Cos mi stuka z przodu w zawieszeniu. Slychac nawet dzwieki jak auto stoi ale sie nim pobuja troche.Na rownej drodze nie ma zadnych dzwiekow, dopiero jak sa lekkie nierownosci to zaczyna cos stukac.

Co to moze byc? Czy to nie przypadkiem te takie cienkie pionowe prety w poblizu amortyzatora?

> Cos mi stuka z przodu w zawieszeniu. Slychac nawet dzwieki jak auto

> stoi ale sie nim pobuja troche.Na rownej drodze nie ma zadnych

> dzwiekow, dopiero jak sa lekkie nierownosci to zaczyna cos

> stukac.

> Co to moze byc? Czy to nie przypadkiem te takie cienkie pionowe

> prety w poblizu amortyzatora?

Pewnie masz na myśli łączniki stabilizatora to może być to ale żeby aż tak się wybiły ?

> Pewnie masz na myśli łączniki stabilizatora to może być to ale żeby

> aż tak się wybiły ?

tak, to to.

Drogie to bedzie?

Na 100% drążek stabilizatora. Płaciłem za niego 42,00 zł (f-my OPTIMAL), wymieniałem sam. Jeśli chcesz się upewnić czy to one stukają to skręć koła, włóż rękę i poruszaj nimi. U mnie było słychać wyraźne stuki.

> Cos mi stuka z przodu w zawieszeniu. Slychac nawet dzwieki jak auto

> stoi ale sie nim pobuja troche.Na rownej drodze nie ma zadnych

> dzwiekow, dopiero jak sa lekkie nierownosci to zaczyna cos

> stukac.

> Co to moze byc? Czy to nie przypadkiem te takie cienkie pionowe

> prety w poblizu amortyzatora?

drazki stabiloizatora to te drazki

kopnij w brzeg kola jak stuka i to ten dzwiek to masz spore szanse na to ze na wahaczu stuka

a drazki sprawdz szarpiac za nie - jak stuka to masz odpowiedz

> tak, to to.

> Drogie to bedzie?

w 100 sie miescisz z robocizna - chyba ze masz minimalne pojecie i sam wymienisz - z tego co widzialem to banalna sprawa

> tak, to to.

> Drogie to bedzie?

Ja płaciłem po 36zł za oryginał. Więc tanioszka

> Ja płaciłem po 36zł za oryginał. Więc tanioszka

Ja dałem podobnie za orginały! Jeszcze leżą sobie w szafce bo czekam az zacznie walić. Narazie podgłosniłem radio

ok, zamówiłem. Zeby je wymienic potrzeba kanał, czy wystarczy odkrecic koło?

> ok, zamówiłem. Zeby je wymienic potrzeba kanał, czy wystarczy

> odkrecic koło?

wystarczy koło zdjąć

łączniki juz sa, cena 33zl za sztuke, proponowali mi oryginalne za 100zl sztuka. mam nadzieje ze te tansze nie sa jakies kiepskie.

> łączniki juz sa, cena 33zl za sztuke, proponowali mi oryginalne za

> 100zl sztuka. mam nadzieje ze te tansze nie sa jakies kiepskie.

to ładnie zdzierają na tych oryginalnych

> ok, zamówiłem. Zeby je wymienic potrzeba kanał, czy wystarczy

> odkrecic koło?

Wystarczy zdjąć koło. Potem klucz imbusowy wkładasz w śrube by przytrzymać gałke (by sie nie obracała) i kluczem odkrecasz nakretke. Nastepnie breszką (kawał rury) naciskasz na stabilizator by zrobił sie luz i wyciągasz łacznik!

> łączniki juz sa, cena 33zl za sztuke, proponowali mi oryginalne za

> 100zl sztuka. mam nadzieje ze te tansze nie sa jakies kiepskie.

Normalna cena ASO to 150zł za sztuke ale wiekszość sprzedaje je za 80-100zł.

Przetestujesz te tańsze i wszyscy bedą wiedzieli!

> Cos mi stuka z przodu w zawieszeniu. Slychac nawet dzwieki jak auto

> stoi ale sie nim pobuja troche.Na rownej drodze nie ma zadnych

> dzwiekow, dopiero jak sa lekkie nierownosci to zaczyna cos

> stukac.

> Co to moze byc? Czy to nie przypadkiem te takie cienkie pionowe

> prety w poblizu amortyzatora?

Witam,

sprawdz jeszcze przekladnie kierownicza czy luzow nie ma,

u mnie tez stukalo stukalo kupilem laczniki stabilizatora obejrzalem gumki w obejmach stabilizatora i test amorkow na stacji diagnostycznej zrobilem a tu sie okazalo ze to przekladnia kierownicza tak stuka bo takie duze luzy ma.

Niestety regulacja nic nie dala i dostalem nowa przekladnie w aso bo moj mis na gwarancji jeszcze byl.

pozdrawiam

> Witam,

> sprawdz jeszcze przekladnie kierownicza czy luzow nie ma,

> u mnie tez stukalo stukalo kupilem laczniki stabilizatora obejrzalem

> gumki w obejmach stabilizatora i test amorkow na stacji

> diagnostycznej zrobilem a tu sie okazalo ze to przekladnia

> kierownicza tak stuka bo takie duze luzy ma.

> Niestety regulacja nic nie dala i dostalem nowa przekladnie w aso bo

> moj mis na gwarancji jeszcze byl.

> pozdrawiam

oj, no to mam nadzieje ze u mnie to nie przekladnia, bo misiek po gwarancji.

To nie luzy przekladni tylko wada fabryczna.

Ta nowa, jesli nadal nic nie zmienili w fabryce rowniez po kilkunastu kkm zacznie stukac.

A w aso klamia ze przekladni w ogole nie wymieniaja bo sie nie psuja.

> To nie luzy przekladni tylko wada fabryczna.

> Ta nowa, jesli nadal nic nie zmienili w fabryce rowniez po kilkunastu

> kkm zacznie stukac.

> A w aso klamia ze przekladni w ogole nie wymieniaja bo sie nie psuja.

no mam nadzieje ze juz jakas ulepszona / poprawiona zostala zamontowana,

najpierw jednak probowali skasowac luz a potem dopiero zalecili wymiane. pochowalem wszystkie faktury zlecenia napraw wiec jedze ile wlezie zeby sie zdazyla uszkodzic (oby nie) zanim sie na nowa przekladnie gwarancja skonczy.

pozdrawiam

naprawione, nic nie stuka:) Misiek zdrowy