Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Uboga mieszanka - po wrzuceniu na luz (troche długie)

Featured Replies

Napisano

Witam

Mam pewien problem,

ustawilem wczoraj instalację w Daewoo Lanos wg poniższego opisu (serdeczne podziekowania dla Autora !) :

"- zakręcam na maksa śrubę stałej dawki gazu

- blokuję w kompie gazowym silnik krokowy w okolicach 80-100

- przełączam na gaz (jak silnik zgaśnie, to odkręcam dużą śrubę membrany)

- przykręcam dużą śrubą (membrana) tak długo, aż silnik zaczyna się wyraźnie dusić, i wtedy ....

- reguluję śrubą stałej dawki gazu tak, żeby silnik ładnie chodził i żeby lambda zaczęła oscylować, albo żeby miał nawet trochę bardziej bogato"

- parownik tuż po regeneracji LOVATO, Bingo S4, mikser zmieniony na strumieniowy Rybacki dedykowany do Daewoo Lanos, na wolnych i wysokich obrotach mieszanka ładnie oscyluje w granicach 105 kroków

- przy gwałtownym przyspieszeniu mieszanka nie zubożeje, silnik równo pracuje, nie dławi się, nie szarpie itp,

- ale po wrzuceniu na LUZ kroki zwiększają się z tych 105 do nawet 160 i więcej (ile mu się pozwoli w ustawieniach)

- silnik gaśnie po wrzuceniu na luz pow 100 km/h (przy mniejszych prędkościach i gwałtownym hamowaniu w mieście nie gaśnie), kiedy na luzie prędkość zmniejsza sie mieszanka powoli się wzbogaca, kroki zmniejszają sie

- jakby gdzieś dostawał lewe powietrze (krokowe wyczyszczone, puszka filtra szczelna, przewody od podciśnienia nie popękane)

- filtr jest trochę brudny, poprzednie śr. spalanie 11,5L/ 100 teraz ok. 9L (na trasie 300km)

- śruba wolnych obrotów (metalowa) - jest wykręcona tylko 0,5 obrotu i jest ubogo, wykręcona nawet ok. 3 obroty też jest ubogo !!!

- śruba od membran jest tak skręcona aby na wolnych obrotach zaczęło oscylować

Nie wiem co dalej robić, dlatego proszę o jakieś podpowiedzi, myślę ze parownik jest dobrze złożony, silnik ładnie pracuje, nie śmierdzi gazem itp, koledze chodziło tylko żeby mało palił,

czy to możliwe aby zabrudzenie filtra dawało taki skutek,

Pozdrawiam,

B.

Napisano
  • Autor

> KOMPENSACJA - funkcja szukaj wystarczy

dziekuje za szybką odp,

o kompensacji też myślalem, czy wystarczy przewód poprowadzić z puszki powietrza czy jeszcze wcześniej, jaka może być średnica przewodu, od czego kolanko

dziekuje z góry za odp,

B.

Napisano

> dziekuje za szybką odp,

> o kompensacji też myślalem, czy wystarczy przewód poprowadzić z

> puszki powietrza czy jeszcze wcześniej, jaka może być średnica

> przewodu, od czego kolanko

> dziekuje z góry za odp,

> B.

Srednica 16 z powodzeniem wystarczy, kolanko może być miedziane, a kupisz je w sklepach z armaturą grzewczą

kompensacja rozwiąże Twój problem w 100 %

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.