Tak się właśnie zastanawiam nad przyczynami tego niekorzystnego stanu. Nogę mam lżejszą od większości emerytów w mieście, płynnością szokuję wszystkich, nawet jak mam czerwone światło to nie hamuję bo przy ruszaniu więcej pali i NIC NIE POMAGA !!!!!!!!! Notorycznie mi gaśnie na LPG, prawie zawsze jak staję na światłach lub w korku (częściej jak jest zimny niż rozgrzany). Świece, kable WN, membrany w mieszalniku, filterek mają ok 11kkm. Co może być przyczyną TAKIEGO spalania!!! Dodam, że nie zawsze tak było. Na trasie z 4 osobami pali ok 7 l/100km LPG. Do niedawna w mieście mieścił się do 8,5 l, ale ponad 11 to już perwersja z jego strony. Co sprawdzić, co wymienić?? o pomoc.

> Tak się właśnie zastanawiam nad przyczynami tego niekorzystnego

> stanu. Nogę mam lżejszą od większości emerytów w mieście,

> płynnością szokuję wszystkich, nawet jak mam czerwone światło to

> nie hamuję bo przy ruszaniu więcej pali i NIC NIE POMAGA

> !!!!!!!!! Notorycznie mi gaśnie na LPG, prawie zawsze jak staję

> na światłach lub w korku (częściej jak jest zimny niż

> rozgrzany). Świece, kable WN, membrany w mieszalniku, filterek

> mają ok 11kkm. Co może być przyczyną TAKIEGO spalania!!!

> Dodam, że nie zawsze tak było. Na trasie z 4 osobami pali ok 7

> l/100km LPG. Do niedawna w mieście mieścił się do 8,5 l, ale

> ponad 11 to już perwersja z jego strony. Co sprawdzić, co

> wymienić?? o pomoc.

A że tak spytam - kiedy wymieniałeś filtr powietrza?

A to czytał jakiś tekst

Filtr powietrza, regulacja parownika w normalnym zakładzie, no i ściąg rurę ssącą powietrza to ci nie będzie gasł na krzyżówkach. Aha i tankuj na normalnych stacjach a nie najtańszych, kondensat spuszczany z parownika? Jaka różnica w jeździ między PB a LPG? Bo przy takim spalaniu to na gazie powinien lepiej jechać. Od kiedy tak jest, założenia instalacji?

regulacja parownika w normalnym zakładzie,

A nie normalny to jaki

> Aha i tankuj na normalnych stacjach a nie najtańszych,

Nienormalne są też?

Prosił bym ludziom takich głupot nie wciskać.

kondensat

> spuszczany z parownika?

Co spuszczony ma być

> A że tak spytam - kiedy wymieniałeś filtr powietrza?

Oj, za mojej kadencji nie wymieniany, czyli ze 2 lata. Zaglądałem w lecie i nie był zasyfiony, ale mam nowy to wymienię.

Dzięki

> ściąg rurę ssącą powietrza to ci nie będzie gasł na krzyżówkach.

Nie bardzo wiem o jakiej rurze piszesz poproszę o sprecyzowanie położenia, wyglądu?

> Aha i tankuj na normalnych stacjach a nie najtańszych,

Różnice w cenie nie są powalające więc tankuję w sprawdzonych.

kondensat spuszczany z parownika?

Nic mi nie wiadomo, jeżeli już to rok temu podczas wymiany membran w parowniku (jak można samemu to poproszę o więcej info co i jak)

Jaka różnica w jeździ między PB a LPG?

> Bo przy takim spalaniu to na gazie powinien lepiej jechać.

Różnica prawie żadna

Od kiedy tak jest, założenia instalacji?

Z tego co pamiętam, a znam samochód od dawna (i poprzedniego właściciela) to nigdy nie był królem oszczędności. Takie spalanko mam od miesiąca +/-

Poproszę o wnioski

> Aha i tankuj na normalnych stacjach

bo ktoś zaraz klientów straci

> bo ktoś zaraz klientów straci

Nie pękaj mistrzuniu.

