Uno z silnikiem 900 cm, gaz

Zimny silnik, po uruchomieniu, pracuje nierówno, chwilami na dwóch cylindrach. Po przełączeniu na gaz, nawet w ujemnej temeraturze, pracuje idealnie. Wracam znów na benzynę i znów przerywa, dopóki jest zimny. Nierówna praca jest zarówno na wolnych obrotach jak i na wysokich, chociaż na wysokich mniej zauważalna.

Przewody wysokiego napięcia i świece wymieniłem na nowe.

Ciepły silnik pracuje równo na benzynie i na gazie.

Co może być przyczyną?

> Uno z silnikiem 900 cm, gaz

> Zimny silnik, po uruchomieniu, pracuje nierówno, chwilami na dwóch

> cylindrach. Po przełączeniu na gaz, nawet w ujemnej temeraturze,

> pracuje idealnie. Wracam znów na benzynę i znów przerywa, dopóki

> jest zimny. Nierówna praca jest zarówno na wolnych obrotach jak

> i na wysokich, chociaż na wysokich mniej zauważalna.

> Przewody wysokiego napięcia i świece wymieniłem na nowe.

> Ciepły silnik pracuje równo na benzynie i na gazie.

> Co może być przyczyną?

Jeżeli pracuje na niektórych garach to na bank zalewane są świece. Proponowałbym sprawdzić i wyregulować skład mieszanki.

Pozdrawiam

> Jeżeli pracuje na niektórych garach to na bank zalewane są świece.

> Proponowałbym sprawdzić i wyregulować skład mieszanki.

W gaźnikowym wiedziałbym jak to zróbić, ale u mnie jest wtrysk pojedynczy. Czy to silniczek krokowy za skład mieszanki na wolnych obrotach odpowiada?

> W gaźnikowym wiedziałbym jak to zróbić, ale u mnie jest wtrysk

> pojedynczy. Czy to silniczek krokowy za skład mieszanki na

> wolnych obrotach odpowiada?

Za skład mieszanki odpowiadają: czujnik temperatury powietrza(przy wtryskiwaczu), czujnik temperatury cieczy( wkręcony w kolektor dolotowy po stronie czwartego cylindra); sonda lambda, i czujnik położenia przepustnicy.Silnik krokowy to tylko element wykonawczy centralki wtrysku jednak poprzez uchylanie przepustnicy pośrednio wpłwa na skład mieszanki ale na podstwie wyżej wymienionych czujników.

> Jeżeli pracuje na niektórych garach to na bank zalewane są świece.

> Proponowałbym sprawdzić i wyregulować skład mieszanki.

> Pozdrawiam

Kordek ja tak mam u siebie-tyle ze zimny czy cieply bez roznicy [gaz czy benzyna rowniez] szarpie,chodzi na 2 moze 3 cylindrach,wciskam sprzegło i odrazu gasnie,poki nie wcisne sprzegla jakos tam ledwo zipie ale po wcisnieciu pada.....palec,kopulka,aparat zapolonowy zmieniony -zadnej poprawy-kable,swiece wymienialem w marcu a od tamtej pory zrobilem cos miedzy 5-8tys km.......

masz jakis pomysl?? bo od 3 dni auto stoi u mechanika i nic nie wymyslil