Ile czekacie zanim wasz 1.0 zdąży sie nagrzać? Ostatnio zrobiłem test i ciepłe powietrze mialem po przejechaniu 5km czyli około 10 minut a gorące powitrze po 20 minutach. Wydaje mi sie, że w zeszłym sezonie było lepiej. Temp za oknem 5c. Dodam jeszcze, że w momecnie przyspieszania robi sie w aucie cieplej (jakby skądś napływało). Nagrzewnica nie bulgocze ale chyba zapowietrzona też nie jest (zresztą nie wiem jak to dokładnie sprawdzić). Tak ma być czy może da sie coś sprawdzić, przetestować, odpowietrzyć!?

Przede wszystkim chce porównać to z waszymi wynikami.

chyba tak samo, czyli upałów niet:(

> Ile czekacie zanim wasz 1.0 zdąży sie nagrzać? Ostatnio zrobiłem test

> i ciepłe powietrze mialem po przejechaniu 5km czyli około 10

> minut a gorące powitrze po 20 minutach. Wydaje mi sie, że w

> zeszłym sezonie było lepiej. Temp za oknem 5c. Dodam jeszcze, że

> w momecnie przyspieszania robi sie w aucie cieplej (jakby skądś

> napływało). Nagrzewnica nie bulgocze ale chyba zapowietrzona też

> nie jest (zresztą nie wiem jak to dokładnie sprawdzić). Tak ma

> być czy może da sie coś sprawdzić, przetestować, odpowietrzyć!?

> Przede wszystkim chce porównać to z waszymi wynikami.

U mnie podobnie, czasu nie mierzyłem, ale jak tylko wskazówka się oderwie od 60 stopni to odkręcam nagrzewnicę na full i leci letnie, a po chwili gorące. Tyle że mam przerobioną nagrzewnicę tak żeby było ciepło ze środkowych kratek.

A podczas przyspieszania będzie cieplej bo wlot powietrza masz na masce i podczas szybszej jazdy pietrze jest jakby wbijane. To samo jest z bocznych kratek- na postoju nic nie dmucha a podczas jazdy tak przy 120 km/h to huragan. W tym aucie nigdy nie będzie dobrego nawiewu- winą jest konstrukcja wentylatora- huku pełno a strumień powietrza taki sobie.

A jak sprawdzić czy układ ogrzewania nie jest zapowietrzony?

> A jak sprawdzić czy układ ogrzewania nie jest zapowietrzony?

Z reguły słychać bulgotanie nagrzewnicy.

Ale jeżeli masz wątpliwości to po prostu odpowietrz układ i już. Nie zaszkodzi.

Problemy z ogrzewaniem część 2.

Nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby. Poprzedni właściciel obsmarował tylną szybę folią przyciemniającą i przez to pozrywał ścieżki. Wpadł mi do głowy pomysł aby stworzyć jakąś małą dmuchawke i zamocować ją np na obudowie wycieraczki, tylko z czego by wyciągnąć taki nawiew... ma ktoś pomysł ? albo jakieś lepsze rozwiązanie ?

Nic nie kombinuj. Raz, ze dużo z tym roboty, kombinacji, dwa, ze estetyka, trzy, ze jeszcze z tego jakiś pożar wyniknie.

Po prostu napraw ogrzewanie tylnej szyby. Albo poklej ścieżki albo wymień szybę.

> Nic nie kombinuj. Raz, ze dużo z tym roboty, kombinacji, dwa, ze

> estetyka, trzy, ze jeszcze z tego jakiś pożar wyniknie.

> Po prostu napraw ogrzewanie tylnej szyby. Albo poklej ścieżki albo

> wymień szybę.

Ścieżek nie skleje raczej bo są pod folią i nie mam dostepu, chybaże pociąć folie ale to raczej mija sie z celem, a nowa szyba to spory problem i wydatek

> Ile czekacie zanim wasz 1.0 zdąży sie nagrzać? Ostatnio zrobiłem test

> i ciepłe powietrze mialem po przejechaniu 5km czyli około 10

> minut a gorące powitrze po 20 minutach. Wydaje mi sie, że w

> zeszłym sezonie było lepiej. Temp za oknem 5c. Dodam jeszcze, że

> w momecnie przyspieszania robi sie w aucie cieplej (jakby skądś

> napływało). Nagrzewnica nie bulgocze ale chyba zapowietrzona też

> nie jest (zresztą nie wiem jak to dokładnie sprawdzić). Tak ma

> być czy może da sie coś sprawdzić, przetestować, odpowietrzyć!?

> Przede wszystkim chce porównać to z waszymi wynikami.

proponuje wymienić termostat

poprawi cię się ogrzewanie.

Auto nie zagrzewa sie szybko gdyż masz nie domknięty termostat przy niskich temperaturach. Silnik zamiast pracować na małym obiegu od razu wali wodę na duży obieg to nie jest dobre dla ciebie ale bardzie szkodzi twojemu portfelikowi. Pamiętaj że idealna tem. dla silnika to 85-90 C. Więc na razie spalanie idzie ku górze.

Ciepła woda w nagrzewnicy to mały obieg a przy nie domkniętym termostacie woda idzie ci na chłodnice a potem na nagrzewnice.

Normalnie ciepło powinno walić ci przy takiej tem. po jakimś 2km max (biorąc pod uwagę że masz zakamieniałych układ, jeżeli jednak kiedy kol wiek wlewałeś jakiś cud na uszczelnienia to po 5km będziesz miał jeszcze zimno ).

