Witam.

Dzisiaj zaobserwowałem niepokojącą rzecz. Rano jechałem do pracy i wszystko było raczej w porządku (temp. ok. -12st.). Po południu wyszedłem z pracy (ok -1st.), odpaliłem silnik i się zdziwiłem, gdyż normalnie zimny silnik wchodzi od razu na bardzo wysokie obroty (ssanie) - można powiedzieć że tak trochę "przeciągle wyje" i dopiero jak się zagrzeje to wolne obroty troszkę spadają. Zdziwiłem się bo tym razem zaraz po zapaleniu obroty były raczej niskie. Ruszyłem z miejsca - moc normalna - i przy zmienianiu biegu na drugi myślałem że już silnik prawie zgasł w międzyczasie. Okazało się że nie zgasł, ale pracował jakoś tak inaczej (powoli). Po dłuższej chwili uszłyszałem dodatkowe "brzęczenie" czy "rzęzienie" z przodu. Najpierw myślałem że coś w którymś kole (podejrzewam że kończy mi się któreś łożysko) ale po wybiciu biegu na luz i puszczeniu gazu nic nie słyszałem, mimo jazdy w tym samym tempie. Przegazowałem silnik i okazało się że im większe obroty tym bardziej było to słyszalne. Przejechałem jakieś 8 km, auto zdążyło się rozgrzać ale dźwięk nie ustąpił. Postałem z 5 -10 min. na włączonym silniku (na wolnych obrotach chodził raczej równo i nie było słychać tego dźwięku), potem pojechałem dalej i już tego nie słyszałem . Co to może być? Z góry dzięki za sugestie.

może alternator mowi papa....u mnie tak sie dzialo jakby sie dodatkowe turbo wlaczalo jak sie konczył alternator i obroty tez byly niskie....

> Witam.

> Dzisiaj zaobserwowałem niepokojącą rzecz. Rano jechałem do pracy i

> wszystko było raczej w porządku (temp. ok. -12st.). Po południu

> wyszedłem z pracy (ok -1st.), odpaliłem silnik i się zdziwiłem,

> gdyż normalnie zimny silnik wchodzi od razu na bardzo wysokie

> obroty (ssanie) - można powiedzieć że tak trochę "przeciągle

> wyje" i dopiero jak się zagrzeje to wolne obroty troszkę

> spadają. Zdziwiłem się bo tym razem zaraz po zapaleniu obroty

> były raczej niskie. Ruszyłem z miejsca - moc normalna - i przy

> zmienianiu biegu na drugi myślałem że już silnia prawie zgasł w

> międzyczasie. Okazało się że nie zgasł, ale pracował jakoś tak

> inaczej (powoli). Po dłuższej chwili uszłyszałem dodatkowe

> "brzęczenie" czy "rzęzienie" z przodu. Najpierw myślałem że coś

> w którymś kole (podejrzewam że kończy mi się któreś łożysko) ale

> po wybiciu biegu na luz i puszczeniu gazu nic nie słyszałem,

> mimo jazdy w tym samym tempie. Przegazowałem silnik i okazało

> się że im większe obroty tym bardziej było to słyszalne.

> Przejechałem jakieś 8 km, auto zdążyło się rozgrzać ale dźwięk

> nie ustąpił. Postałem z 5 -10 min. na włączonym silniku (na

> wolnych obrotach chodził raczej równo i nie było słychać tego

> dźwięku), potem pojechałem dalej i już tego nie słyszałem . Co

> to może być? Z góry dzięki za sugestie.

> może alternator mowi papa....u mnie tak sie dzialo jakby sie

> dodatkowe turbo wlaczalo jak sie konczył alternator i obroty tez

> byly niskie....

> > to może być? Z góry dzięki za sugestie.

Ale chodzi o jakieś łożysko w altku, czy o coś innego?