moze byc dlugawe

a wiec sprawa ma sie tak:

dzis mialem troche problemu z odpaleniem autka po krotkim postoju, pomyslalem ze moze aku jakos sie konczy( slizga mi sie pasek klinowy i pomyslalem ze moze za male ladowanie jest) bo ciezko krecil, ale w drodze do domu bylo tak: (ogolnie jakos dziwnie mi biegi wchodza), podjerzdam na stacje zatankowac paliwka, wsiadam jedynaczka wrzucona, sprzegielko wcisniete kluczyk przekrecam a tu kreci jak by chcialo i nie moglo no ale odpalil, wrzucilem na luzik ( pasy zapiac, tel polozyc obok itd) i kuku nie moge wrzucic zadnego biegu prubuje po kolei i nic, zgasilem silnik i biegi wchodza wporzadku wszystko ladnie, odpalam na luzie i pupa nie wchodza wogole, gasze silnik, bawie sie biegami i oki zostawiam na 1 przekrecam kluczyk i kreci jka by chcialo i nie moglo, za ktoryms razem udalo sie w koncu odpalic na biegu i jakos dojechac do domu, ale pod domem to samo.

jakies pomysly?

A sprzeglo jak chodzi??

nie masz wrazenia ze podczas odpalania nie wysprzegla do konca??

> A sprzeglo jak chodzi??

> nie masz wrazenia ze podczas odpalania nie wysprzegla do konca??

hmm ogolnie troche bylo slychac lozysko oporowe, no jak odpalam i auto jest na biegu to pomimo wcisnietego sprzegla po przekreceniu kluczyka auto jak by troche rwalo do przodu, ale strasznie kiepsko kreci

> hmm ogolnie troche bylo slychac lozysko oporowe, no jak odpalam i

> auto jest na biegu to pomimo wcisnietego sprzegla po

> przekreceniu kluczyka auto jak by troche rwalo do przodu, ale

> strasznie kiepsko kreci

mysle ze sprzeglo.. a duzo ci sie wciska czy moze wrazenie twardego i krotkiego ??...

albo moze regulacja.. bierze z dolu? w polowie? czy u gory??

> mysle ze sprzeglo.. a duzo ci sie wciska czy moze wrazenie twardego i

> krotkiego ??...

> albo moze regulacja.. bierze z dolu? w polowie? czy u gory??

mam wrazenie ze jest jakos inaczej niz bylo, jak kupilem seja sprzeglo bralo bardzo nisko zaraz przy podlodze ( kto wsiadal mial problemy na pocztaku), teraz chodzi miekko tylko pomimo ze wcisniete do oporu to mam wrazenie ze jak by jeszcze troche brakowalo ze jak bym mogl depnac glebiej to by bylo wporzadku

> mam wrazenie ze jest jakos inaczej niz bylo, jak kupilem seja

> sprzeglo bralo bardzo nisko zaraz przy podlodze ( kto wsiadal

> mial problemy na pocztaku), teraz chodzi miekko tylko pomimo ze

> wcisniete do oporu to mam wrazenie ze jak by jeszcze troche

> brakowalo ze jak bym mogl depnac glebiej to by bylo wporzadku

to ci sprzeglo umarlo prawdopodobnie.. ale najpierw postaraj sie podciagnac linke dla pewnosci i zobaczysz co i jak

pozdrawiam

tak jak mówi Fido.. sprzęgło do wymiany.

> to ci sprzeglo umarlo prawdopodobnie.. ale najpierw postaraj sie

> podciagnac linke dla pewnosci i zobaczysz co i jak

> pozdrawiam

jak przy kupnie było przy podłodze to pewnie nei ma już czego podciągać

> jak przy kupnie było przy podłodze to pewnie nei ma już czego

> podciągać

no w sumie racja ale mozna sie zawsze poludzic

> no w sumie racja ale mozna sie zawsze poludzic

a jakis manual jak to zrobic , bo jestem zielony w tych sprawach, i czy wykonam to na parkingu pod blokiem?

> a jakis manual jak to zrobic , bo jestem zielony w tych sprawach, i

> czy wykonam to na parkingu pod blokiem?

z wymiana sprzegla pod blokiem mozesz miec problem (czyt, malo realne) przydalby sie kanal jaki

> to ci sprzeglo umarlo prawdopodobnie.. ale najpierw postaraj sie

> podciagnac linke dla pewnosci i zobaczysz co i jak

> pozdrawiam

a moze tro powodowac takie "chrobotanie ""tarcie" podczas pracy silnika

> z wymiana sprzegla pod blokiem mozesz miec problem (czyt, malo

> realne) przydalby sie kanal jaki

mowie o podciaganiu linki, bo z wymiana do jakiegos mechaniora auto zacholuje

> a jakis manual jak to zrobic , bo jestem zielony w tych sprawach, i

> czy wykonam to na parkingu pod blokiem?

wejs kolege niech ci wciska sprzeglo a ty patrz pod maske tam po prawej stronie bedzie takie ramie i do niego przymocowana linka na 2xsrubach chyba 10tkach.. no i musisz tak je wkrecic by linka sie naciagala... czyli gwint musi sie wysowac od strony srodka auta w strone zderzaka

zrozumiale czy zamotalem..

aha kolega ci potrzebny do zlokalizowania linki

> wejs kolege niech ci wciska sprzeglo a ty patrz pod maske tam po

> prawej stronie bedzie takie ramie i do niego przymocowana linka

> na 2xsrubach chyba 10tkach.. no i musisz tak je wkrecic by linka

> sie naciagala... czyli gwint musi sie wysowac od strony srodka

> auta w strone zderzaka

> zrozumiale czy zamotalem..

> aha kolega ci potrzebny do zlokalizowania linki

spoko przyjalem do wiadomosci, czyli jesli po wykreceniu srubek i naciagniecu linki nic sie nie zmieni to sprzeglo powiedzuialo definitywnie papa? ehhh jak nie urok to...

no wiec wrocilem z parkingu, Probowalem podciagnac linke ale to nic nie daje, pedal sprzegla chodzi miekko i krotko, a w momencie wciskania sprzegla sluchac dosyc ostre tarcie, juak puszcze pedal to nie trze.

wiec chyba sprzeglo

Moze tylko lozysko wyciskowe sie rozpadlo.Ale tak czy siak trzeba skrzynie biegow wyciagac .

> no wiec wrocilem z parkingu, Probowalem podciagnac linke ale to nic

> nie daje, pedal sprzegla chodzi miekko i krotko, a w momencie

> wciskania sprzegla sluchac dosyc ostre tarcie, juak puszcze

> pedal to nie trze.

> wiec chyba sprzeglo

no to panie zmieniaj sprzeglo i po problemie.. i nie zmieniaj tylko lozyska ani nic tylko calosc.. docisk - tarcze - lozysko oporowe... nie ma co sie rozdrabniac przy jednym sciaganiu skrzyni...

> no to panie zmieniaj sprzeglo i po problemie.. i nie zmieniaj tylko

> lozyska ani nic tylko calosc.. docisk - tarcze - lozysko

> oporowe... nie ma co sie rozdrabniac przy jednym sciaganiu

> skrzyni...

zakupione caly komplet Valeo tylko teraz mechanior niech sie spisze

i najlepiej jeszcze zimmering na wale lubi sobie przeciekac koszt niewielki a zasze mniej nerwow po zlozeniu wszystkiego

Tak jak mowisz kup caly zestaw sprzegla bo koszty sa za duze jak na wymiane takich [bip] jak lozysko....caly zestaw wymien bedziesz mial spokuj pozdro