Co polecacie, chodzi o sekwencje oczywiście. W mojej wiosce na szkieletczyźnie tylko wichry wieją .. żeby coś sensownego założyć i tak muszę się gdzieś wybrać i tu pytanie do szacownych forumowiczów gdzie w miarę niedaleko od Ostrowca Świetokrzyskiego znajdę dobrego gazownika?

> Co polecacie, chodzi o sekwencje oczywiście. W mojej wiosce na

> szkieletczyźnie tylko wichry wieją .. żeby coś sensownego

> założyć i tak muszę się gdzieś wybrać i tu pytanie do szacownych

> forumowiczów gdzie w miarę niedaleko od Ostrowca

> Świetokrzyskiego znajdę dobrego gazownika?

lepiej zapytaj na kaciku "gazowym"

Tartarini u mnie montują za 2600

> Tartarini u mnie montują za 2600

nie polecam II generacji a za IV gen Tartarini trzeba dac min 3600PLN

> nie polecam II generacji a za IV gen Tartarini trzeba dac min 3600PLN

nie oplaca sie wcale montowac gazu, chyba ze jezdzisz 40.000km rocznie, poszukaj na forum wad tego rozwiazania

> nie oplaca sie wcale montowac gazu, chyba ze jezdzisz 40.000km

> rocznie, poszukaj na forum wad tego rozwiazania

no ja jezdze 40kkm rocznie i zaluje ze nie mam IV gen

Ja jeżdżę z kolei w warszawskich korach,gdzie spalanie oscyluje ok.10 L/100 więc też mi się opłaca jeździć na gazie

Reasumując

JohnnyB robi dużo km. a ja dużo litrów

A'propo.mam ponad 80 tysięcy i samochód śmiga na gazie bez regeneracji parownika , bez problemów

> Tartarini u mnie montują za 2600

Byłem dziś na przeglądzie w ASO i zaproponowali mi instalacje III generacji za 2200 pln - tyle ze to cena z ASO i nie stacę gwarancjii a jeszcze rok pozostało. Gaz raczej założę ze względu na cene NoPb ale jakoś nie wiem czy III generacja? Silnik 1.1.

> Ja jeżdżę z kolei w warszawskich korach,gdzie spalanie oscyluje ok.10

> L/100 więc też mi się opłaca jeździć na gazie

> Reasumując

> JohnnyB robi dużo km. a ja dużo litrów

> A'propo.mam ponad 80 tysięcy i samochód śmiga na gazie bez

> regeneracji parownika , bez problemów

ja juz zblizam sie do 160kkm i trzeba bedzie wykonac druga regeneracje reduktora ...

> ja juz zblizam sie do 160kkm i trzeba bedzie wykonac druga

> regeneracje reduktora ...

A po ilu robiłeś I ? Ja mam ponad 80 tysięcy i na razie nic się nie dzieje z inst.gazową.

Miałeś jakieś objawy ?

> A po ilu robiłeś I ? Ja mam ponad 80 tysięcy i na razie nic się nie

> dzieje z inst.gazową.

> Miałeś jakieś objawy ?

pierwsza robilem po 80kkm wg ksiazki serwisowej - objawy to niestabilnosc obrotow , duze spalanie i mysle ze duzo innych rzeczy o ktorych bym nie pomyslal ze sa spowodowane konczacym sie reduktorem...

U mnie obroty na gazie są idealne , 800 i równo trzyma.Co do spalania to na 28 L robię ok300-330 km odliczając rozruch na benzynie (ok.2 km.każdorazowo ) więc ok.

Pomęczę parownik jeszcze trochę bo są bardziej palące wydatki jak magiel, bendix,rozrząd,płyny itp

Pozdro

> U mnie obroty na gazie są idealne , 800 i równo trzyma.Co do

> spalania to na 28 L robię ok300-330 km odliczając rozruch na

> benzynie (ok.2 km.każdorazowo ) więc ok.

> Pomęczę parownik jeszcze trochę bo są bardziej palące wydatki jak

> magiel, bendix,rozrząd,płyny itp

> Pozdro

Jak nic sie nie dzieje to nie ma co jechac. U mnie ostatnio zaczyna sie cyrk bo na wolnych obrotach zaczyna falowac i gasnie. Co dziwne nie dzieje sie to za kazdym razem tylko od czasu do czasu. Jakby nie bylo jest to wkurzajace bo trzeba pilnowac zeby nie zgasl

> Byłem dziś na przeglądzie w ASO i zaproponowali mi instalacje III

> generacji za 2200 pln - tyle ze to cena z ASO i nie stacę

> gwarancjii a jeszcze rok pozostało. Gaz raczej założę ze względu

> na cene NoPb ale jakoś nie wiem czy III generacja? Silnik 1.1.

W prawdzie z innego kącika, ale mam taka instalację tartarini etagas III generacji i ogólnie nie jest źle, ale jest to wtrysk gazu jednopunktowy tak, więc kultura pracy jest niższa niż na benzynie i z opóźnieniem reaguje na gaz, korzysta też z własnego komputera a nie z oryginalnego, ale największy problem to części do tej instalacji i brak zakładów. Ja na przykład musiałem się dużo naszukać żeby znaleźć kogoś z komputerem do tej instalacji.

> W prawdzie z innego kącika, ale mam taka instalację tartarini etagas

> III generacji i ogólnie nie jest źle, ale jest to wtrysk gazu

> jednopunktowy tak, więc kultura pracy jest niższa niż na

> benzynie i z opóźnieniem reaguje na gaz, korzysta też z własnego

> komputera a nie z oryginalnego,

Takaą właśnie instalację założyłem- ostatecznie zapłaciłem 2300 pln, jestem zadowolony choć na razie niezbyt dużo zrobiłem na gazie. Mam jedno pytanie- czy można samemu zmienić temperaturę przełaczania na gaz? I w jaki sposób?

Można zmienić programem bardzo łatwo ale trzeba mieć interfejs, żeby podłączyć komputer do instalacji