czesc.

bede wymieniac sprezyny w swoim 1,7 td kombi (astra f) i chcialbym z paru wzgledow zastosowac sprezyny wyzsze o 20 mm. do wymiany idzie przod i tyl.

pytanie do was mam w tym miejscu, czy znacie jakas firme, ktora zajmuje sie produkcja sprezyn na zamowienie lub co by tam podeszlo od innych modeli opla (vectry a, astry g itd?).

pozdrawiam.

Gdzies czytalem ze od vectry A pasuja idealnie i sa chyba twardsze i wyzsze. Od AG nie podejda ze wzgledu na inne rozwiazanie zawiechy.

> Gdzies czytalem ze od vectry A pasuja idealnie i sa chyba twardsze i

> wyzsze. Od AG nie podejda ze wzgledu na inne rozwiazanie

> zawiechy.

Może ktoś jeszcze potwierdzi powyższą teorie bo sam byłbym zainteresowany wzmocnieniem tylnego zawieszenia przy okazji koniecznej wymiany tylnych amorów. Pozdro

> Może ktoś jeszcze potwierdzi powyższą teorie bo sam byłbym

> zainteresowany wzmocnieniem tylnego zawieszenia przy okazji

> koniecznej wymiany tylnych amorów. Pozdro

czekamy na potwierdzenie

dobra ja sie czegos dowiedzialem, po kilkugodzinym wymienianiu maili i szukaniu z katalogiem.

w przypadku uzytkownikow diesli w kombi. jezeli chcecie podniesc przod to beda to sprezyny z vectry a z silnikiem 1,7 d (astra- 12 x 140 x 342, vectra- 12 x 140 x 370). z tylem jest gorzej, niestety sprezyny z vectry a nie beda pasowaly poniewaz maja cienczy drut i sa nizsze. podobno wiele osob stosuje sprezyny od zafiry, ale to moim zdaniem ekstremalne rozwiazanie (astra- 14 x 157 x 270, zafira- 13,75 x 145 x 325), ale na pewno lepsze niz od omegi a kombi gdzie sr drutu ma az 16mm. w przypadku zafiry drut cienszy, wiec auto nie powinno podniesc sie az o te 55 mm.

ja pobadruje jeszcze teamt i pomysle nad tym rozwiazaniem: przod- vectra a, tyl astra f wzmocnione i powinien byc git.

pozdrawiam zainteresowanych.

Weź pod uwagę Daewoo w swoich poszukiwaniach. Ja mam sprężyny tylne od Lanosa. Tutaj zamieściłem wyniki pomiarów ugięcia.