Witam!

Czy ktoś się może orientuje, czy wychodziły wały korbowe w silnikach 1.1 z rożnymi rozstawami śrub od strony koła zamachowego ???

Pytam, bo właśnie się przymierzałem do założenia nowego koła zamachowego do mojego parcha, ale nie zgadza się rozstaw śrub - według suwmiarki jakieś 2mm.

I niech nikt mi się tu nie wybija i nie pisze żebym rozpiłował, bo nóg się nie chce pozbyć

pozdro

> Witam!

> Czy ktoś się może orientuje, czy wychodziły wały korbowe w silnikach

> 1.1 z rożnymi rozstawami śrub od strony koła zamachowego ???

> Pytam, bo właśnie się przymierzałem do założenia nowego koła

> zamachowego do mojego parcha, ale nie zgadza się rozstaw śrub -

> według suwmiarki jakieś 2mm.

> I niech nikt mi się tu nie wybija i nie pisze żebym rozpiłował, bo

> nóg się nie chce pozbyć

> pozdro

wiesz co , rozpiluj dziury

zart, czemu niedales calego dolu??

> wiesz co , rozpiluj dziury

> zart, czemu niedales calego dolu??

Bo ni mam czasu......

> Bo ni mam czasu......

a probowales obracac kolem wzgledem walu, otwory pasuja tylko w jednej pozycji...

> a probowales obracac kolem wzgledem walu, otwory pasuja tylko w

> jednej pozycji...

Eeeeee..... przeca koła zamachowego nie da się źle ustawić, bo jest ta tulejka która nakierowywuje koło zamachowe do odpowiedniego ustawienia śrub.

Ale problem nie w tym, że otwory są przesunięte w lewo lub w prawo, tylko są przesunięte do zewnątrz - czyli gdyby zrobić z tych otworów okrąg, to średnica między wałem a kołem wynosi jakieś 2mm