Witam,

Czy ktoś z kolegów praktykował zalutowywanie dyszy wtryskiwaczy? Planuję to zrobić w moich Magic Jet, bo średnica 2.4 to trochę za dużo jak na silnik 1.4 90KM (spróbuję zejść na 2.1). Poproszę o jakieś wskazówki - tzn czy robi się to "zwykłą" cyną , ewentualnie inne uwagi praktyczne.

Dziękuję

> Czy ktoś z kolegów praktykował zalutowywanie dyszy wtryskiwaczy?

> Planuję to zrobić w moich Magic Jet, bo średnica 2.4 to trochę za dużo jak na silnik 1.4 90KM (spróbuję zejść na 2.1).

A nie prościej kupić nowe dysze ...

Poza tym taki lut jak urwie to przypadkiem może jakieś szkody narobić ...

> A nie prościej kupić nowe dysze ...

> Poza tym taki lut jak urwie to przypadkiem może jakieś szkody narobić

> ...

Oczywiście że nie chcę się bez sensu urobić ... ale jak kolega wie gdzie kupić same dysze do Magic Jet , to ja chętnie skorzystam. Bo już sporo szukałem i niema ....

> Oczywiście że nie chcę się bez sensu urobić ... ale jak kolega wie gdzie kupić same dysze do Magic Jet , to ja chętnie skorzystam.

Przepraszam, może rzeczywiście trudno je dostać.

Wtryski magic jet to coś podobnego do valteków czy matrixów - tylko każdy wtryskiwasz jest oddzielnie. Wyjście jest na wężyk gumowy - zatem pytanie czy nie pasowałyby dysze takie jak są w matrixach czy valtekach?

> Przepraszam, może rzeczywiście trudno je dostać.

> Wtryski magic jet to coś podobnego do valteków czy matrixów - tylko

> każdy wtryskiwasz jest oddzielnie. Wyjście jest na wężyk gumowy

> - zatem pytanie czy nie pasowałyby dysze takie jak są w

> matrixach czy valtekach?

Podobne do Matrix'a. Występują pojedynczo i w listwach

http://www.hlpropan.cz/english/description.htm

Tutaj garść info i nich.

Niestety nie wiem czy dysza od Matrix'a podejdzie.

> Witam,

> Czy ktoś z kolegów praktykował zalutowywanie dyszy wtryskiwaczy?

> Planuję to zrobić w moich Magic Jet, bo średnica 2.4 to trochę

> za dużo jak na silnik 1.4 90KM (spróbuję zejść na 2.1). Poproszę

> o jakieś wskazówki - tzn czy robi się to "zwykłą" cyną ,

> ewentualnie inne uwagi praktyczne.

> Dziękuję

Wsadzasz dysze w imadło otworem wlotowym do góry, przykładasz lutownice do otworu wylotowego i nagrzewasz ile się da. Jak będzie gorące to wkładasz od góry cynę tak żeby "zalepić" cały otwór. Czekasz aż wystygnie i pilniczkiem wyrównujesz to co wypłynęło z dołu. Później tylko rozwiercasz na rozmiar jaki chcesz.

> Wsadzasz dysze w imadło otworem wlotowym do góry, przykładasz

> lutownice do otworu wylotowego i nagrzewasz ile się da. Jak

> będzie gorące to wkładasz od góry cynę tak żeby "zalepić" cały

> otwór. Czekasz aż wystygnie i pilniczkiem wyrównujesz to co

> wypłynęło z dołu. Później tylko rozwiercasz na rozmiar jaki

> chcesz.

Od siebie dodam: Przed lutowaniem dobrze jest odtłuścić, a do lutowania oprócz cyny użyć jakiegoś topnika. Cyna koniecznie tradycyjna, czyli stop cyny z ołowiem.

> Od siebie dodam: Przed lutowaniem dobrze jest odtłuścić, a do

> lutowania oprócz cyny użyć jakiegoś topnika.

zapomniałem o tym... dobrze jest upaćkać środek dyszy w paście to lutowania

zwykła cyna Sn-Pb,benzyna ekstrakcyjna,topnik (np.Cynel-1),palnik (nie polecam lutownicy transformatorowej - to nie kabelek cienki,łatwo o zimny lut),i jedziesz...

Zanurzasz dyszę w benzynie,czekasz,aż odparuje,nakładasz pasty w przelot dyszy,rozgrzewasz i lutujesz od góry dyszy...tak,aby lut utworzył "grzybek",który w razie oddzielenia się spoiwa od dyszy nie dostanie się do wężyka.

Dzięki panowie za porady. Wygląda na to że chwilowo zalutowywanie mnie ominie, bo jednak udało mi się zakupić dysze do Magica ... już jest prawie dobrze, ale jeszcze jeden problem. Jak rozebrać listwę Magic? Czy wtryskiwacze są wciśnięte, czy jakoś wkręcone? Mam nadzieję że w ogólności jest to możliwe.

> Dzięki panowie za porady. Wygląda na to że chwilowo zalutowywanie

> mnie ominie, bo jednak udało mi się zakupić dysze do Magica ...

> już jest prawie dobrze, ale jeszcze jeden problem. Jak rozebrać

> listwę Magic? Czy wtryskiwacze są wciśnięte, czy jakoś wkręcone?

> Mam nadzieję że w ogólności jest to możliwe.

To pochwal się gdzie dostałeś bo ja szukałem i szukałem...

> To pochwal się gdzie dostałeś bo ja szukałem i szukałem...

No dokładnie to dokonałem wymiany barterowej w Cas Car w Jawczycach. Oddałem moje dotychczasowe 2,4 i wziąłem 2,0.