Witam, posiadam 306 z 96 roku w wersji zegarow z zegarkiem, mam okazje nabyc zegary z obrotkiem z 95 roku. Podobno nie kazde pasuja, bo byly 4 wersje zegarow i trzeba dobrac odpowiednia, jak to sprawdzic? I jakie jeszcze elementy trzeba dodac/zmienic, zeby obrotek dzialal?

> Witam, posiadam 306 z 96 roku w wersji zegarow z zegarkiem, mam

> okazje nabyc zegary z obrotkiem z 95 roku. Podobno nie kazde

> pasuja, bo byly 4 wersje zegarow i trzeba dobrac odpowiednia,

> jak to sprawdzic? I jakie jeszcze elementy trzeba dodac/zmienic,

> zeby obrotek dzialal?

Witam

Nie wiem jak z Peugeotami ale w autach francuskich potrafią się znaleść różne rzeczy (dostępne tylko w droższych opcjach), więc wszystko możliwe że będzie wystarczyło podpiąć wtyczkę pod obrotomierz i będzie działał , a co do sprawdzenia to chyba jedynie da się gdy się odkręci zegary, za nimi jest sporo złączek. Wiadomo sterowane są elektronicznie (prędkościomierz i obrotomierz) więć zostaje tylko porównanie wtyczek albo zobaczyć czy nie ma jakiejś wolnej . Bez wyjmowania to raczej nie da rady :-(

Pozdrawiam

no ja takie info tez mam:

dorwalem na www.elcats.ru schemat z ktorego wynika ze jest zestaw ktory

wstawia sie zamiennie w piny zegara.

Problem w tym ze zestaw sklada sie z obrota i malej plytki elektroniki

montowanej z tylu.

Nikt nie chce mi sprzedac samego zestawu, a musi byc dokladnie z tego

samego rocznika co auto.

mam goscia co przywozi czesci z francji, probuje go namowic zeby mi to

znalazl, ale podejrzewam ze skoncze na wymianie calego uzywanego zestawu

zegarow.

ponadto jeszcze nie wiem ktory to bo sa cztery typy: 6113 AC, S5, V2, X9

> no ja takie info tez mam:

> dorwalem na www.elcats.ru schemat z ktorego wynika ze jest zestaw

> ktory

> wstawia sie zamiennie w piny zegara.

> Problem w tym ze zestaw sklada sie z obrota i malej plytki

> elektroniki

> montowanej z tylu.

> Nikt nie chce mi sprzedac samego zestawu, a musi byc dokladnie z

> tego

> samego rocznika co auto.

> mam goscia co przywozi czesci z francji, probuje go namowic zeby mi

> to

> znalazl, ale podejrzewam ze skoncze na wymianie calego uzywanego

> zestawu

> zegarow.

> ponadto jeszcze nie wiem ktory to bo sa cztery typy: 6113 AC, S5, V2,

> X9

Ale to są typy własnie zegarów z obrotomierzem, bez, ze wskaźnikiem ciśnienia oleju....coś takiego. W intrukcji są one pokazane. Jeśli nie ma tego kolega w intrukcji to postaram sie zrobic skan i wyslac.

Pozdrawiam

> Ale to są typy własnie zegarów z obrotomierzem, bez, ze wskaźnikiem

> ciśnienia oleju....coś takiego. W intrukcji są one pokazane.

> Jeśli nie ma tego kolega w intrukcji to postaram sie zrobic skan

> i wyslac.

sadzilem, ze to wsie z obrotkiem, w takim razie chetnie przygarne skan

> sadzilem, ze to wsie z obrotkiem, w takim razie chetnie przygarne

> skan

W poniedziałek postaram się dostać do skanera więc wieczorkiem podeśle to....

BTW kupiłem właśnie dziś ten wciskany korek (3,50zł), pojeżdze narazie z takim i jak nic nie znajde do kupie oryginał :-(.

Pozdrawiam

> W poniedziałek postaram się dostać do skanera więc wieczorkiem

> podeśle to....

> BTW kupiłem właśnie dziś ten wciskany korek (3,50zł), pojeżdze

> narazie z takim i jak nic nie znajde do kupie oryginał :-(.