Witajcie.....problem znany ( coraz częsciej mam problemy z prawidłowym odczytaniem kodu z kluczyka....czasem dopiero 10-15 próba daje efekt pozytywny) kluczyk już zamieniłem i nic ....mam pytanie czy da sie to jakoś "wyłączyć" lub "obejść" żeby zapalać normalnie?......sprawa dotyczy sienki ale to silnik z mk1 więc może coś poradzicie.....pozdrawiam...

Witaj

Wydłub to z kluczyka przymocuj na antenie i z głowy

> Witaj

> Wydłub to z kluczyka przymocuj na antenie i z głowy

A jest na to sposób na wydlubanie .....

> A jest na to sposób na wydłubanie .....

może mniej drastycznie ale też tak można-ważne ze wiesz gdzie szukać

> A jest na to sposób na wydlubanie .....

acha antena to nie radiowa lecz

Sprawdź najprostsze rzeczy na początek....

Odkręć pokrywkę bezpieczników nad lewym kolanem i nad bezpiecznikami jest gniazdo anteny immo - u mnie kabel we wtyczce był poluzowany docisnąłem i jest OK

edit

ops teraz widzę że to siena... niemniej sprawdz gniazdo anteny...

> acha antena to nie radiowa lecz

A jak sie ma do tego rozkodowanie kompa? i czy ma moze kolega jakiegos manuala z ta antenka nigdy tego nie rozbieralem...

> A jak sie ma do tego rozkodowanie kompa? i czy ma moze kolega

> jakiegos manuala z ta antenka nigdy tego nie rozbieralem...

To nie jest "rozkodowanie kompa" to jest ułatwienie odbioru sygnału z transmitera w celu odblokowania i wyeliminowania ewentualnych zakłóceń-jeśli chcesz na stałe zdjąć immobilizer to nie do mnie i nie oficjalnie

przykro ja poprawiam,naprawiam,dodaje-nie usuwam

> To nie jest "rozkodowanie kompa" to jest ułatwienie odbioru sygnału z

> transmitera w celu odblokowania i wyeliminowania ewentualnych

> zakłóceń-jeśli chcesz na stałe zdjąć immobilizer to nie do mnie

> i nie oficjalnie

> przykro ja poprawiam,naprawiam,dodaje-nie usuwam

Nie no ja rozumiem tylko tez padla taka propozycja....wiec pytam....a ma kolega jakiegos manuala to poprawienia pracy tego elementu....chocby jakies strzalki co gdzie i jak.....bede wdzieczny...

No dzięki zobacze jak bede w aucie ale dzieki za info...

przyklejasz klejem-"kropelką"

> przyklejasz klejem-"kropelką"

Dzieki....tylko ja mam inny taki stary zalany w 1 kawalku niebieski kluczyk bez pilota.....czy taki tez mozna rozebrac bo podejrzewam ze wtedy to juz demolka kluczyka totalna...

> Dzieki....tylko ja mam inny taki stary zalany w 1 kawalku niebieski

> kluczyk bez pilota.....czy taki tez mozna rozebrac bo

> podejrzewam ze wtedy to juz demolka kluczyka totalna...

Każdy można tylko delikatnie-bo to jest szklane

> Witajcie.....problem znany ( coraz częsciej mam problemy z

> prawidłowym odczytaniem kodu z kluczyka....czasem dopiero 10-15

> próba daje efekt pozytywny) kluczyk już zamieniłem i nic ....mam

> pytanie czy da sie to jakoś "wyłączyć" lub "obejść" żeby zapalać

> normalnie?......sprawa dotyczy sienki ale to silnik z mk1 więc

> może coś poradzicie.....pozdrawiam...

Gdyby co to moge rozkowac Ci tego kompa i pozbedziesz sie tegoproblemu z immo na zawsze

> Gdyby co to moge rozkowac Ci tego kompa i pozbedziesz sie

> tegoproblemu z immo na zawsze

No dzięki za propozycje.....tylko odległość spora.......ale jak nic innego nie wymyśle to odezwe się na privie....dzięki

> No dzięki za propozycje.....tylko odległość spora.......ale jak nic

> innego nie wymyśle to odezwe się na privie....dzięki

zaden problem , na czas naprawy wysylam swojego kompa bez immo zebyś mógł jezdzic