> Oj, za mojej kadencji nie wymieniany, czyli ze 2 lata.

Wymień więc i wtedy sprawdź czy są różnice.

> Nienormalne są też?

> Prosił bym ludziom takich głupot nie wciskać.

uwierz mi na gazie jest tak, zatankujesz na stacji X jest Gitara zatankujesz na stacji Y to ledwo jedzie benzynę to zawsze przeciągnie no chyba że benzyna jest wymieszana z Gnojówką, niestety na gazie jest tak że jak jest słabej jakości to samochód jest słabszy, więcej pali i ogólnie jest kapa wiec tutaj z ta opinia się zgodzę. Np ja za uwarzyłem że mi na orlenie śmiga najlepiej zatankuje na shellu to jest bardziej mułowaty to jest moja opinia wiec się proszę nie kierować z tym tankowaniem pozdro

Kolego drogi, z gazem to prawda jest taka, że naprawde czy Shell, czy Bp , czy inni dystrybutorzy w Polsce tankują gaz do cystern wszyscy w prtach w Gdyni , czy Gdańsku.Albo w rozlewni Gaspola, albo w Petroinvescie, no chyba że jeżdzą na Litwe z braku gazu w naszym porcie.I przekonania , że gas z Shella, czy Orlenu jest lepszy od gazu z przykładowo Bp, czy innej prywatnej stacji, to naprawde jest bajer.Tam na rozlewniach robiona jest mieszanka propanu i butanu w odpowiednich procentach i taki gas jest dowożony na stacje.A , że gas może byc gorszy czy lepszy to naprawde nie zależy od stacji, która Ci go sprzedaje, bo tam nie ma co zachachmecic.Wleją ci w zbiornik i nie wiesz co masz.

Najlepszą radą jest tankowac na jednej sprawdzonej przez siebie stacji cały czas, jeżeli coś nie tak zawsze możesz zgłaszac reklamacje.

> Kolego drogi, z gazem to prawda jest taka, że naprawde czy Shell, czy

> Bp , czy inni dystrybutorzy w Polsce tankują gaz do cystern

> wszyscy w prtach w Gdyni , czy Gdańsku.Albo w rozlewni Gaspola,

> albo w Petroinvescie, no chyba że jeżdzą na Litwe z braku gazu w

> naszym porcie.I przekonania , że gas z Shella, czy Orlenu jest

> lepszy od gazu z przykładowo Bp, czy innej prywatnej stacji, to

> naprawde jest bajer.Tam na rozlewniach robiona jest mieszanka

> propanu i butanu w odpowiednich procentach i taki gas jest

> dowożony na stacje.A , że gas może byc gorszy czy lepszy to

> naprawde nie zależy od stacji, która Ci go sprzedaje, bo tam nie

> ma co zachachmecic.Wleją ci w zbiornik i nie wiesz co masz.

> Najlepszą radą jest tankowac na jednej sprawdzonej przez siebie

> stacji cały czas, jeżeli coś nie tak zawsze możesz zgłaszac

> reklamacje.

teoretycznie tak ale wytłumacz mi teraz czemu niekiedy sa "afery" ze na stacji X były robione szwindle itd itd

> teoretycznie tak ale wytłumacz mi teraz czemu niekiedy sa "afery" ze

> na stacji X były robione szwindle itd itd

Ale z Lpg? czy z Pb?

I jakie te szwindle./?

> Ale z Lpg? czy z Pb?

> I jakie te szwindle./?

bywało i z tym i z tym miedzy innymi że był gaz gorszej jakości jeżeli jest tak ja mówisz to powinno kilka dziesiąt stacji wpaść a przeważnie slychac o 1 max 2 zreszta koniec tematu bo gadamy nie na temat a mi sie nie chce tez dochodzić prawdy dawaj po i zgoda

> bywało i z tym i z tym miedzy innymi że był gaz gorszej jakości

> jeżeli jest tak ja mówisz to powinno kilka dziesiąt stacji wpaść

No teraz i na gazówkach zaczeły sie kontrole jakosci.

