Witam szczęśliwych posiadaczy Uniaków! Temat silniczka krokowego przewijał się już dużo razy a jednak...... Wymieniałem "krokowca" wczoraj bo mu się należało (zacinał się a czyszczenie już nie pomagało).Wieczorkiem po wymianie i resecie kompa było ok.Dziś rano szczęśliwie pojechałem do pracy i też autko chodziło lux.Niestety w drodze powrotnej wolne obroty stały się tak wolne że silnik gasł na każdym skrzyżowaniu. Dowlokłem się jakoś do domu i sprawdziłem że "krokowiec" stanął i ani drgnie.Po wielu próbach udało mi się "wzbudzić" go i w pozycji lekko wysuniętej odłączyłem złośliwcowi wtyczkę Jaka może być inna przyczyna takiego zachowania?Czy nowy silniczek mógł być aż tak kiepskiej jakości ? Kupiony w sklepie i mogę go reklamować ale wolał bym upewnić się czy to na pewno jego wina.Proszę o pomoc i z góry dziękuję za rady Niestety nie mogę na bieżąco śledzić internetu ale postaram się zaglądać na forum jak najczęściej. Jeszcze jedno pytanie: jakie napięcie i na których stykach powinno być we wtyczce po przekręceniu stacyjki?

Sprawdż czujnik położenia przepustnicy

> Sprawdż czujnik położenia przepustnicy

Super! Tylko jak to zrobić?

> Super! Tylko jak to zrobić?

A to sprawa mierzenia rezystancji miernikiem między stykami czujnika.

Sprawdzam wszystko po koleji Jak wygram ten nierówny pojedynek to dam znać.

może się przyda

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279576731&page=0&fpart=1&vc=1

> może się przyda

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279576731&page=0&fpart=1&vc=1

Dzięki. Już to znalazłem. Walka ze złośliwością natury martwej trwa

> Dzięki. Już to znalazłem. Walka ze złośliwością natury martwej trwa

A jak wyszły pomiary?

> A jak wyszły pomiary?

Na razie całkowity brak czasu więc hulam na starym krokowcu

Jest szansa że jutro zanim zajdzie słońce uda mi się coś sprawdzić(po ciemku pod blokiem ni cholery nie widać) Pozdrawiam i do jutra

> Na razie całkowity brak czasu więc hulam na starym krokowcu

> Jest szansa że jutro zanim zajdzie słońce uda mi się coś sprawdzić(po

> ciemku pod blokiem ni cholery nie widać) Pozdrawiam i do jutra

a "nowego" krokowca to masz nowego czy z odzysku?

> a "nowego" krokowca to masz nowego czy z odzysku?

Zamiennik ale ze sklepu. Niestety(a może na szczęście) poddałem się i zaprowadziłem autko do poleconego mechanika.Wychodzą na jaw ciekawe rzeczy Stary krokowiec jest ok. ale ktoś grzebał przy silniku i uszkodził króćce od podciśnienia(czy jakoś tak )Więcej szczegółów będę znał jutro na razie wiem że zapłon był spier... ustawiony źle po to żeby Uniak w ogóle jeździł itd. itd.........Kupiłem go rok temu i dziwię się że do tej pory jakoś jeździł Czekam na następne rewelacje i obiecuje je opisać.Jeśli poprzedni właściciel też o tym nie wiedział to ktoś nas nieźle załatwił

Właśnie odebrałem autko z warsztatu Króciec od którego idzie wężyk do Ufo był zapchany.Ktoś w nim coś złamał Do tego zapłon był ustawiony fatalnie (podobno 15 stopni ale inaczej Uniak w ogóle by nie jeździł).Teraz jaszcze tylko regulacja zaworów i będzie ok. ale nawet bez regulacji jest o niebo lepiej Ciekawi mnie tylko kto to wszystko wcześniej tak ładnie sp.... Na razie autko będzie stało prawie tydzień ale może ktoś wie gdzie w Łodzi dobrze i tanio ustawią mi zaworki?Dzięki za wszystkie porady i muszę oddać pokłon panom z Nagazu za trud odnalezienia tej dziwnej usterki O cenie nie wspomnę żeby nie psuć tego dobrego wrażenia I jeszcze jedno-został mi się nowy,niepotrzebny krokowiec.Ponieważ go wymieniałem to nie mam paragonu ale gdyby ktoś potrzebował to chętnie odstąpie.