Nieszczeście mnie spotkało - silnik stracił moc i zaczął stukać. Mechanik wydał wyrok - urwana panewka = wymiana silnika. Samochód planowałem sprzedać, ale ponieważ nikt nie dawał więcej niż 5500 miał zostac w rodzinie. Wsadziłem jeszcze 1000 zł w różne naprawy a tu kicha.

Czy da się go sprzedać z uszkodzonym silnikiem czy wkładać kolejnie 2 tys. w naprawy? Gdzie się kupuje używane silniki?

Astra 1,4 '98 X14NZ biały HTB.

ale ta diagnoza mechanika to było po zdjęciu chociaż miski olejowej, czy tylko na "ucho" i "doświadzczenie inżynierskie"?

ja też już miałem silnik do remontu lub wymiany, a okazało się że to UPG i jeden zawieszony zawór (250pln za naprawę)

tak jak kolega mowi, spradz sam czy to na pewno panewka.

pozniej pomyslimy.

a co dokladnie zrobiles za tego tysiaka?

> ale ta diagnoza mechanika to było po zdjęciu chociaż miski olejowej,

> czy tylko na "ucho" i "doświadzczenie inżynierskie"?

> ja też już miałem silnik do remontu lub wymiany, a okazało się że to

> UPG i jeden zawieszony zawór (250pln za naprawę)

Tak bywa u mnie brak mocy jeszcze w starym aucie zostal zdiagnozowany przez mechanika jako wyrobione krzywki na wałkach rozrzadu. Nawet maski nie otworzyl. Gruby remont sie szykowal.

Okazalo sie ze komp byl w trybie awaryjnyem.

> a co dokladnie zrobiles za tego tysiaka?

Diagnoza była "na ucho". Samochód ma przejechane 240 tys. z czego 100 tys. na gazie. Zmieniłem właśnie olej, świece, klocki, poduszkę amortyzatora i nowy parownik LPG .

> Diagnoza była "na ucho". Samochód ma przejechane 240 tys. z czego 100

> tys. na gazie. Zmieniłem właśnie olej, świece, klocki, poduszkę

> amortyzatora i nowy parownik LPG .

na ucho to chlop w szpitalu umarł

sciagnij miske i zobacz co jest. dopiero pozniej sie przejmuj.

jak sam nie sprawdzisz to nie bedziesz wiedzial.

> Czy da się go sprzedać z uszkodzonym silnikiem czy wkładać kolejnie 2

> tys. w naprawy? Gdzie się kupuje używane silniki?

W zeszłym roku miałem identyczną sytuację z moją byłą Astrą X16SZ i postanowiłem kupić silnik. Znalazłem na allegro silnik z całym osprzętem za 650 PLN - kupiłem go, wymieniłem za 200 PLN, zalałem nowy płyn chłodniczy i olej i w sumie wyszło mnie to 1000 PLN ale... został mi się stary silnik z osprzętem i sam osprzęt sprzedałem za 600 PLN i jeszcze został mi się alternator i moduł DIS silnik sam opchłem za 150 PLN, łatwo obliczając wymiana silnika wyszła mnie 250 PLN, a silnik udało mi się kupić w super stanie i do teraz jeździ super - dlatego moja rada taka abyś znalazł sobie inny silnik na allegro.

Obdzwoniłem dzisiaj szroty: 1000 zł w Mińsku, 900zł w Rembertowie. O silniku wiedzą tylko że 1.4 8v 99 i 97 rocznik. Jak wszystkie dziesięcioletnie samochody na rynku wtórnym w tym kraju 120-130 tys. przebiegu.

Na razie przychylam się do pomysłu zostawienia go za 3000 tys. w komisie.

> Obdzwoniłem dzisiaj szroty: 1000 zł w Mińsku, 900zł w Rembertowie. O

> silniku wiedzą tylko że 1.4 8v 99 i 97 rocznik. Jak wszystkie

> dziesięcioletnie samochody na rynku wtórnym w tym kraju 120-130

> tys. przebiegu.

> Na razie przychylam się do pomysłu zostawienia go za 3000 tys. w

> komisie.

Silnik silnikowi nierowny raz mozesz znalezc dobry a raz szrot wiec decyzja nalezy do Ciebie. A zajrzales juz do silnika co z nim nie haloo?

Sprzedałem go od ręki za 2900 zł bez zaglądania do silnika. Teraz mogę wreszcie zacząć ładować pieniądze w nowy .

> Sprzedałem go od ręki za 2900 zł bez zaglądania do silnika. Teraz

> mogę wreszcie zacząć ładować pieniądze w nowy .

Widac stac Cie a to tylko trzeba sie cieszyc

To pochwal sie co teraz bedzie i ile kasy bedziesz chcial w niego wladowac.

> Sprzedałem go od ręki za 2900 zł bez zaglądania do silnika. Teraz

> mogę wreszcie zacząć ładować pieniądze w nowy .

Mi byloby szkoda za tyle oddac. Podejrzewam ze ten ktos teraz wsadzi do auta inny silnik kupiony za 500zeta i w niedziele bedzie auto stalo na gieldzie za7k zeta

Samochód sprzedawałem od dwóch miesięcy - Gratka, Allegro, Gazeta Wyborcza. Przy cenie wywoławczej 7 tys. (do opuszczenia do 6) tylko 3 kupców przyszło oglądać, z tego jeden wogóle chciał się targować. Nie licząc całej kupy wariatów którzy dzwonili po pięć razy umawiali się i nie przychodzili. Główne wady: biały, hatchback, brak wspomagania, duży przebieg (240 tys. w tym 100 tys. na gazie), słaby silnik 1.4, brak wspomagania, golas, pofirmowy. Jak się okazuje rynek wycenił go prawidłowo, bo silnik rzeczywiście wkrótce zakończył żywot. Dla mie wymiana silnika w warsztacie to koszt 2000 zł + ryzyko. Uważam, że 3000 tys. to uczciwa cena. Swoją droga jeździłem nim sześć lat bez żadnej większej awarii i uważam, że zarobił na siebie.

Dodam, że gwałtownie potrzebowałem pieniedzy bo nowy samochód kompletnie mnie zrujnował:

400 zł mechanim wycieraczek !!! !!!

800 zł rozrząd, pompa wody, termostat, paski, płyn chłodniczy, świece

2400 instalka LPG

300 zł sonda lambda

> Samochód sprzedawałem od dwóch miesięcy - Gratka, Allegro, Gazeta

> Wyborcza. Przy cenie wywoławczej 7 tys. (do opuszczenia do 6)

> tylko 3 kupców przyszło oglądać, z tego jeden wogóle chciał się

> targować. Nie licząc całej kupy wariatów którzy dzwonili po pięć [....]

Bo prawda jest taka, że handlarze potrafią złapać łosia na prawie każde auto. Oni z tego żyją i bajerę mają opanowaną na maxiora. Skręcą licznik na 130kkm, wypiorą tapicerkę, plastiki wysmarują plakiem, dorobią ładną książkę serwisową i auto pójdzie do ludzi jak pączek w tłusty czwartek

Wiesz nie chce Cie martwic ale te ceny ktore podales za robote rozrzadu z paskiem i te pierdoly tak samo sonda lambda troszke drogo jest. Wiec szukaj lepiej za tanszym warsztatem i tanszymi markowymi czesciami wtedy auto nie bedzie Cie tak rujnowalo.