witam

chce sie dowiedziec czy do uno moge wsadzic koła 165/65/14 czy nadal bedzie skrecał czy jezdzil prosto

> witam

> chce sie dowiedziec czy do uno moge wsadzic koła 165/65/14 czy nadal

> bedzie skrecał czy jezdzil prosto

Będzie i to i to robił

Jeżeli nie masz obniżonego (celowo bądź ze zużycia) podwozia, to nie będzie problemu. Szczególnie jeżeli użyjesz alusów o mniejszym ET

> witam

> chce sie dowiedziec czy do uno moge wsadzic koła 165/65/14 czy nadal

> bedzie skrecał czy jezdzil prosto

Ale w bok i tak nie pojedzie.

> Ale w bok i tak nie pojedzie.

chodzi mi o koła zimowe mysłe ze nie jest obnizony jest 3 dzwiowy

> chodzi mi o koła zimowe mysłe ze nie jest obnizony jest 3 dzwiowy

A to już wiele mówi

Pojedzie, pojedzie mistrzu.

> chodzi mi o koła zimowe mysłe ze nie jest obnizony jest 3 dzwiowy

Zimówki w tym rozmiarze? Trochę szeroko, a Uno to bardzo lekki samochód, więc jak spadnie śnieg, to może się okazać, że aż za szerokie.

> Zimówki w tym rozmiarze? Trochę szeroko, a Uno to bardzo lekki

> samochód, więc jak spadnie śnieg, to może się okazać, że aż za

> szerokie.

Da rade, ja jeżdze na szerszych.

> Da rade, ja jeżdze na szerszych.

to sie lepiejbedzie trzymal drogi i lepiej bedzie wchodził w zakrety

> to sie lepiejbedzie trzymal drogi i lepiej bedzie wchodził w zakrety

Jasne mistrzu.

> to sie lepiejbedzie trzymal drogi i lepiej bedzie wchodził w zakrety

Oraz szybciej łapał aquaplaning i "sankował" po śniegu

> Oraz szybciej łapał aquaplaning i "sankował" po śniegu

czyli bedzie sie slizgał jak na nartach

> czyli bedzie sie slizgał jak na nartach

otóż to, na zimę węższe się zakłada

> otóż to, na zimę węższe się zakłada

Albo poważnie dociąża samochód, 200-300 kg więcej powinno wystarczyć i na takich szerokich zimówkach (lub szerszych jak co po niektórzy) nie będzie sankował,

choć sankowanie zdarza się tylko w specyficznych warunkach, ale wystarczy że zdarzy się raz a dobrze i.... po uniaczku.

> Albo poważnie dociąża samochód, 200-300 kg

hehe to by było przegięcie lekkie

całą zimę wozić kupę żelastwa, ewentualnie worki z cementem/piachem ??

Na zimę lepiej założyć węższe

> to sie lepiejbedzie trzymal drogi i lepiej bedzie wchodził w zakrety

To raczej dotyczy aury letniej chodz jak koledzy piszą przy dobrym dociążeniu powinno być ok, ale weź pod uwagę, że zawsze tak obciążony jeździć nie będziesz...

> Da rade, ja jeżdze na szerszych.

Quote:

---

>

Zimówki

w tym rozmiarze? Trochę szeroko, a Uno to bardzo lekki

> samochód, więc jak spadnie śnieg, to może się okazać, że aż za

> szerokie.

---

> hehe to by było przegięcie lekkie

> całą zimę wozić kupę żelastwa, ewentualnie worki z cementem/piachem

> ??

A jak myślisz jeździłem w maluchu - worek piachu/cementu i trzymał się drogi jak rzep zwłaszcza na zimówkach ,

a nawet 125P - napęd na tył, dwa woreczki lub krawężniki do bagażnika i rwał jak dziki

> A jak myślisz jeździłem w maluchu - worek piachu/cementu i trzymał

> się drogi jak rzep zwłaszcza na zimówkach ,

> a nawet 125P - napęd na tył, dwa woreczki lub krawężniki do bagażnika

> i rwał jak dziki

ja tak robiłem w skodzie 123 ino żeby w ogóle jechał

> Quote:

>

Ło matko ale Złośliwa Menda

nie można już mieć dwóch rożnych zdań w dwóch różnych wątkach

A ja mam kupine oponki zimowe 135/80R13 takie jak seria, a na lato 165/50R15

No i P.S.

Czy 30 zł od elementu to dużo za wytoczenie pierścieni centrująco-dystansowych z otworami przelotowymi...?

I 4zł/kg materiału ?

> Quote:

A o so chozzzi?

no i teraz niewiem czy zakładac czy. na syberie sie nie wybieram bede jezdził po warszawie i okolicach

> no i teraz niewiem czy zakładac czy. na syberie sie nie wybieram bede

> jezdził po warszawie i okolicach

To naprawde twoja sprawa, ale jężdzić na nich możesz spokojnie.Masz takie kupione to zakładaj i śmigaj.