Wczoraj po 3 tygodniach stania miałem problem z rozruchem: benzyna-ani dychnie,dychnął tylko na gazie a potem odpalił na benzynie i było ok. Po 5 km zgasiłem silnik a po 2 godz. zapalił dopiero z prostownika i efekty:

-pojedynczy klekot na garze od strony aparatu zapł.

-wyciek oleju z pod uszczelki od klawiatury (kiedyś opary a teraz ściana płaczu)

-dmucha i to jak po odkręceniu korka oleju

-wyssał 0,2 l oleju po przejechaniu 4 km do diagnosty (zamknięty)

-ale nie dymi - więc chyba pierścienie całe

??Zawiesił się popychacz olejowy i zawór jest nie domknięty??

Po rozgrzaniu silnika do właczenia wentylatora i przygazówce - trochę ucichł, ale po ostygnięciu znowu chodzi jak DIESEL.

Jeździć tak to chyba nie można chociażby zużycie oleju i potem wałek do wymiany.

POMOCY Miał już ktoś coś takiego? Mieszkam w takim miejscu że bez auta ani rusz:)

Sprawdź ciśnienie oleju. Cieknie spod klawiatury, to dobry moment, żeby przy okazji wymiany uszczelki zajrzeć do nich. Pokręcić silnik ręcznie kluczem i zobaczyć czy rozrząd pracuje prawidłowo.

> Sprawdź ciśnienie oleju. Cieknie spod klawiatury, to dobry moment,

> żeby przy okazji wymiany uszczelki zajrzeć do nich. Pokręcić

> silnik ręcznie kluczem i zobaczyć czy rozrząd pracuje

> prawidłowo.

Dzieki. Ciśnienie oleju OK

Jutro jadę (jak odpale) sprawdzić ciśnienie sprężania.