Czy mogę zamienić pompę i serwo firmy ATE na zamienniki LUKASa?

Nadmieniam, że posiadam ABS.

Czy są jakieś problemy przy takiej zamianie?

Już raz wymieniałem serwo ATE na używkę też ATE i dalej słychać syczenie powietrza aczkolwiek hamulce poprawiły się a spalanie nadal duże ok. 8l w mieście i teraz mam zamiar zamienić cały komplet pompę i serwo od innej firmy np. Lukas lub innej. Poradzcie mi coś?

x16szr 139,7kkm,

Hmm nie wiem co do tego serwa ale sa takie patenty dostepne narynku do wzmacniania hamulcow. Mianowicie montuje sie taka butle wielkosci gasnicy z zaworkiem zwrotnym w przewod od vacu pompy i tam jest gronadzone podcisnienie. Jesli uklad masz szczelny to moze to cos pomoze? A co dokladnie jest nie tak z tym servem, moze przewody sa gdzies nieszczelne. To ta usterka powoduje takie duze spalanie?

> Już raz wymieniałem serwo ATE na używkę też ATE i dalej słychać

> syczenie powietrza

A wiesz może skąd dochodzi to syczenie? Może odepnij podciśnienie od układu obiegu zamkniętego a koniec rurki przy serwie zatkaj i sprawdź czy nadal syczy.

> aczkolwiek hamulce poprawiły się a spalanie

> nadal duże ok. 8l w mieście

Ależ to jest nominalne spalanie tego silnika w mieście No, chyba że wcześniej było dużo mniej, np 7.5 (ale tyle to ja mam średnie )

> A wiesz może skąd dochodzi to syczenie? Może odepnij podciśnienie od

> układu obiegu zamkniętego a koniec rurki przy serwie zatkaj i

> sprawdź czy nadal syczy.

> Ależ to jest nominalne spalanie tego silnika w mieście No, chyba że

> wcześniej było dużo mniej, np 7.5 (ale tyle to ja mam średnie

> )

Wcześniej miałem spslanie w mieśie nieco poniżej 6,8l/100km a w trasie ok. 5,7l/100km. a teraz wzrosło mi średnio o ponad 1l zarównow mieście jak i w trasie. To spalanie mnie wkurza a tym bardziej moją kieszeń.