Witam!

Mam takie pytanie, jak wyglada u was sprawa z glosnoscia zawieszenia?

Porownywalem inne samochody, niestety moj punciak troche jest glosniejszy.

Chodzi o pokonywanie nierownosci, garby i inne cuda na drodze.

Moze amory sie juz koncza...

Slychac po prostu wszystko, tak jakby byl strasznie twardy.

Pozdrawiam

> Witam!

> Mam takie pytanie, jak wyglada u was sprawa z glosnoscia zawieszenia?

> Porownywalem inne samochody, niestety moj punciak troche jest

> glosniejszy.

> Chodzi o pokonywanie nierownosci, garby i inne cuda na drodze.

> Moze amory sie juz koncza...

> Slychac po prostu wszystko, tak jakby byl strasznie twardy.

> Pozdrawiam

U mnie to samo (wprawdzie mkI) luzow w zawieszeniu brak, profil opony tez dosc wysoki, cisnienie ok. Po prostu tak juz chyba jest.

Nie bez powodu do scenica II dolozono, o ile mnie pamiec nie myli, 50kg wygluszenia (czyli calosc wazy prawie 200kg)

A Nasze punta cale waza ponizej tony

Witam!

Troche to dziwne, dlatego sie pytam..

Auto luzow nie ma, amory po ostatnim sprawdzaniu jeszcze dzialaja, nie pamietam, ale chyba 79% ok czy jakos tak.

Gumy tez dobre, cisnienie ok, w budzie raczej takich odglosow nie ma.

To ewidentnie odglosy zawieszenia.

Co do budy (znaczy nie strzela, piszczy,puka:))

Moze ktos odpowie czy to juz tak jest czy raczej sklania do wymiany amorow..

NIe wiem jak w mk1, nie mialem:)

Pozdrawiam

> Moze ktos odpowie czy to juz tak jest czy raczej sklania do wymiany

> amorow..

> NIe wiem jak w mk1, nie mialem:)

> Pozdrawiam

raczej tak jest.jak bys mial amory do wymiany to by ci bujalo buda.moje mk1 po wymianie zawieszenia przod+tyl jest sztywne i halasuje niemilosiernie w porownaniu do innych samochodow.

widocznie ten typ tak ma

nie wiem jak mk2, ale mk1 halasuje i TTTM, nawet na w pelni sprawnym zawieszeniu slychac kazde laczenie asfaltu, czy kazdy doleczek.

pomysl, przynajmniej wiesz po czym jedziesz

pozdro

Witam!

Dokladnie wiem, nawet czasami mozna sie przestraszyc:)

Szczegolnie jak spora dziurka lub laczenie...

Nie wiem czy to faktycznie jest tak zle zrobione, czy to cos wadliwego.

Nawet Matiz tak nie tlucze...

Pozdrawiam

sadze ze to nie sprawka zawiasu tylko wygluszenia , on kazdy halas z opon przenosi do kabiny i ciezko to usunac, moze dodatkowe wygluszenie cosby pomoglo?

pozdro

W MK2 to wina górnego mocowania amortyzatora

-to ona twardnieje na wskutek przebiegu i całe drgania przenoszą sie na karoserię-po wymianie duuuuuuuuuuuuuuuuzo ciszej-sprawdzałem u siebie jeszcze nie wymieniłem na nowe

To wyobraź sobie co sie dzieje w moim Sportingu z twardszymi amorami Jak cos to Cie przewioze to docenisz swoje komfortowe zawieszenie

> nie wiem jak mk2, ale mk1 halasuje i TTTM, nawet na w pelni sprawnym

> zawieszeniu slychac kazde laczenie asfaltu, czy kazdy doleczek.

tez tak myslalem, ale juz wiem ze bylem w bledzie

i przychylam sie do sugestii kol. CityMatika - w mkI to tez moze byc wina gornego mocowania amo. (jesli wszystko inne jest w 100% sprawne)

Witam!

poduszki mam nowe, wymienialem kilka miesiecy temu.

Wiec to nie to:)

Pozdrawiam

Ten ty tak ma, też porównywałem, np. z clio II 2002r(ta sama klasa auta). Ogólnie to punto jest bardzo lekkie, ma sztywną budę i do tego ma dużo sztywniejsze zawieszenie niż właśnie takie clio, to się strasznie buja w porównaniu do punto. do tego jeszcze dochodzi myśl włoska, czyli w italii nie jest zimno (z założenia) więc wszystkie elementy gumowe są z twardszej gumy i to się przekłada na hałas. Nawet w serwisie koleś mi powiedział, żeby lepiej zimą nie ściągać uszczelki drzwi, bo guma jest tak twarda, że najprawdopodobniej się tylko rozwali. Zresztą próbowałem na mrozie włożyć radio - nie dało rady.

Po prostu tak, to jest w tym aucie.