> Nie bardzo wiem o jakiej rurze piszesz poproszę o sprecyzowanie

> położenia, wyglądu?

No normalna rura ssąca, ta którą zasysa powietrze do ilnika poprzez filtr powietrza. Ona ma być spuszczona w dół komory silnika, nie może być założona na to "coś" w przedniej ścianie bo nabija powietrze do filtra i na gazie nie będzie auto chodziło.

> kondensat spuszczany z parownika?

> Nic mi nie wiadomo, jeżeli już to rok temu podczas wymiany membran w

> parowniku (jak można samemu to poproszę o więcej info co i jak)

Jak membrany były zmieniane to musiał być parownik czyszczony. A samemu też możesz spuścić. na samym dole parownika jest plastikowa śruba na imbus, wykręć i wyleci coś jak olej.

> Od kiedy tak jest, założenia instalacji?

> Z tego co pamiętam, a znam samochód od dawna (i poprzedniego

> właściciela) to nigdy nie był królem oszczędności. Takie

> spalanko mam od miesiąca +/-

To ja stawiam na spartaczony montaż, możesz ściągnąć obudowę filtra i zobaczyć jaki jest mikser? A najlepiej jaką ma średnicę przelotu.

no walsnie moj pali hmmm az glupio sie przyznac ponad 13 l / 100 !!! tragedia. filt powietrza wymieniany we wrzeniu no nowy. jak myslicie potrzebna regulacja lpg czy cos innego moze dolegac mojemu diabelkowi ??

> Wymień więc i wtedy sprawdź czy są różnice.

Filtr powietrza wymieniony. Po przejechaniu 100 km po mieście wniosek jest jeden. BARDZO spadły niskie obroty na gazie aż gaśnie. Czy to normalne? Co do wielkości spalania to jeszcze nie tankowałem, ale wcześniej po 250 km już było słychac stukający pływak, a teraz jeszcze cicho Mam nadzieję, że pomogło

Dzięki za podpowiedź

jak

> myslicie potrzebna regulacja lpg czy cos innego moze dolegac

> mojemu diabelkowi ??

A jaki silnik ma ten Twój diabełek, bo nic o tym nie wiadomo.

> Filtr powietrza wymieniony. Po przejechaniu 100 km po mieście wniosek

> jest jeden. BARDZO spadły niskie obroty na gazie aż gaśnie. Czy

> to normalne?

Nie, spróbuj podkręcić nieco śrubką wolne obroty, jeśli to nie pomoże to proponowałbym wybrać się na regulację składu mieszanki.

> Dzięki za podpowiedź

Spoczko

1,4 spalanie w miescie no wlasnie wczesniej spal kolo 11 ja wiem ze zmiejszyc mu nie zmiejsze ale 2 - 2,5 litra w przeciagu 2 mc to troche duzo

> 1,4

No to pewnie dużo już mu nie zmniejszysz spalania , na czymś musi ten wspaniały silnik pomykać

A to spalanie w mieście , czy na trasie?

A tak na przyszłość to od podania poj. silnika zaczynaj pytanie, wtedy wiemy na czym stoimy i wszystkim łatwiej.

a wiesz jak to jest z rana zwlaszcza przedd weekandem czlowiek zaspany i nie koniecznie zakuma o co chodzi tak wiec to spalanie przez ostatnie 2 mc tak wzroslo bo wczesniej 11 palil

tak wiec to

> spalanie przez ostatnie 2 mc tak wzroslo bo wczesniej 11 palil

Ale na trasie, czy do sklepu i z powrotem

A jak pojedziesz na regulacje gazu to nic nie zaszkodzi, a jesli to nie pomoże to może przyczyna być w czymś innym.

trasa miastowa jakies 30 km dziennie hehe to zes powiedzial hehe tylko co moze byc przyczyna nic po 10 bedzie wyplata to sobie na regulacje pojade

No to mówie, pewnie mniej sie nie wyciągnie, ale jedż na tą regulacje i daj znać czy coś sie zmieni.