Witam,

Już kiedyś poruszyłem ten wątek ale odzew był mizerny więc zapytam raz jeszcze:

Słowo wstępu: nie mogłem wysiedzieć na fabrycznych fotelach w mojej Asterce no i stało się tak, że wymieniłem je na fotele od wersji coupe (skóra, wysówane podudzia, regulacja lędźwiowa i ogrzewanie)

Problem jest następujący:

1. w wiązce, która wychodzi z fotela jest wyprowadzenie końcówki od podgrzewania foteli ....

2. odkryłem, że mam podprowadzone wtyczki do wyłączników ogrzewania (są wpięte od wewnątrz do plastikowego elementu pomiędzy popielniczką a małum schowkiem - tam gdzie orginalnie w niektórych wersjach powinne być wyłączniki właśnie)

Problem jest taki, że w wiązce wychodzącej z podłogi nie mam już wyprowadzonych kabelków do podgrzewania

I kto mi powie jak zrobić, żeby uruchomić ogrzewanie w mojej Asterce i nie odmrozić sobie tyłka (kto siedział na skórze w zimie to wie, że nie jest to zbyt przyjemne jak jest zimna)

Z góry wielkie dzięki!

witaj..

Po pierwsze wstaw sobie przełaczniki i bezpiecznik...

Po drugie pociagnij kable od zlacza X1 (przy slupku od strony kierowcy)

Z tego co widze w TIS ..Astra G ma regulowana temperature podgrzewania...wiec trzeba bedzie pociagnac 3 przewody...

I to w zasadzie zgrubsza wszystko co trzeba zrobic...

pozdrawiam

fmk

Amoże ktoś ma coś w formie "rysowanej" schemat itp?

Ja sam jestem na poziomie manualnym lutowania kabelków, wyłącznik w lampce pod lusterkiem sobie zrobie ale tutaj to mnie już przerasta więc potrzebowałbym albo dokłądny opis albo (co byłoby wybawieniem) namiary na jakiś warsztat w Warszawie co by to mi zrobił

> witaj..

> Po pierwsze wstaw sobie przełaczniki i bezpiecznik...

> Po drugie pociagnij kable od zlacza X1 (przy slupku od strony

> kierowcy)

> Z tego co widze w TIS ..Astra G ma regulowana temperature

> podgrzewania...wiec trzeba bedzie pociagnac 3 przewody...

> I to w zasadzie zgrubsza wszystko co trzeba zrobic...

> pozdrawiam

> fmk

Witam...

obawiam sie ze w warsztacie nikomu nie bedzia chcialo sie tego robic....

napisz do mnie na priv...

fmk(at)tlen.pl

to podesle Ci schemat i manuala (co prawda do Vectry.....)

ale to dosc podobne:)

pozdrawiam

fmk