Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Pytanie o G40 G60

Przez MiSiak
w Volkswagen

Featured Replies

Napisano

Witam Panowie.

Pytanie: czy przy wersjach silnikowych ze sprężarką mechaniczną w wersjach G40 i G60 był stosowany jakiś zawór upustowy? hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam Panowie.

    > Pytanie: czy przy wersjach silnikowych ze sprężarką mechaniczną w

    > wersjach G40 i G60 był stosowany jakiś zawór upustowy?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam Panowie.

    > Pytanie: czy przy wersjach silnikowych ze sprężarką mechaniczną w

    > wersjach G40 i G60 był stosowany jakiś zawór upustowy?

    nie

  • Cytuj
    • 1 miesiąc później...
    Napisano

    > Witam Panowie.

    > Pytanie: czy przy wersjach silnikowych ze sprężarką mechaniczną w

    > wersjach G40 i G60 był stosowany jakiś zawór upustowy?

    zaślepiasz wejście obiegu wrotnego kompresora to od plastikowej rury wyciagasz ją zakadasz w miejsce tej rury zawór i może syczyć jak ciebie to bawi zeby.GIF

  • Cytuj
    • Napisano

    > zaślepiasz wejście obiegu wrotnego kompresora to od plastikowej rury

    > wyciagasz ją zakadasz w miejsce tej rury zawór i może syczyć jak

    > ciebie to bawi

    ja slyszalem ze sprezarki lubia padac przez bov-a

  • Cytuj
    • Napisano

    > ja slyszalem ze sprezarki lubia padac przez bov-a

    a to ciekawe skoro kazdy kombinuje żeby dawała jak największe ciśnienie przez zakladanie małych kółek , bypasów ,rozwierty itd grinser006.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > a to ciekawe skoro kazdy kombinuje żeby dawała jak największe

    > ciśnienie przez zakladanie małych kółek , bypasów ,rozwierty itd

    Możesz rozwinąc temat smile.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Możesz rozwinąc temat

    zależy co chcesz osiągnąć smile.gif im szybciej się kręci tym krótsze czasy do przeglądów okresowych wymiana listew simmerów na seryjnym kole przy zmienie odcięcia zapłonu dobrze zmodyfikowanym dolocie rozwiercie dodatkowym smarze możesz osiągnąć ok 1.3 bar z bypasem ok 0.2 więcej to jest taki zawór ale montowany za silnikiem krokowym zeby nie wracało doładowanie niepotrzebnie do obiegu wrotnego . Natomiast te zawory upustowe możesz zamować dla efektów dźwiękowy z drugiej strony modyfikacja tego typu moze wpłynąć na dawke mieszanki albo korzystnie albo nie smile.gif to trzeba sprawdzić seryjne rozwiązanie zamknietego obiegu jest dobre...... jak kto woli smile.gif mapa paliwowa chyba w g60 obsługuje doładowanie do ok 1.1bar potem może źle to wpłynąć na silnik dlatego odrazu lepiej zmienić odcięcie i mape smile.gif evo z forum corrado pl i golfa pisze takie smile.gif

    post-19134-14352490088553_thumb.jpg

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.