Zakładam że wydajność pompy nie spadła i raczej przepompowuje wodę a nie miesza jej

> Problemy z ogrzewaniem część 2.

> Nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby. Poprzedni właściciel

> obsmarował tylną szybę folią przyciemniającą i przez to pozrywał

> ścieżki. Wpadł mi do głowy pomysł aby stworzyć jakąś małą

> dmuchawke i zamocować ją np na obudowie wycieraczki, tylko z

> czego by wyciągnąć taki nawiew... ma ktoś pomysł ? albo jakieś

> lepsze rozwiązanie ?

nie marudź na poprzedniego właściciela nawet jak by nie kleił foli na ścieżki to i tak by je szlak trafił to normalne jest. Właściwie możesz jedynie mieć żal że jak 1 właściciel kupił uno to że od razu nie przykleił foli ustrzegł by się przed stratą ogrzewania (oczywiście mówię tu o oklejeniu prof. a nie tak że nożykiem po ścieżkach).

Jeżeli poszukasz szyby tylnej do uno na Allegro to te z sprawnym ogrzewaniem to oferta specjalna.

Wyszła duża seria z taki co po 3 latach sie od klejaly ścieżki przy działaniu wilgoci (parowaniu się szyby w dolnych rogach).

> a nowa szyba to

> spory problem i wydatek

Nowa w sensie inna, używana. Ja też miałem ostatnio problem z ogrzewaniem szyby ale sobie poradziłem klejem. Koszt szyby to od 50 do 100zł plus ew. wysyłka i montaż ze 40 zł. Twój wybór.

> Ścieżek nie skleje raczej bo są pod folią i nie mam dostepu, chybaże

> pociąć folie ale to raczej mija sie z celem, a nowa szyba to

> spory problem i wydatek

możesz spróbować

wyjmij szybę lub odkręć klapę wytnij kawałek folii wzdłuż ścieżki i pomaluj ten kawałek srebrzanką

i zrobione

Ja kiedyś tak naprawiałem ale po 1h dłubania naprawiłem 1cm ścieżki bo trzeba się z tym bawić. A że miałem w sumie 5 ścieżek do naprawy w sumie 30cm stwierdziłam że to nic mądrego taka naprawa

> pomaluj ten kawałek srebrzanką

a co to da?

też mam słabe ogrzewanie:/ auto się szybko nagrzewa i odpowietrzony układ.

ale ogrzewanie zachowuje się tak jakby było >>zatkane<< czy to też objaw zaworu może?

> a co to da?

srebrzanka to jedyny lakier który przewozi prąd

no kiedyś tylko w ten sposób naprawiano ogrzewanie

> też mam słabe ogrzewanie:/ auto się szybko nagrzewa i odpowietrzony

> układ.

> ale ogrzewanie zachowuje się tak jakby było >>zatkane

jeżeli szybko masz silnik ciepły to proponuje zerknąć na zaworek przy nagrzewnicy (oczywiście zakładam że układ jest pełny i nie zapowietrzony)

no firek sie chwilke nagrzewa ostatnio z wawelu w sosnowcu zajechalem na zagorze i dopiero zaczelo isc cieple powietrze , a jest to kawalek drogi

a moze warto zamocowac taka oslonke na gril z heko ?

> no firek sie chwilke nagrzewa ostatnio z wawelu w sosnowcu zajechalem

> na zagorze i dopiero zaczelo isc cieple powietrze , a jest to

> kawalek drogi

> a moze warto zamocowac taka oslonke na gril z heko ?

ta osłona to doraźne rozwiązanie

jak termostat nie trzyma to może pomóc co prawda według mnie autko ładnie wygląda

ale niestety to tylko leczenie objawów a nie przyczyn

> ta osłona to doraźne rozwiązanie

> jak termostat nie trzyma to może pomóc co prawda według mnie autko

> ładnie wygląda

> ale niestety to tylko leczenie objawów a nie przyczyn

heh tylko ze tu ani objawow ani przyczyn tylko norma

a chodzi mi o to czy ogolnie taka oslona nie pomoze trzoszke zima

1,4 ... czasem to mam cieple powietrze zanim z osiedla wyjade

tylko ze cieple a nie gorace / cieplutkie

> heh tylko ze tu ani objawow ani przyczyn tylko norma

> a chodzi mi o to czy ogolnie taka oslona nie pomoze trzoszke zima

> 1,4 ... czasem to mam cieple powietrze zanim z osiedla wyjade

> tylko ze cieple a nie gorace / cieplutkie

wiesz jak sie silnik rozgrzał a ty masz tylko ciepłe to możesz mieć zawór na nagrzewnicy przytkany albo zakamieniałą nagrzewnice.

Więc nie ma co. Ale na 80% przypadków to pomaga wymiana termostatu i płynu. Przypominam że te nasze autka mają już ponad 7lat a tu ciągle ten sam płyn co go fabryka wlała

> wiesz jak sie silnik rozgrzał a ty masz tylko ciepłe to możesz mieć

> zawór na nagrzewnicy przytkany albo zakamieniałą nagrzewnice.

> Więc nie ma co. Ale na 80% przypadków to pomaga wymiana termostatu i

> płynu. Przypominam że te nasze autka mają już ponad 7lat a tu

> ciągle ten sam płyn co go fabryka wlała

a czy ja powiedzialem ze sie rozgrzal

i wlasnie o oslonie mowie po to by pomoc silnikowi sie szybciej dogrzac a sie szybciej dogrzeje to i szybciej bedzie cieplutko