Rozebrałem aparat zapłonowy na czynniki pierwsze, moje pytanie dotyczy odśrodkowego regulatora ( przyszpieszacza zapłonu) chodzi mi o sprężynki. oczywiście są dwie, jedna jest jakby cieńsza słabsza dobrze się trzyma, druga jest grubsza silniejsza i jakby luźno założona. Moje pytanie czy też tak macie, a może mam coś pokombinowane, choć wygląda to na oryginał ?

> Rozebrałem aparat zapłonowy na czynniki pierwsze, moje pytanie

> dotyczy odśrodkowego regulatora ( przyszpieszacza zapłonu)

> chodzi mi o sprężynki. oczywiście są dwie, jedna jest jakby

> cieńsza słabsza dobrze się trzyma, druga jest grubsza silniejsza

> i jakby luźno założona. Moje pytanie czy też tak macie, a może

> mam coś pokombinowane, choć wygląda to na oryginał ?

U mnie jak w zeszłym roku odśrodkowy regulator wyrwał obudowę to została się tylko jedna sprężynka, więc nie jestem pewien jaka była druga W każdym razie, auto ujechało jeszcze jakieś 2 kilometry i zgasło... w domu okazało się, że zmieliło jedną "łapę" odśrodkowego i cewkę w środku (od czujnika Halla, dobrze mówię?)

Teraz mam nowy i odpukać sprawuje się idealnie

Właśnie mam "nowy" ze szrotu aparat, bo w tym poprzednim padł hall. Nie chciało mi się przemieniać halla tylko założyłem cały aparat. Teraz tak patrzę na te sprężynki i nie wiem czy są dobre czy nie ? bo to ma chyba wpływ na zapłon w wyższym zakresie obrotów ,tak jak "ufo" w niższym zakresie obrotów ?

> Rozebrałem aparat zapłonowy na czynniki pierwsze, moje pytanie

> dotyczy odśrodkowego regulatora ( przyszpieszacza zapłonu)

> chodzi mi o sprężynki. oczywiście są dwie, jedna jest jakby

> cieńsza słabsza dobrze się trzyma, druga jest grubsza silniejsza

> i jakby luźno założona. Moje pytanie czy też tak macie, a może

> mam coś pokombinowane, choć wygląda to na oryginał ?

Nie wiem ale to chyba tak wiekszosc ma U mnie tez sa dwie rozne Ot caly Fiat

> Nie wiem ale to chyba tak wiekszosc ma U mnie tez sa dwie rozne Ot

> caly Fiat

Utwierdza mnie to w przekonaniu że to jest celowo i tak ma być !

Przyłącze się do tematu, u mnie po nagrzaniu aparatu słychać nieregularne stukanie i nie wiem co to tłucze, obstawiam właśnie regulator odśrodkowy, co dziwne słychać to tylko na zimnym silniku zaraz po odpaleniu. Co to moze być za cholera

> Przyłącze się do tematu, u mnie po nagrzaniu aparatu słychać

> nieregularne stukanie i nie wiem co to tłucze, obstawiam właśnie

> regulator odśrodkowy, co dziwne słychać to tylko na zimnym

> silniku zaraz po odpaleniu. Co to moze być za cholera

Zaznacz sobie położenie aparatu względem głowicy wyjmij go i rozbierz. Dokładnie oblukaj na pewno będzie jakiś znak tam gdzie ociera czy puka. Sprawdź tulejki łożyska ślizgowe czy wałek nie ma luzu, może palec gdzieś zaczepia w kopułce ? może coś na wałku jest zatarte kiedy się nagrzeje to puszcza ?