Ja myslalem ze dziwne komunikaty podczas odpalania auta byly domena Stilo...

.... a Alfa powitala mnie juz podczas krecenia rozrusznikiem komunikatem "Blad ABS" ... oraz... dzis... UWAGA

trzymac sie mocno...

SPEED LIMIT EXCEED

no comments

> .... a Alfa powitala mnie juz podczas krecenia rozrusznikiem

> komunikatem UWAGA

> trzymac sie mocno...

> SPEED LIMIT EXCEED

za szybko kręciłeś rozrusznikiem

zdjęcia się nie otwierają

> zdjęcia się nie otwierają

jakie zdjecia ?

> zdjęcia się nie otwierają

> za szybko kręciłeś rozrusznikiem

Tiaaaa

Za mocno wciskalem przycisk START

I tak kocham ten samochod

> jakie zdjecia ?

Pewnie zdjecia z komorki

Czekajcie też was wkręcę

> Ja myslalem ze dziwne komunikaty podczas odpalania auta byly domena

> Stilo...

> .... a Alfa powitala mnie juz podczas krecenia rozrusznikiem

> komunikatem "Blad ABS"

Była przeMarznięta?

BTW podobno szykuje się kampania zmiany oprogramowania HillHoldera.

> Była przeMarznięta?

Raczej nie... stoi w garazu (sam garaz nie jest ogrzewany, ale raczej panuja w nim temperatury dodatnie... obstawiam ze nie bylo ujemnej temperatury...)

> BTW podobno szykuje się kampania zmiany oprogramowania HillHoldera.

Nie mam zielonego pojecia czy mam to cus

Moze kilka slow jak rozpoznac czy to mam czy nie?

Tak ogolnie to wyposazenie dziwne jest w tym aucie

Dealer mowil mi cos np. o ogrzewanej strefie wycieraczek... nie widze w aucie ani zadnego przycisku do ogrzewania, ani na przedniej szybie nie widze zadnych nitek z ogrzewania...

To samo z dodatkowym ogrzewaniem wnetrza...zero wlacznika... podobno po prostu dziala... ale jak zweryfikowac czy jest i czy dziala sprawnie??? To podobno nie jest jakies elektryczne ogrzewanie... ale jakies dodatkowe ogrzewanie wnetrza mam

Np. schowek podobno chlodzony (tak w specyfikacji jest) a nie widze wewnatrz schowka zadnego nawiewu (choc jakies pokretlo mam) a instrukcja pisze cos o utrzymywaniu temperatury napoju wlozonego do schowka... reasumujac nie da sie SCHLODZIC napoju

Same tajemnice wyposazeniowe

Moze te komunikaty to jakis dodatkowy pakiet pobudzajacy

> Raczej nie... stoi w garazu (sam garaz nie jest ogrzewany, ale raczej

> panuja w nim temperatury dodatnie... obstawiam ze nie bylo

> ujemnej temperatury...)

> Nie mam zielonego pojecia czy mam to cus

> Moze kilka slow jak rozpoznac czy to mam czy nie?

> Tak ogolnie to wyposazenie dziwne jest w tym aucie

> Dealer mowil mi cos np. o ogrzewanej strefie wycieraczek... nie widze

> w aucie ani zadnego przycisku do ogrzewania, ani na przedniej

> szybie nie widze zadnych nitek z ogrzewania...

> To samo z dodatkowym ogrzewaniem wnetrza...zero wlacznika... podobno

> po prostu dziala... ale jak zweryfikowac czy jest i czy dziala

> sprawnie??? To podobno nie jest jakies elektryczne ogrzewanie...

