wymiana całego zawieszenia przód

Witam .Dziś od 8 do 20 wymieniałem z ojcem całe zawieszenie z przodu czyli :

- maglownica

- drążki

- amortyzatory

- gumy z stabilizatora

I wszystko pięknie chodzi a może chodziło bo podczas jazdy próbnej lekkie stukanie słychać z okolic maglownicy, zatrzymałem się i ruszam lekko kierownicą a tu słychać stuki i jest luz na kierownicy.

Sprawdziłem czy wszystko jest dokręcone, na gałkach na pewno nie stuka bo trzymałem gałkę i niema luzu.

Maglownica jest po regeneracji przez firmę INTER CAR, czy jest możliwe że jest felerna ?

Podejrzewam że ma luz na drążkach albo coś tam w środku, jutro rano jeszcze jadę na kanał wszystko sprawdzić .

I tu mam jeszcze jedno pytanie jak ruszałem lekko kierownicą prawo-lewo to drążek biegów chodził minimalnie prawo-lewo czy tam mam być ??