaczyna się trząść i w rytm tego trzęsienia można wyczuć poszarpywania całego auta. co jest temu winne?

> Opisze całą sytuację.

> jak jadę spokojnie, nic niepokojącego się nie dzieje, ale gdy tylko

> wcisnę gaz i auto ma przyspieszać, drążek zmiany biegów zaczyna

> się trząść i w rytm tego trzęsienia można wyczuć poszarpywania

> całego auta. co jest temu winne?

Jezeli mowa o DTLu to sprzeglo... jesli kolega jest z Gda to moglibysmy porownac bo mam to samo i dlugo z tym walczylem ... pozostalo mi wymienic sprzeglo

Jeszcze z ciekawosci jak auto sie zachowuje przy jezdzie pod wzniesienie oraz przy chamowaniu silnikiem ... u mnie wtedy poszarpywanie jest maxymalne

astra na szczęście ma się dobrze. pytam o megane, bo wiem, że na kąciku francowatych mam niewielkie szanse na odpwiedź, a tu można spotkać ludzi znających się na rzeczy.

> Jeszcze z ciekawosci jak auto sie zachowuje przy jezdzie pod

> wzniesienie oraz przy chamowaniu silnikiem ... u mnie wtedy

> poszarpywanie jest maxymalne

ogólnie, jak się kula przy stałej prędkości po równym terenie to jest ok, ale jak ma zaczać ciągnąć (czy to pod górkę czy przyspieszyć) to zaczynają sie szarpania.

Objaw obserwuję dopiero od kilku tygodni i mam wrażenie jakby się nasilał.

Srzeło jako takie nie daję żadnych innych objawów że pada: nie hałasuje, nie ślizga się, rusza w miarę płynnie

a ha. i szarpania są zauważalne tylko na wyższych biegach

Tzn myslalem ze do DTLa bo jak benzyniak to moze miec "charakterystyczne wlasne podzespoly" ktore za to moga odpowiadac...moze benzyniacy sie wypowiedza.... mozesz jeszcze oblukac standardowo poduchy pod silnikiem ...

Choc jak mowie mam podobne objawy mozesz sprobowac pobawic sie sprzeglem lekko jak szarpie u mnie ustaje wtedy