> ale jakies dodatkowe ogrzewanie wnetrza mam

> Np. schowek podobno chlodzony (tak w specyfikacji jest) a nie widze

> wewnatrz schowka zadnego nawiewu (choc jakies pokretlo mam) a

> instrukcja pisze cos o utrzymywaniu temperatury napoju wlozonego

> do schowka... reasumujac nie da sie SCHLODZIC napoju

> Same tajemnice wyposazeniowe

> Moze te komunikaty to jakis dodatkowy pakiet pobudzajacy

A sprawdz znaczki na samochodzie, na pewno dali Ci Alfę ? Moze to Dacia Logan

> A sprawdz znaczki na samochodzie, na pewno dali Ci Alfę ? Moze to

> Dacia Logan

O kurczaczki, moglo sie tak zdarzyc

> Raczej nie... stoi w garazu (sam garaz nie jest ogrzewany, ale raczej

> panuja w nim temperatury dodatnie... obstawiam ze nie bylo

> ujemnej temperatury...)

> Nie mam zielonego pojecia czy mam to cus

> Moze kilka slow jak rozpoznac czy to mam czy nie?

To działa jak samochód jest na jakiejś pochyłości (od iluś tam %)

Jeśli naciśniesz jednocześnie sprzęgło i hamulec, to po puszczeniu hamulca układ trzyma jeszcze chwilkę lekkie ciśnienie w zaciskach - takie ruszanie pod górkę z ręcznym dla jednorekich

> Tak ogolnie to wyposazenie dziwne jest w tym aucie

> Dealer mowil mi cos np. o ogrzewanej strefie wycieraczek... nie widze

> w aucie ani zadnego przycisku do ogrzewania, ani na przedniej

> szybie nie widze zadnych nitek z ogrzewania...

Pewnie włącza się z ogrzewaniem tylnej szyby. Ale nitki powinny byc tak czy siak

> To samo z dodatkowym ogrzewaniem wnetrza...zero wlacznika... podobno

> po prostu dziala... ale jak zweryfikowac czy jest i czy dziala

> sprawnie??? To podobno nie jest jakies elektryczne ogrzewanie...

> ale jakies dodatkowe ogrzewanie wnetrza mam

To jest pewnie bardziej coś z przyspieszaniem rozgrzewania się silnika.

W niektórych dieslach jest dodatkowy podgrzewacz płynu chłodzącego włączający się po rozruchu zimnego silnika.

> Np. schowek podobno chlodzony (tak w specyfikacji jest) a nie widze

> wewnatrz schowka zadnego nawiewu (choc jakies pokretlo mam) a

> instrukcja pisze cos o utrzymywaniu temperatury napoju wlozonego

> do schowka... reasumujac nie da sie SCHLODZIC napoju

Bo to taki kit z tym schowkiem. Pokrętłem zamykasz albo otwierasz dopływ zimnego powietrza z klimatyzacji.

Nie liczyłbym na ten bajer zimą, kiedy klimatyzacja nie funkcjonuje

> Same tajemnice wyposazeniowe

> Moze te komunikaty to jakis dodatkowy pakiet pobudzajacy

Może to tylko niedoładowany akumulator. U mnie w takich przypadkach pojawia się w momencie rozruchu komunkat o przekroczeniu poziomu płynu chłodzącego

Mało że wyswieltany jest przez jakieś 1.5 sekundy (chyba za trzecim czy czwartym razem doczytałem te pięć linijek do końca )

to nie jest też rejestrowany przez komputer i examiner niczego nie wykazuje

> To działa jak samochód jest na jakiejś pochyłości (od iluś tam %)

> Jeśli naciśniesz jednocześnie sprzęgło i hamulec, to po puszczeniu

> hamulca układ trzyma jeszcze chwilkę lekkie ciśnienie w

> zaciskach - takie ruszanie pod górkę z ręcznym dla jednorekich

Wiem wiem, doczytalem w instrukcji

To bylo w serii czy za doplata?

Bo z tego co pamietam jak to wyczytalem w instrukcji to potem probowalem sprawdzac... ale ta chwila to taka subiektywna ocena troche

> Pewnie włącza się z ogrzewaniem tylnej szyby. Ale nitki powinny byc

> tak czy siak

No wlasnie kurcze to chyba kolejny KIT marketingowy.. bo ta lepsza szybe mam na pewno... bo mam pas przyciemniany (a to bylo raze z tym ogrzewaniem dodatkowym)

> To jest pewnie bardziej coś z przyspieszaniem rozgrzewania się

> silnika.

