Witam wszystkich na forum.

Na początku przyszłego roku planuje zmienić samochód na większy – jednym z modeli jaki biorę pod uwagę to Astra II, rocznik 00-02, cena około 20-25 tys. zł, diesel.

Poczytałem o silnikach montowanych w astrze i większość pozytywnie wypowiadała się o silniku 1,7 DT Isuzu. Czy te 85 koni jakie ten silnik posiada to nie za mało jak na takie auto?

Jak myślicie – lepiej jest kupić Astrę z silnikiem 1.7 diesel czy może lepiej będzie kupić benzynówkę i zamontować gaz? Jak ten samochód sprawuje się z instalacją gazową?

Czy ktoś z grypowiczów orientuje się co do cen astry w Niemczech, opłaca się jechać do sąsiadów po ten samochód?

Pozdrawiam

Kuba

> Witam wszystkich na forum.

> Na początku przyszłego roku planuje zmienić samochód na większy

> – jednym z modeli jaki biorę pod uwagę to Astra II,

> rocznik 00-02, cena około 20-25 tys. zł, diesel.

> Poczytałem o silnikach montowanych w astrze i większość pozytywnie

> wypowiadała się o silniku 1,7 DT Isuzu. Czy te 85 koni jakie ten

> silnik posiada to nie za mało jak na takie auto?

> Jak myślicie – lepiej jest kupić Astrę z silnikiem 1.7

> diesel czy może lepiej będzie kupić benzynówkę i zamontować gaz?

> Jak ten samochód sprawuje się z instalacją gazową?

> Czy ktoś z grypowiczów orientuje się co do cen astry w Niemczech,

> opłaca się jechać do sąsiadów po ten samochód?

> Pozdrawiam

> Kuba

Isuzu 1,7 DTI ma 75KM lub w wersji CDTI (od 2004 r.) 80 KM. Ja bym radzil kupić 2,0 DTI - ja mam ten silnik i uważam za optymalny - ani nie powala osiągami, ani nie jest zbytnio mułowaty. Nie wierz w obiegowe plotki o awaryjności 2.0 DTI (po prostu trzeba lac dobre paliwo), ani w plotki o bezawaryjności 1,7 DTI (co prawda silnik prostszy w naprawie, ale części niezbyt tanie).

Mimo wszystko kupując diesla, zwłaszcza 1,7 DTI, jest duże ryzyko że kupisz trupa (dużo aut flotowych i służbowych). Z tego rocznika co podałeś szukaj aut z przebiegiem ok. 150 - 200 tys km - to stosunkowo niewielki i realny przebieg, mozna jeszcze takim autem pojeździć. Dokładnie sprawdź auto w serwisie przed zakupem.

Mniej ryzykowny jest zakup benzyny. Właściwie wszystkie silniki dobrze znoszą gaz, duzo łatwiej niz w przypadku diesla jest o auto z małym przebiegiem, od pierwszego właściciela. Powodzenia