Mam kłopot z odchylaniem oparcia siedzenia kierowcy, dzwignia z boku fotela zaczyna działać w bardzo skrajnym górnym położeniu i to na siłę. Czy ma ktoś schemat - rysunek tego mechanizmu odchylania ?, a może jest tam gdzieś jakaś regulacja ?

> Mam kłopot z odchylaniem oparcia siedzenia kierowcy, dzwignia z boku

> fotela zaczyna działać w bardzo skrajnym górnym położeniu i to

> na siłę. Czy ma ktoś schemat - rysunek tego mechanizmu

> odchylania ?, a może jest tam gdzieś jakaś regulacja ?

Dobrze rozumiem, że masz na myśli dźwignię odpowiedzialną za odchylanie oparcia fotela, a nie pokrętło kąta ustawienia oparcia . Jeżeli tak, to obstawiam kończącą się linkę, która lubi się niestety przetrzeć

BTW jak tam zapinka

> Dobrze rozumiem, że masz na myśli dźwignię odpowiedzialną za

> odchylanie oparcia fotela, a nie pokrętło kąta ustawienia

> oparcia

Właśnie o to chodzi !

> Jeżeli tak, to obstawiam kończącą się linkę, która

> lubi się niestety przetrzeć.

Rozumiem , ale co dalej , da się to samemu wymienić ?

> BTW jak tam zapinka

OK - dzięki - spełnia swoje zadanie.

> Właśnie o to chodzi !

> Rozumiem , ale co dalej , da się to samemu wymienić ?

Robiłem to w Bravo. Robota nie jest aż taka trudna, ale trochę czasu zajmuje. Wyciągnąłem fotel z auta, potem częściowo odpiąłem tapicerkę z fotela (jak spojrzysz, to będziesz wiedział jak to zrobić). Potem w miarę już linka była widoczna i można ją było wyjąć. Ta moja była wydłużona, więc zakończenie z dołu linki przesunąłem wyżej i potem na gorąco wygiąłem je w taką "S"-kę, żeby dobrze można było ją zahaczyć z powrotem. Tym sposobem problem został rowziązany. Później w EPERze sprawdzałem i wychodziło, że można było kupić nową linkę za kilka złotych, także może nawet w ASO zapytaj o taką nową.

> Rozumiem , ale co dalej , da się to samemu wymienić ?

W archiwum powinieneś znaleźć cosik , a w ostateczności możesz zajrzeć Tutaj

Napewno sobie poradzisz

Powodzenia