> W niektórych dieslach jest dodatkowy podgrzewacz płynu chłodzącego

> włączający się po rozruchu zimnego silnika.

No to to to wlasnie chyba cus takiego mam

I w sumie... chyba dziala. Bo jak na klekota to dosc szybko robi sie cieplo

> Bo to taki kit z tym schowkiem. Pokrętłem zamykasz albo otwierasz

> dopływ zimnego powietrza z klimatyzacji.

A w schowku nie widze zadnej dziury z nawiewem

Ale pokretlo mam i moge sobie nim krecic

Oczywiscie nie jest opisane wiec nie mam zielonego pojecia w ktora strone krece po co

W Stilo byl bardzo dobrze chlodzony schowek - i wchodzila tam 2 litrowa butelka

A tu nie dosc ze nie wiadomo czy cokolwiek chlodzi to wsadzic se tam moge... nie wiem co chyba lakier do paznokci

> Może to tylko niedoładowany akumulator. U mnie w takich przypadkach

> pojawia się w momencie rozruchu komunkat o przekroczeniu poziomu

> płynu chłodzącego

> Mało że wyswieltany jest przez jakieś 1.5 sekundy (chyba za trzecim

> czy czwartym razem doczytałem te pięć linijek do końca )

> to nie jest też rejestrowany przez komputer i examiner niczego nie

> wykazuje

Obstawiam wlasnie, ze w chlodniejsze dni pobor mocy przez rozrusznik jest tak spory, ze powoduje takie cuda... ale jak sie bedzie notorycznie powtarzalo to chyba stane sie upierdliwym klientem serwisu

> A tu nie dosc ze nie wiadomo czy cokolwiek chlodzi to wsadzic se tam

> moge... nie wiem co chyba lakier do paznokci

Przeciez to nie kacik Peugeota

> Przeciez to nie kacik Peugeota

Sam fakt, że Alfa się na tej liście znalazła, jest bardzo znaczący...

> To działa jak samochód jest na jakiejś pochyłości (od iluś tam %)

> Jeśli naciśniesz jednocześnie sprzęgło i hamulec, to po puszczeniu

> hamulca układ trzyma jeszcze chwilkę lekkie ciśnienie w

> zaciskach - takie ruszanie pod górkę z ręcznym dla jednorekich

Sprawdzilem - dziala

Jezdze z tym 4 miechy i nawet nie zauwazylem

> Sprawdzilem - dziala

> Jezdze z tym 4 miechy i nawet nie zauwazylem

Jak się jeździ po płaskim, albo ma stary nawyk sięgania po ręczny to tak jest

To się świetnie sprawdza w górach. Pierwszy test miałem dwa lata temu,

hill holder + kontrola trakcji = 0 łańcuchów. Samochód bez problemu rusza po śliskim pod górę.

> Jak się jeździ po płaskim, albo ma stary nawyk sięgania po ręczny to

> tak jest

eee malo uzywam recznego... raczej dosc sprawnie przestawiam noge z hamulca na gaz

Podjazd do garazu mam ciut pod gorke, wiec siakies ze 100 razy pewnie mialem okazje to sprawdzic

Wczoraj pomeczylem troche w sensie zwalnianie hamulca z wcisnietym sprzeglem i bez i jest roznica

To taki "pomagacz" raczej wiec dlatego nie zwrocilem uwagi

> To się świetnie sprawdza w górach. Pierwszy test miałem dwa lata

> temu,

> hill holder + kontrola trakcji = 0 łańcuchów. Samochód bez problemu

> rusza po śliskim pod górę.

Sprawdzimy w zimie

Sie wybieram na narty wiec mam nadzieje, ze dam rade

Kupna lancuchow nie planuje, bo nie bardzo pasuja w takim samochodzie